টোকিও, মে ২৮ – প্রক্সি উপদেষ্টা ইনস্টিটিউশনাল শেয়ারহোল্ডার সার্ভিসেস (ISS) সুপারিশ করেছে Toyota Motor এর শেয়ারহোল্ডাররা জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত তার লবিংয়ের প্রকাশকে উন্নত করার জন্য অটোমেকারকে অনুরোধ করে একটি প্রস্তাবের পক্ষে ভোট দেবেন৷
বাজার মূলধনের দিক থেকে জাপানের বৃহত্তম কোম্পানি সবুজ বিনিয়োগকারী এবং জলবায়ু অ্যাক্টিভিস্টদের চাপের সম্মুখীন হওয়ার কারণে সুপারিশটি এসেছে যারা অল-ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান (ইভি) গ্রহণ করার জন্য প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় ধীরগতির জন্য এটিকে সমালোচনা করেছেন।
আইএসএস একটি প্রতিবেদনে আরও বলেছে তারা টয়োটার চার বাইরের বোর্ড পরিচালক মনোনীতদের মধ্যে তিনজনকে সত্যিকারের স্বাধীন নয়।
টয়োটার একজন মুখপাত্র তাৎক্ষণিকভাবে মন্তব্য করতে সক্ষম হননি।
টয়োটা উদ্বিগ্ন যে ইভি বিক্রি বৃদ্ধির ফলে লাভ থেকে বঞ্চিত হচ্ছে, ডেনিশ পেনশন ফান্ড AkademikerPension, নরওয়ের স্টোরব্র্যান্ড অ্যাসেট ম্যানেজমেন্ট এবং ডাচ পেনশন বিনিয়োগকারী APG অ্যাসেট ম্যানেজমেন্ট টয়োটাকে জলবায়ু-সম্পর্কিত লবিংয়ের একটি ব্যাপক বার্ষিক পর্যালোচনার প্রতিশ্রুতি দিতে চায়।
টয়োটার বোর্ড বলেছে এই ধরনের প্রকাশের তরলতা প্রস্তাবটিকে নিবন্ধের নিবন্ধগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য অনুপযুক্ত করে তুলেছে। একজন মুখপাত্র পূর্বে বলেছিলেন বিশ্বব্যাপী কয়েকটি সংস্থা টয়োটার পরিমাণে জলবায়ু নীতি জড়িত-সম্পর্কিত প্রকাশ করেছে।
“টয়োটা তার লবিং কার্যক্রম মূল্যায়ন করার জন্য শেয়ারহোল্ডারদের যথেষ্ট তথ্য প্রদান করে না,” আইএসএস বলেছে৷
“কোম্পানি যেখানে এটি পরিচালনা করে সেখানে প্রত্যক্ষ, পরোক্ষ এবং তৃণমূল লবিং সম্পর্কে তথ্য প্রকাশ করে শেয়ারহোল্ডাররা উপকৃত হবে।”
রেজোলিউশনটি পাস করার জন্য অনেক প্রতিবন্ধকতা রয়েছে কারণ এটির জন্য দুই-তৃতীয়াংশ সংখ্যাগরিষ্ঠতা প্রয়োজন। টয়োটার শেয়ারহোল্ডার বেসে সরবরাহকারী এবং অন্যান্য ব্যবসায়িক অংশীদার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
প্রক্সি উপদেষ্টা গ্লাস লুইস এই রেজোলিউশনকে সমর্থন করেননি, বলেছেন টয়োটা শেয়ারহোল্ডারদের কাছে “উল্লেখযোগ্য প্রতিক্রিয়াশীলতা” দেখিয়েছে।
টয়োটা 2026 সালের মধ্যে 1.5 মিলিয়ন অল-ব্যাটারি ইভি বিক্রি করতে চায়, দীর্ঘদিন ধরে যুক্তি দিয়েছিল কার্বন নিরপেক্ষতা পৌঁছানোর জন্য ব্যাটারি-পেট্রোল হাইব্রিড এবং হাইড্রোজেন ফুয়েল সেলের মতো পাওয়ার সলিউশনের একটি পরিসীমা প্রয়োজন।
এই মাসে টয়োটার শীর্ষ বিজ্ঞানী বলেছেন সমস্ত-ব্যাটারি ইভিতে ফোকাস করা কিছু চালককে দূষণকারী যানবাহন ধরে রাখতে উৎসাহিত করতে পারে এবং সংস্থানগুলির অভাবের অর্থ ব্যাটারি-শুধু গাড়িগুলি জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য শিল্পের একমাত্র প্রতিক্রিয়া হতে পারে না।
স্বাধীনতা
আইএসএস আরও যুক্তি দিয়েছিল টয়োটার 10-সদস্যের বোর্ডে চারজনের মধ্যে তিনজন মনোনীত ব্যক্তি স্বয়ংক্রিয় নির্মাতা বলেছে মনোনীতদের বর্তমান বা প্রাক্তন সংস্থাগুলির সাথে দৃঢ় সম্পর্কের কারণে “অধিভুক্ত” হিসাবে বিবেচিত হওয়া উচিত।
এই ধরনের সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে আন্তর্জাতিক প্যারালিম্পিক কমিটি যার সাথে টয়োটার গতিশীলতা অংশীদারিত্ব রয়েছে এবং ফার্মের প্রধান ঋণদাতা, সুমিতোমো মিৎসুই ফিনান্সিয়াল গ্রুপ ইনক (8316.T)।
টয়োটা তার সভার সমাবর্তন বিজ্ঞপ্তিতে বলেছে প্রার্থীদের স্বতন্ত্র হিসাবে বিবেচনা করা হয় কারণ সাধারণ শেয়ারহোল্ডারদের সাথে স্বার্থের কোন দ্বন্দ্ব নেই।
জাপানের কর্পোরেট গভর্নেন্স কোডে টোকিও স্টক এক্সচেঞ্জের প্রধান বিভাগে তালিকাভুক্ত কোম্পানিগুলিতে কমপক্ষে এক-তৃতীয়াংশ পরিচালকদের স্বাধীন হতে হবে।
তা সত্ত্বেও ISS প্রার্থীদের পক্ষে ভোট দেওয়ার সুপারিশ করেছে, অন্যথায় “বোর্ডের ব্যবস্থাপনার আধিপত্য বৃদ্ধির ঝুঁকি হতে পারে।”