জাকার্তা, অক্টোবর 2 – ইন্দোনেশিয়ার রাষ্ট্রপতি জোকো উইডোডো সোমবার একটি 7.3 বিলিয়ন ডলারের উচ্চ-গতির রেলপথ উদ্বোধন করেছেন যা দেশের রাজধানী বান্দুং শহরের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, একটি চীন-সমর্থিত প্রকল্প যা সমস্যায় জর্জরিত।
142-কিলোমিটার (88.23-মাইল) রেলপথ, রাষ্ট্রপতির অন্যতম প্রধান অবকাঠামো প্রকল্প এবং চীনের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের অংশ জমি সংগ্রহের সমস্যা, মহামারী-সম্পর্কিত বিলম্ব এবং বেলুনিং খরচ থেকে শুরু করে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে।
“হুশ” নামের বুলেট ট্রেনের জন্য সোমবারের লঞ্চ 2019 সালে অপারেশনের মূল লক্ষ্য থেকে অনেক পিছিয়ে।
“নামটি একটি দ্রুতগতির উচ্চ-গতির ট্রেনের শব্দ দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছে,” জোকোই, রাষ্ট্রপতিকে জনপ্রিয়ভাবে বলা হয় লঞ্চের সময় বলেছিলেন।
ট্রেনের সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি ঘণ্টায় 350 কিলোমিটার (217 মাইল প্রতি ঘণ্টায়) পৌঁছতে পারে জোকোই বলেছেন, “আমাদের গণপরিবহনের আধুনিকীকরণ যা পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ”।
এই প্রকল্পের তত্ত্বাবধানকারী একজন সিনিয়র মন্ত্রী লুহুত পান্ডজাইতান লঞ্চের সময় বলেছিলেন সেপ্টেম্বরের দ্বিতীয় সপ্তাহ থেকে চলমান বুলেট ট্রেনে বিনামূল্যে ট্রায়াল যাত্রার মেয়াদ বাড়ানো হবে এবং টিকিটের দাম অক্টোবরের মাঝামাঝি থেকে কার্যকর করা হবে।
ইন্দোনেশিয়ান এবং চীনা কোম্পানির একটি কনসোর্টিয়াম রেলপথটি নির্মাণ করেছে।
