মস্কো ভারতকে গাড়ি, বিমান এবং ট্রেনের যন্ত্রাংশ সহ সম্ভাব্য ডেলিভারির জন্য 500 টিরও বেশি পণ্যের একটি তালিকা পাঠিয়েছে, বিষয়টির সাথে পরিচিত চারটি সূত্র জানিয়েছে, যেহেতু নিষেধাজ্ঞাগুলি গুরুত্বপূর্ণ শিল্পগুলিকে চালু রাখার রাশিয়ার ক্ষমতাকে চাপে ফেলেছে।
তালিকাটি, যার একটি সংস্করণ নয়াদিল্লিতে রয়টার্স দেখেছে, অস্থায়ী এবং শেষ পর্যন্ত কতগুলি আইটেম এবং কী পরিমাণে রপ্তানি করা হবে তা স্পষ্ট নয়, তবে একটি ভারতীয় সরকারী সূত্র জানিয়েছে যে অনুরোধটি তার সুযোগে অস্বাভাবিক ছিল।
ভারত এইভাবে বাণিজ্য বাড়াতে আগ্রহী, সূত্রটি বলেছে, কারণ এটি রাশিয়ার সাথে একটি বেলুনিং বাণিজ্য ঘাটতি সংকুচিত করার চেষ্টা করছে। কিছু কোম্পানি উদ্বেগ প্রকাশ করেছে, তবে পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার সম্ভাব্য পতনের বিষয়ে।
মস্কোর একটি শিল্প সূত্র, যারা বিষয়টির সংবেদনশীলতার কারণে নাম প্রকাশে অস্বীকৃতি জানায়, রাশিয়ার শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় বৃহৎ কোম্পানিগুলোকে তাদের প্রয়োজনীয় কাঁচামাল ও সরঞ্জামের তালিকা সরবরাহ করতে বলেছে।
সূত্রটি যোগ করেছে যে স্পেসিফিকেশন এবং ভলিউমগুলিতে একমত হওয়ার জন্য আরও আলোচনার প্রয়োজন হবে এবং আউটরিচটি ভারতের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়।
রাশিয়ার শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং ভারতের পররাষ্ট্র ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় তাৎক্ষণিকভাবে মন্তব্যের অনুরোধে সাড়া দেয়নি।
ভারতের পররাষ্ট্রমন্ত্রী সুব্রহ্মণ্যম জয়শঙ্করের ৭ নভেম্বর থেকে মস্কো সফর শুরু হওয়ার কয়েক সপ্তাহ আগে রাশিয়ার অনুরোধ করা হয়েছিল, ভারতীয় দুটি সূত্র জানিয়েছে। সফরের সময় নয়াদিল্লি রাশিয়াকে কী জানিয়েছিল তা তাৎক্ষণিকভাবে স্পষ্ট নয়।
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির সরকার ইউক্রেনের যুদ্ধের জন্য মস্কোর খোলাখুলি সমালোচনা করার জন্য পশ্চিমা দেশগুলির সাথে যোগ দেয়নি, এবং রাশিয়ান তেলের ক্রয় তীব্রভাবে বৃদ্ধি করেছে যা এটিকে নিষেধাজ্ঞার কিছু প্রভাব থেকে রক্ষা করেছে।
মস্কো সফরের সময়, জয়শঙ্কর বলেছিলেন যে দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের ভারসাম্য বজায় রাখতে ভারতকে রাশিয়ায় রপ্তানি বাড়ানো দরকার যা এখন রাশিয়ার দিকে ঝুঁকছে।
সফরে তার সঙ্গে ছিলেন কৃষি, পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস, বন্দর ও নৌপরিবহন, অর্থ, রাসায়নিক ও সার এবং বাণিজ্যের দায়িত্বে নিয়োজিত ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা – যা তিনি বলেছিলেন যে রাশিয়ার সাথে সম্পর্কের গুরুত্ব দেখিয়েছে।
রাশিয়ার সংগ্রাম
পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞা রাশিয়ার কিছু গুরুত্বপূর্ণ পণ্যের সরবরাহকে বিকল করে দিয়েছে।
প্রায় সব প্লেনই বিদেশি তৈরি হওয়ায় এয়ারলাইন্সগুলো যন্ত্রাংশের তীব্র ঘাটতি অনুভব করছে। গাড়ির যন্ত্রাংশের চাহিদাও রয়েছে, বৈশ্বিক অটোমেকাররা বাজার ছেড়েছে।
রাশিয়ার গাড়ি বিক্রয় শিল্পের একটি সূত্র জানিয়েছে যে বাণিজ্য মন্ত্রক ভারত সহ অন্যান্য দেশের সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলির কাছে প্রয়োজনীয় গাড়ির যন্ত্রাংশের একটি তালিকা পাঠিয়েছে।
