সারাংশ
- বৃহস্পতিবার ভোরে তল্লাশি অভিযান আবার শুরু হয়
- কারিগরি বিলিয়নেয়ার মাইক লিঞ্চের দেহ উদ্ধার করা হয়েছে
- ডুবে যাওয়া সুপারইয়াট থেকে পাঁচটি লাশ উদ্ধার করা হয়েছে
- প্রসিকিউটররা ডুবে যাওয়ার কারণ অনুসন্ধান করছেন
ব্রিটিশ প্রযুক্তিবিদ মাইক লিঞ্চের মৃতদেহ বৃহস্পতিবার তার পারিবারিক ইয়টের ধ্বংসাবশেষ থেকে উদ্ধার করা হয়েছে যা এই সপ্তাহের শুরুতে সিসিলির উপকূলে একটি হিংসাত্মক ঝড়ের সময় ডুবে গিয়েছিল, উদ্ধার অভিযানের ঘনিষ্ঠ একটি সূত্র জানিয়েছে।
লিঞ্চের ১৮ বছর বয়সী মেয়ে হান্নার এখনও খোঁজ নেই, সূত্রটি জানিয়েছে। নৌকাটি নামার সময় নিখোঁজ হওয়া বাকি চারজনের মরদেহ বুধবার ইয়ট থেকে উদ্ধার করা হয়েছে।
ব্রিটিশ পতাকাবাহী বেয়েসিয়ান, একটি ৫৬-মিটার দীর্ঘ (১৮৪-ফুট) সুপারইয়াট ২২ জন যাত্রী এবং ক্রু বহন করে, পালেরমোর কাছে পোর্টিসেলো বন্দরে নোঙর করা হয়েছিল, যখন এটি খারাপ আবহাওয়ার আঘাতে কয়েক মিনিটের মধ্যে ঢেউয়ের নীচে অদৃশ্য হয়ে যায়।
লিঞ্চ, ৫৯, ছিলেন যুক্তরাজ্যের অন্যতম বিখ্যাত প্রযুক্তি উদ্যোক্তা এবং একটি বড় মার্কিন জালিয়াতির বিচারে তার সাম্প্রতিক খালাস উদযাপন করতে ইয়টে তার সাথে যোগ দেওয়ার জন্য বন্ধুদের আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন।
তার লাশ একটি নীল বডি ব্যাগে করে উপকূলে আনা হয় এবং একটি অ্যাম্বুলেন্সে করে নিকটস্থ হাসপাতালের মর্গে নিয়ে যাওয়া হয়।
লিঞ্চ এবং তার মেয়ে ছাড়াও, অন্য যারা নৌকা থেকে পালাতে ব্যর্থ হন তারা হলেন জুডি এবং জনাথন ব্লুমার, মরগান স্ট্যানলি ইন্টারন্যাশনালের নন-এক্সিকিউটিভ চেয়ার; এবং ক্লিফোর্ড চান্সের আইনজীবী ক্রিস মরভিলো এবং তার স্ত্রী নেদা মরভিলো।
লিঞ্চের স্ত্রী সহ পনেরো জন ব্যক্তি নিরাপদে বের হতে সক্ষম হন, যখন জাহাজের শেফ, কানাডিয়ান-অ্যান্টিগুয়ান জাতীয় রেকালডো থমাসের মৃতদেহ বিপর্যয়ের কয়েক ঘন্টা পরে ধ্বংসস্তূপের কাছে পাওয়া যায়।
বিশেষজ্ঞ উদ্ধারকারীরা গত তিন দিন ধরে ডুবে যাওয়া ইয়টের খোঁপায় অনুসন্ধান চালাচ্ছেন, কিন্তু ডুবুরিরা যে জায়গাগুলি খুজছেন তার গভীরতা এবং সংকীর্ণতার কারণে অপারেশনগুলি চ্যালেঞ্জিং ছিল, ফায়ার ব্রিগেড জানিয়েছে।
এটি কোস্টা কনকর্ডিয়ার জন্য একটি বৃহত্তর পরিসরে সম্পাদিত প্রচেষ্টার সাথে তুলনা করেছে, বিলাসবহুল ক্রুজ লাইনার যা ২০১২ সালের জানুয়ারিতে ইতালীয় দ্বীপ গিগলিওতে ডুবে গিয়েছিল, এতে ৩২ জন নিহত হয়েছিল।
অসংলগ্ন
