কেনেডি স্পেস সেন্টারের গ্রাউন্ড টিমগুলি শনিবার প্রথম ফ্লাইটে NASA এর পরবর্তী প্রজন্মের চাঁদের রকেট চালু করার দ্বিতীয় চেষ্টার জন্য প্রস্তুত হয়েছিল, পাঁচ দিন আগে প্রাথমিক কাউন্টডাউন ব্যর্থ করে এমন ইঞ্জিনিয়ারিং সমস্যাগুলির প্রতিকার করার হয়েছে।
32-তলা লম্বা স্পেস লঞ্চ সিস্টেম (SLS) রকেট এবং এর ওরিয়ন ক্যাপসুলটি ফ্লোরিডার কেপ ক্যানাভেরাল থেকে 2:17 মিনিটে ব্লাস্টঅফের জন্য নির্ধারিত ছিল। EDT (1817 GMT), শেষ অ্যাপোলো চন্দ্র মিশনের 50 বছর পর NASA-এর উচ্চাকাঙ্খী চাঁদ থেকে মঙ্গল গ্রহের প্রোগ্রাম আর্টেমিস প্রোগ্রাম শুরু করে।
সোমবার পূর্ববর্তী লঞ্চ বিডটি প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে কাউন্টডাউন থামানো ফ্লাইট স্থগিত করার জন্য বাধ্য হয়ে শেষ হয়েছিল।
স্পেস সেন্টারের ডেপুটি প্রোগ্রাম ম্যানেজার জেরেমি পার্সনস শুক্রবার সাংবাদিকদের বলেছেন, পরীক্ষায় ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে প্রযুক্তিবিদরা তখন থেকে জ্বালানী লাইনের একটি ফুটো ঠিক করেছেন যা সোমবারের লঞ্চকে বাতিল করেছিল।
রকেটের অন্য দুটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা – একটি ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সর এবং ইনসুলেশন ফোমের কিছু ফাটল – নাসার সন্তুষ্টির জন্য সমাধান করা হয়েছে, আর্টেমিস মিশন ম্যানেজার মাইক সারাফিন বৃহস্পতিবার রাতে সাংবাদিকদের বলেছেন।
আবহাওয়া সবসময় নাসার নিয়ন্ত্রণের বাইরে একটি অতিরিক্ত ফ্যাক্টর। কেপ ক্যানাভেরালের ইউএস স্পেস ফোর্স অনুসারে, সর্বশেষ পূর্বাভাসে শনিবারের দুই ঘন্টার লঞ্চ উইন্ডোর সময় অনুকূল অবস্থার 70% সম্ভাবনার কথা জানানো হয়েছে।
যদি কাউন্টডাউন ঘড়ি আবার থামানো হয়, নাসা সোমবার বা মঙ্গলবারের জন্য আরেকটি লঞ্চের প্রচেষ্টা পুনরায় নির্ধারণ করতে পারে।
আর্টেমিস আই নামক, মিশনটি যথাক্রমে বোয়িং কো (BA.N) এবং লকহিড মার্টিন কর্প (LMT.N) এর সাথে NASA চুক্তির অধীনে নির্মিত SLS রকেট এবং ওরিয়ন ক্যাপসুল উভয়ের জন্য প্রথম ফ্লাইট চিহ্নিত করে৷
এটি NASA-এর পোস্ট-অ্যাপোলো মানব স্পেসফ্লাইট প্রোগ্রামের জন্য একটি বড় পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়, কয়েক দশক ধরে স্পেস শাটল এবং আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের সাথে নিম্ন-পৃথিবী কক্ষপথে ফোকাস করার পরে।
প্রাচীন গ্রীক পৌরাণিক কাহিনীতে অ্যাপোলোর যমজ বোন দেবীর নামে নামকরণ করা হয়েছে, আর্টেমিস 2025 সালের প্রথম দিকে মহাকাশচারীদের চাঁদের পৃষ্ঠে ফিরিয়ে আনার লক্ষ্য আছে।
1969 থেকে 1972 সাল পর্যন্ত ছয়টি অ্যাপোলো মিশনের সময় বারোজন মহাকাশচারী চাঁদে হেঁটেছিলেন, এটিই একমাত্র মহাকাশযান যা এখনও মানুষকে চাঁদের পৃষ্ঠে স্থাপন করতে পারেনি। কিন্তু অ্যাপোলো, স্নায়ুযুদ্ধের সময় মার্কিন-সোভিয়েত মহাকাশ প্রতিযোগিতায় জন্মগ্রহণ করেছিলেন, আর্টেমিসের চেয়ে কম উন্নত ছিলো স মিশনগুলো।
চাঁদের নতুন প্রোগ্রামটি স্পেসএক্সের মতো বাণিজ্যিক অংশীদারদের তালিকাভুক্ত করেছে এবং ইউরোপ, কানাডা এবং জাপানের মহাকাশ সংস্থাগুলিকে শেষ পর্যন্ত মঙ্গল গ্রহে আরও উচ্চাভিলাষী মানব যাত্রার একটি ধাপ হিসাবে একটি দীর্ঘমেয়াদী চন্দ্রাভিযান স্থাপন করতে সহায়তা করবে।