রাশিয়ার আইটেমগুলির তালিকা, যা প্রায় 14 পৃষ্ঠায় চলে, এতে পিস্টন, তেল পাম্প এবং ইগনিশন কয়েলের মতো গাড়ির ইঞ্জিনের অংশগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এছাড়াও বাম্পার, সিটবেল্ট এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের চাহিদা রয়েছে।
বিমান এবং হেলিকপ্টারের জন্য, রাশিয়া ল্যান্ডিং গিয়ার উপাদান, জ্বালানী সিস্টেম, যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থা, লাইফ জ্যাকেট এবং বিমান চালনার টায়ার সহ 41 টি আইটেম অনুরোধ করেছে।
রয়টার্স দ্বারা পর্যালোচনা করা নথি অনুসারে, তালিকায় কাগজ, কাগজের ব্যাগ এবং ভোক্তা প্যাকেজিং এবং সুতা এবং রঞ্জক সহ টেক্সটাইল উত্পাদন করার জন্য উপকরণ এবং সরঞ্জামগুলিও ছিল।
নিকেল এবং প্যালাডিয়াম জায়ান্ট নরনিকেল এর মতো রাশিয়ান ধাতু উৎপাদনকারীরা বলেছে পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞা এবং কিছু সরবরাহকারীর স্ব-অনুমোদন শিল্প কোম্পানিগুলির জন্য 2022 সালে আমদানি করা সরঞ্জাম, খুচরা যন্ত্রাংশ, উপকরণ এবং প্রযুক্তিগুলি প্রাপ্ত করা কঠিন করে তুলেছে, একটি চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে। তাদের উন্নয়ন কর্মসূচিতে।
তালিকায় প্রায় 200টি ধাতুবিদ্যা আইটেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
রাশিয়া কয়েক দশক ধরে ভারতের সামরিক সরঞ্জামের বৃহত্তম সরবরাহকারী এবং এটি ভারতীয় ওষুধ পণ্যের চতুর্থ বৃহত্তম বাজার।
কিন্তু রাশিয়ান তেলের ক্রয় বৃদ্ধি এবং কয়লা ও সারের চালানও শক্তিশালী হওয়ায় ভারত বাণিজ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার উপায় খুঁজছে, প্রথম ভারতীয় সরকার সূত্র জানিয়েছে।
রাশিয়া থেকে ভারতীয় আমদানি 24 ফেব্রুয়ারী থেকে 20 নভেম্বরের মধ্যে প্রায় পাঁচ গুণ বেড়ে $29 বিলিয়ন হয়েছে যা এক বছর আগের একই সময়ের $6 বিলিয়নের তুলনায় অনেক বেশি ছিল। এদিকে রপ্তানি 2.4 বিলিয়ন ডলার থেকে 1.9 বিলিয়ন ডলারে নেমে এসেছে, সূত্রটি জানিয়েছে।
সরকারী সূত্র অনুসারে, রাশিয়ার অনুরোধের তালিকার সাথে ভারত আগামী মাসগুলিতে তার রপ্তানি প্রায় 10 বিলিয়ন ডলারে উন্নীত করার আশা করছে।
কিন্তু কিছু ভারতীয় কোম্পানি পশ্চিমাদের দ্বারা অনুমোদিত হওয়ার ভয়, অর্থ প্রদানের বিষয়ে স্বচ্ছতার অভাব এবং বীমা সুরক্ষার চ্যালেঞ্জের জন্য রাশিয়ায় রপ্তানি করতে অনিচ্ছুক।
“রপ্তানিকারকদের মধ্যে একটি দ্বিধা আছে … বিশেষ করে অনুমোদিত আইটেম নিয়ে,” বলেছেন অজয় সাহাই, ভারতীয় রপ্তানি সংস্থা ফেডারেশনের মহাপরিচালক (FIEO), ভারতের বাণিজ্য মন্ত্রক দ্বারা সমর্থিত একটি সংস্থা৷
সাহাই, যিনি রাশিয়ার অনুরোধ সম্পর্কে সচেতন, বলেছেন এমনকি ছোট এবং মাঝারি আকারের রপ্তানিকারকরা যারা কিছু অনুরোধ পূরণ করতে পারে এবং পূর্বে পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার পরে ইরানে রপ্তানি করেছিল, তারা উত্সাহী ছিল না।
বৃহৎ ভারতীয় ঋণদাতারাও রাশিয়ার সাথে সরাসরি রুপি বাণিজ্য লেনদেন প্রক্রিয়া করতে অনিচ্ছুক, প্রক্রিয়াটি স্থাপনের কয়েক মাস পরে, অনুমোদনের ভয়ে।