এই বিপর্যয়টি নৌবাহিনীর সামুদ্রিক বিশেষজ্ঞদের বিস্মিত করেছে যারা বলেছেন যে এই ধরনের একটি জাহাজ, ইতালীয় উচ্চ-সম্পদ ইয়ট প্রস্তুতকারক পেরিনি দ্বারা নির্মিত এবং উচ্চ-শ্রেণীর ফিটিং এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য রয়েছে বলে ধারণা করা হয়, এই ধরনের আবহাওয়া সহ্য করতে সক্ষম হওয়া উচিত ছিল।
নিকটবর্তী শহর টারমিনি ইমেরেসের প্রসিকিউটররা তদন্ত শুরু করেছে এবং কর্তৃপক্ষ যাত্রী ও সাক্ষীদের জিজ্ঞাসাবাদ শুরু করেছে।
ক্যাপ্টেন, জেমস কাটফিল্ড এবং তার জীবিত আটজন ক্রু সদস্য এই দুর্যোগ সম্পর্কে প্রকাশ্যে কোনো মন্তব্য করেননি।
পেরিনি সহ ইতালীয় সাগর গ্রুপের সিইও জিওভান্নি কস্টান্টিনো বলেছেন, বেয়েসিয়ান “বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ নৌকাগুলির মধ্যে একটি” এবং ডুবে যাওয়ার কথা না।
ইতালীয় মিডিয়ার সাথে সাক্ষাত্কারে তিনি যোগ করেছেন যে তিনি বিশ্বাস করেন মানবিক ভুলের একটি শৃঙ্খলে এই বিপর্যয় ঘটেছে এবং ঝড়টি প্রত্যাশিত ছিল।
ইয়টের স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাকিং সিস্টেম থেকে তথ্য উদ্ধৃত করে এবং উপলব্ধ ফুটেজের উপর ভিত্তি করে, কস্টান্টিনো বলেছেন যখন বাতাস ইয়টটিতে বয়ে যেতে শুরু করেছিল তখন থেকে এটি ১৬ মিনিট সময় নেয় এবং এটি ডুবে যেতে থাকে।
কস্টান্টিনো বলেছেন মিলান-তালিকাভুক্ত গোষ্ঠীটি তার খ্যাতির “বিশাল ক্ষতি” করেছে, দুর্যোগের পর থেকে শেয়ার ২.৫% কমেছে।
সারাংশ
- বৃহস্পতিবার ভোরে তল্লাশি অভিযান আবার শুরু হয়
- কারিগরি বিলিয়নেয়ার মাইক লিঞ্চের দেহ উদ্ধার করা হয়েছে
- ডুবে যাওয়া সুপারইয়াট থেকে পাঁচটি লাশ উদ্ধার করা হয়েছে
- প্রসিকিউটররা ডুবে যাওয়ার কারণ অনুসন্ধান করছেন
ব্রিটিশ প্রযুক্তিবিদ মাইক লিঞ্চের মৃতদেহ বৃহস্পতিবার তার পারিবারিক ইয়টের ধ্বংসাবশেষ থেকে উদ্ধার করা হয়েছে যা এই সপ্তাহের শুরুতে সিসিলির উপকূলে একটি হিংসাত্মক ঝড়ের সময় ডুবে গিয়েছিল, উদ্ধার অভিযানের ঘনিষ্ঠ একটি সূত্র জানিয়েছে।
লিঞ্চের ১৮ বছর বয়সী মেয়ে হান্নার এখনও খোঁজ নেই, সূত্রটি জানিয়েছে। নৌকাটি নামার সময় নিখোঁজ হওয়া বাকি চারজনের মরদেহ বুধবার ইয়ট থেকে উদ্ধার করা হয়েছে।
ব্রিটিশ পতাকাবাহী বেয়েসিয়ান, একটি ৫৬-মিটার দীর্ঘ (১৮৪-ফুট) সুপারইয়াট ২২ জন যাত্রী এবং ক্রু বহন করে, পালেরমোর কাছে পোর্টিসেলো বন্দরে নোঙর করা হয়েছিল, যখন এটি খারাপ আবহাওয়ার আঘাতে কয়েক মিনিটের মধ্যে ঢেউয়ের নীচে অদৃশ্য হয়ে যায়।
লিঞ্চ, ৫৯, ছিলেন যুক্তরাজ্যের অন্যতম বিখ্যাত প্রযুক্তি উদ্যোক্তা এবং একটি বড় মার্কিন জালিয়াতির বিচারে তার সাম্প্রতিক খালাস উদযাপন করতে ইয়টে তার সাথে যোগ দেওয়ার জন্য বন্ধুদের আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন।
