ইউএস অটো সেফটি রেগুলেটররা মঙ্গলবার বলেছে,তারা সামনের সিট বেল্ট ব্যর্থতার রিপোর্ট করার দুটি অভিযোগ পাওয়ার পরে 50,000 টেসলা মডেল এক্স গাড়ির তদন্ত শুরু করছে।
ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্র্যাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বলেছে, প্রাথমিক মূল্যায়ন 2022-2023 মডেল-বছরের যানবাহনগুলিকে কভার করে যা ড্রাইভিং করার সময় সিট বেল্ট অ্যাঙ্কর প্রিটেনশনারের সাথে সংযুক্ত থাকতে সামনের সিট বেল্টের ব্যর্থতার রিপোর্টে ৷
সংস্থাটি বলেছে,উভয় নতুন যানবাহন অপর্যাপ্তভাবে সংযুক্ত নোঙ্গর সংযোগ ছিল এবং কোন ঘটনাই সিট বেল্ট পরা যাত্রীদের সাথে গাড়ির সংঘর্ষে জড়িত ছিল না।
টেসলা যা তার প্রেস অফিস ভেঙে দিয়েছে, মন্তব্যের জন্য অনুরোধের জবাব দেয়নি।
ক্যালিফোর্নিয়ার লার্কসপুর থেকে একটি অভিযোগে, একটি টেসলা ঘন্টায় প্রায় 10 থেকে 15 মাইল বেগে চলছিল এবং রাস্তার পাশে পার্ক করা একটি বড় ট্রাকের চালকের দরজা অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে গেলে অটো ব্রেকিং সিস্টেম সক্রিয় হয়।
এনএইচটিএসএ-তে দায়ের করা একটি অভিযোগে বলা হয়েছে, “হঠাৎ ক্ষয় হওয়ার সাথে সাথে, আমার উপরের শরীরটি সামনের দিকে ধাবিত হয় এবং আমার ওজনের জোরের কারণে নীচের সিটের সিট বেল্টের অ্যাঙ্করটি সম্পূর্ণভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।”
NHTSA একটি প্রাথমিক মূল্যায়ন খোলার পরে, এটি একটি প্রত্যাহার দাবি করার আগে এটিকে একটি ইঞ্জিনিয়ারিং বিশ্লেষণে আপগ্রেড করা হবে কিনা তা অবশ্যই সিদ্ধান্ত নিতে হবে।