ধসে পড়া ফ্রান্সিস স্কট কী সেতুর ধ্বংসাবশেষে বাল্টিমোর বন্দরে প্রায় এক মাস আটকে থাকা চারটি পণ্যবাহী জাহাজ এই সপ্তাহে একটি অস্থায়ী চ্যানেলের মাধ্যমে প্রস্থান করেছে, শিপিং ডেটা অনুসারে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অটো চালানের জন্য ব্যস্ততম বন্দর থেকে বড় জাহাজের ট্র্যাফিক, ২৬ শে মার্চ হাল্কিং ডালি কনটেইনার জাহাজটি শক্তি হারিয়ে সেতুতে ভেঙে পড়ার পর থেকে, এটিকে নামিয়ে আনা এবং চ্যানেলটি ব্লক করার পর থেকে মারাত্মকভাবে সীমাবদ্ধ করা হয়েছে। এফবিআই এই ঘটনার একটি ফৌজদারি তদন্ত শুরু করেছে, যার ফলে ছয়জন সেতু শ্রমিক নিহত হয়েছে।
বালসা ৯৪, একটি সাধারণ পণ্যবাহী বাহক, বৃহস্পতিবার বাল্টিমোর হারবার থেকে ৩০০ ফুট (৯১ মিটার) প্রশস্ত এবং কমপক্ষে ৩৫ ফুট (১১ মিটার) গভীর একটি নতুন চ্যানেলের মাধ্যমে প্রস্থান করেছিল। সেই পানামা-পতাকাবাহী জাহাজ, যা ২৩ মার্চ থেকে বাল্টিমোর বন্দরে ছিল, এখন সেন্ট জন, কানাডার পথে, এলএসইজি ডেটা অনুসারে।
অন্যান্য প্রস্থানকারী জাহাজগুলি হল সাইমাগ্রাচট, একটি নেদারল্যান্ডস-পতাকাবাহী সাধারণ পণ্যবাহী জাহাজ, নরওয়েজিয়ান/সুইডিশ শিপিং ফার্ম ওয়ালেনিয়াস উইলহেমসনের মালিকানাধীন কারমেন কার ক্যারিয়ার এবং থাইল্যান্ডের পতাকাবাহী বাল্ক ক্যারিয়ার ফাট্রা নারি।
ডাচ-পতাকাযুক্ত ফ্রিজিয়ান মহাসাগর, একটি সাধারণ পণ্যবাহী জাহাজ, সেই জাহাজগুলির মধ্যে ছিল যেগুলি সোমবার অস্থায়ীভাবে বন্ধ হওয়ার আগে বন্দরে প্রবেশের জন্য নতুন চ্যানেল ব্যবহার করেছিল যাতে শ্রমিকরা ডালিকে সরিয়ে নিতে পারে।
“আমরা বাণিজ্যিক কার্যকলাপকে সমর্থন করার জন্য অস্থায়ী অ্যাক্সেস সক্ষম করার এবং ফোর্ট ম্যাকহেনরি চ্যানেলটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় চালু করার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের মধ্যে একটি ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য কাজ করছি,” ইউএস কোস্ট গার্ড ক্যাপ্টেন ডেভিড ও’কনেল বলেছেন।
কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, মে মাসের শেষের দিকে বন্দরের মূল চ্যানেলটি পুনরায় চালু করার প্রক্রিয়া চলছে।
২০২৩ সালের প্রথম নয় মাসে, নরফোক, ভার্জিনিয়ার পরে, বাল্টিমোর বন্দরটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কয়লা রপ্তানির জন্য দ্বিতীয় বৃহত্তম বন্দর ছিল।
বাসিন্দারা রয়টার্সকে জানিয়েছেন, নতুন চালানগুলিকে সরিয়ে নেওয়ার আগে টার্মিনালে ধূলিকণা ও কয়লা জমা হয়েছিল। দুটি কয়লা বাহক, জেওয়াই নদী এবং ক্লারা ওল্ডেনডরফ বন্দরে আটকা পড়ে আছে।
কৃষি পণ্য, কয়লা এবং ধাতু বহনকারী কিছু বার্জ সপ্তাহান্তে খোলা একটি আরও অগভীর চ্যানেলের মাধ্যমে বন্দরে অ্যাক্সেস অব্যাহত রাখবে। ডমিনো সুগার বাল্টিমোর এক্স সোশ্যাল মিডিয়া সাইটে বলেছে যে জোনাথন বার্জটি আবার তার শোধনাগারের জন্য কাঁচা চিনি সরবরাহ করছে।