তার লাশ একটি নীল বডি ব্যাগে করে উপকূলে আনা হয় এবং একটি অ্যাম্বুলেন্সে করে নিকটস্থ হাসপাতালের মর্গে নিয়ে যাওয়া হয়।
লিঞ্চ এবং তার মেয়ে ছাড়াও, অন্য যারা নৌকা থেকে পালাতে ব্যর্থ হন তারা হলেন জুডি এবং জনাথন ব্লুমার, মরগান স্ট্যানলি ইন্টারন্যাশনালের নন-এক্সিকিউটিভ চেয়ার; এবং ক্লিফোর্ড চান্সের আইনজীবী ক্রিস মরভিলো এবং তার স্ত্রী নেদা মরভিলো।
লিঞ্চের স্ত্রী সহ পনেরো জন ব্যক্তি নিরাপদে বের হতে সক্ষম হন, যখন জাহাজের শেফ, কানাডিয়ান-অ্যান্টিগুয়ান জাতীয় রেকালডো থমাসের মৃতদেহ বিপর্যয়ের কয়েক ঘন্টা পরে ধ্বংসস্তূপের কাছে পাওয়া যায়।
বিশেষজ্ঞ উদ্ধারকারীরা গত তিন দিন ধরে ডুবে যাওয়া ইয়টের খোঁপায় অনুসন্ধান চালাচ্ছেন, কিন্তু ডুবুরিরা যে জায়গাগুলি খুজছেন তার গভীরতা এবং সংকীর্ণতার কারণে অপারেশনগুলি চ্যালেঞ্জিং ছিল, ফায়ার ব্রিগেড জানিয়েছে।
এটি কোস্টা কনকর্ডিয়ার জন্য একটি বৃহত্তর পরিসরে সম্পাদিত প্রচেষ্টার সাথে তুলনা করেছে, বিলাসবহুল ক্রুজ লাইনার যা ২০১২ সালের জানুয়ারিতে ইতালীয় দ্বীপ গিগলিওতে ডুবে গিয়েছিল, এতে ৩২ জন নিহত হয়েছিল।
অসংলগ্ন
এই বিপর্যয়টি নৌবাহিনীর সামুদ্রিক বিশেষজ্ঞদের বিস্মিত করেছে যারা বলেছেন যে এই ধরনের একটি জাহাজ, ইতালীয় উচ্চ-সম্পদ ইয়ট প্রস্তুতকারক পেরিনি দ্বারা নির্মিত এবং উচ্চ-শ্রেণীর ফিটিং এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য রয়েছে বলে ধারণা করা হয়, এই ধরনের আবহাওয়া সহ্য করতে সক্ষম হওয়া উচিত ছিল।
নিকটবর্তী শহর টারমিনি ইমেরেসের প্রসিকিউটররা তদন্ত শুরু করেছে এবং কর্তৃপক্ষ যাত্রী ও সাক্ষীদের জিজ্ঞাসাবাদ শুরু করেছে।
ক্যাপ্টেন, জেমস কাটফিল্ড এবং তার জীবিত আটজন ক্রু সদস্য এই দুর্যোগ সম্পর্কে প্রকাশ্যে কোনো মন্তব্য করেননি।
পেরিনি সহ ইতালীয় সাগর গ্রুপের সিইও জিওভান্নি কস্টান্টিনো বলেছেন, বেয়েসিয়ান “বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ নৌকাগুলির মধ্যে একটি” এবং ডুবে যাওয়ার কথা না।
ইতালীয় মিডিয়ার সাথে সাক্ষাত্কারে তিনি যোগ করেছেন যে তিনি বিশ্বাস করেন মানবিক ভুলের একটি শৃঙ্খলে এই বিপর্যয় ঘটেছে এবং ঝড়টি প্রত্যাশিত ছিল।
ইয়টের স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাকিং সিস্টেম থেকে তথ্য উদ্ধৃত করে এবং উপলব্ধ ফুটেজের উপর ভিত্তি করে, কস্টান্টিনো বলেছেন যখন বাতাস ইয়টটিতে বয়ে যেতে শুরু করেছিল তখন থেকে এটি ১৬ মিনিট সময় নেয় এবং এটি ডুবে যেতে থাকে।
কস্টান্টিনো বলেছেন মিলান-তালিকাভুক্ত গোষ্ঠীটি তার খ্যাতির “বিশাল ক্ষতি” করেছে, দুর্যোগের পর থেকে শেয়ার ২.৫% কমেছে।