SLS-Orion মহাকাশযানটিকে মাটি থেকে নামানো গুরুত্বপূর্ণ প্রথম পদক্ষেপ। এটির প্রথম মহাকাশযাত্রার উদ্দেশ্য হল 5.75-মিলিয়ন-পাউন্ডের যানটিকে তার গতির মধ্যে দিয়ে একটি কঠোর পরীক্ষামূলক ফ্লাইটে এটির নকশার সীমা ঠেলে দেওয়া এবং আশা করি মহাকাশযানটিকে মহাকাশচারীদের উড়ার উপযোগী প্রমাণ করা।
মিশনটি সফল হলে, 2024 সালের শুরুর দিকে চাঁদের চারপাশে এবং পিছনে একটি ক্র আর্টেমিস II ফ্লাইট আসতে পারে, যা আরও কয়েক বছরের মধ্যে নভোচারীদের প্রথম চন্দ্র অবতরণ অনুষ্ঠানের সাথে অনুসরণ করা হবে, তাদের মধ্যে একজন মহিলা, আর্টেমিস III এর সাথে।
বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী, জটিল রকেট হিসেবে বিলে, এসএলএস অ্যাপোলো যুগের শনি পঞ্চম থেকে ইউএস স্পেস এজেন্সি তৈরি করা সবচেয়ে বড় নতুন উল্লম্ব লঞ্চ সিস্টেমের প্রতিনিধিত্ব করে।
শেষ মুহূর্তের অসুবিধা বাদ দিলে, শনিবারের কাউন্টডাউন শেষ হওয়া উচিত রকেটের চারটি প্রধান R-25 ইঞ্জিন এবং এর জোড়া কঠিন-রকেট বুস্টারগুলি 8.8 মিলিয়ন পাউন্ড থ্রাস্ট তৈরি করতে, প্রায় 15% বেশি থ্রাস্ট স্যাটার্ন V, যা মহাকাশযানটিকে আকাশের দিকে প্রবাহিত করে।
উৎক্ষেপণের প্রায় 90 মিনিট পরে, রকেটের উপরের পর্যায়টি 37 দিনের ফ্লাইটের জন্য ওরিয়নকে পৃথিবীর কক্ষপথ থেকে বের করে দেবে যা চাঁদের বাইরে 40,000 মাইল (64,374 কিমি) যাত্রা করার আগে এটিকে চন্দ্র পৃষ্ঠের 60 মাইলের মধ্যে নিয়ে আসে। পৃথিবী ক্যাপসুলটি 11 অক্টোবর প্রশান্ত মহাসাগরে ছড়িয়ে পড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
যদিও কোনও মানুষ জাহাজে থাকবে না, ওরিয়ন তিনজনের একটি সিমুলেটেড ক্র বহন করবে – একটি পুরুষ এবং দুটি মহিলা ম্যানেকুইন – বিকিরণ মাত্রা পরিমাপ করার জন্য সেন্সর লাগানো এবং অন্যান্য চাপ যা বাস্তব জীবনের মহাকাশচারীরা অনুভব করবে।
মিশনের একটি শীর্ষ উদ্দেশ্য হল পুনঃপ্রবেশের সময় ওরিয়নের তাপ ঢালের স্থায়িত্ব পরীক্ষা করা কারণ এটি চন্দ্র কক্ষপথ থেকে ফিরে আসার সময় প্রতি ঘন্টায় 24,500 মাইল (39,429 কিমি) বেগে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে আঘাত করে যা শব্দের গতির 32 গুণ বেশি। পৃথিবীর কক্ষপথ থেকে ফিরে আসা ক্যাপসুলগুলির আরও সাধারণ পুনঃপ্রবেশের চেয়ে দ্রুত।
হিট শিল্ডটি ক্যাপসুলের বাইরের তাপমাত্রা প্রায় 5,000 ডিগ্রী ফারেনহাইট (2,760 সেলসিয়াস) বৃদ্ধির জন্য প্রত্যাশিত পুনঃপ্রবেশ ঘর্ষণ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এক দশকেরও বেশি সময় বিলম্ব এবং বাজেটের অত্যধিক উন্নয়নে, এসএলএস-ওরিয়ন মহাকাশযানটির এখন পর্যন্ত নকশা, নির্মাণ, পরীক্ষা এবং স্থল সুবিধা সহ NASA কমপক্ষে $37 বিলিয়ন খরচ হয়েছে। NASA এর ইন্সপেক্টর জেনারেল অফিস অনুমান করেছে যে 2025 সালের মধ্যে আর্টেমিসের মোট খরচ $ 93 বিলিয়ন হবে।
NASA এই প্রোগ্রামটিকে মহাকাশ অনুসন্ধানের জন্য একটি আশীর্বাদ হিসাবে দেখছে যা হাজার হাজার চাকরি এবং বিলিয়ন ডলার বাণিজ্য তৈরি করেছে।
