ইউএস সিনেট কমার্স কমিটির চেয়ার মারিয়া ক্যান্টওয়েল শুক্রবার বলেছেন যে নরফোক সাউদার্ন (NSC.N) দ্বারা পরিচালিত একটি ট্রেনের 3 ফেব্রুয়ারী ওহাইও লাইনচ্যুত হওয়ার পরে তিনি রেলপথের বিপজ্জনক উপকরণ নিরাপত্তা অনুশীলনের বিষয়ে একটি তদন্ত শুরু করছেন।
ক্যান্টওয়েল নরফোক সাউদার্ন, বার্লিংটন নর্দার্ন সান্তা ফে (BNSF), কানাডিয়ান ন্যাশনাল (CNR.TO), কানাডিয়ান প্যাসিফিক (CP.TO), CSX (CSX.O), কানসাস সিটি সাউদার্ন এবং ইউনিয়ন প্যাসিফিক (UNP) এর প্রধান নির্বাহীদের লিখেছেন। N) নিরাপত্তা কিভাবে উন্নত করা যায় তা নির্ধারণে সহায়তা করার জন্য তথ্য চাওয়া।
ক্যান্টওয়েল লিখেছেন, “প্রতিটি রেলপথকে অবশ্যই তার কর্মচারী, পরিবেশ এবং আমেরিকান পরিবারগুলিকে আরও ভালভাবে সুরক্ষিত করার জন্য তার বিপজ্জনক উপকরণ সুরক্ষা অনুশীলনগুলিকে পুনরায় পরীক্ষা করতে হবে এবং সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হিসাবে সুরক্ষাকে পুনরায় নিশ্চিত করতে হবে,” ক্যান্টওয়েল লিখেছেন।
