এয়ার কানাডা শুক্রবার বলেছে, শেয়ার প্রতি ত্রৈমাসিক ক্ষতির প্রত্যাশিত-এর চেয়ে বড় রিপোর্ট করার পরে এটি শক্তিশালী ভ্রমণের চাহিদার জন্য আগামী বছর 2019 ক্ষমতার স্তরে ফিরে আসবে।
সকালের বাণিজ্যে ক্যারিয়ারের শেয়ার 10% এরও বেশি নিমজ্জিত হয়েছে।
বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তা সত্ত্বেও উত্তর আমেরিকার ক্যারিয়ারগুলি মহামারী-প্ররোচিত মন্দার পরে ক্রমবর্ধমান ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে আসন যোগ করছে পাশাপাশি উচ্চ শ্রম ব্যয়ের সাথে কুস্তি করছে।
এয়ার কানাডার চিফ ফাইন্যান্সিয়াল অফিসার আমোস কাজাজ বিশ্লেষকদের বলেছেন, “আমরা আবারও উল্লেখযোগ্য মুদ্রাস্ফীতির চাপ দেখছি, কারণ বিশ্বজুড়ে কিছুটা শ্রমের ঘাটতি রয়েছে।”
তিনি বলেছেন,গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং কন্ট্রাক্ট, লেবার এবং ক্যাটারিং এর দাম বাড়ছে।
এয়ার কানাডার উপলভ্য সিট মাইল প্রতি খরচ এই বছর 2019 স্তরের উপরে প্রায় 13% থেকে 15% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কানাডার বৃহত্তম ক্যারিয়ার বলেছে রেকর্ড চতুর্থ-ত্রৈমাসিক রাজস্ব প্রতিবেদন করার পরে, এটি একটি বছর আগের তুলনায় 2023 সালের ক্ষমতা প্রায় 24% বৃদ্ধি পাবে প্রাক-মহামারী স্তরের 90% আঘাত করবে বলে আশা করছে।
এয়ার কানাডার প্রধান বাণিজ্যিক কর্মকর্তা লুসি গুইলেমেট বলেছেন,উত্তর আমেরিকায় কর্পোরেট চাহিদা স্থিতিশীল হওয়া সত্ত্বেও আন্তর্জাতিক ব্যবসায়িক ভ্রমণ বাড়তে শুরু করেছে, যিনি বসন্তে অবসর নিচ্ছেন।
“আমরা যা দেখছি তা হল আন্তর্জাতিক বাজারের জন্য কর্পোরেটের স্থিতিশীল বৃদ্ধি,” তিনি বলেন।
এয়ার কানাডার চিফ এক্সিকিউটিভ মাইকেল রুসো বলেছেন, অবসরের জন্য ভ্রমণের চাহিদা এবং বন্ধুবান্ধব ও আত্মীয়দের সাথে দেখা ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীদের কম চাহিদা পূরণ করছে।
মন্ট্রিল-ভিত্তিক এয়ার কানাডার চতুর্থ ত্রৈমাসিকের অপারেটিং আয় প্রায় 71% বেড়ে C$4.68 বিলিয়ন ($3.46 বিলিয়ন) হয়েছে। বিশ্লেষকরা, গড়ে রিফিনিটিভ থেকে আইবিইএস ডেটা অনুসারে C$4.4 বিলিয়ন অপারেটিং রাজস্ব আশা করছিলেন।
ক্যারিয়ারের চতুর্থ ত্রৈমাসিক সামঞ্জস্যপূর্ণ নিট লোকসান C$217 মিলিয়ন বা শেয়ার প্রতি 61 কানাডিয়ান সেন্টে এসেছে, এক বছর আগের C$577 মিলিয়ন বা শেয়ার প্রতি C$1.61 এর সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ষতির তুলনায়।
বিশ্লেষকরা শেয়ার প্রতি 21 কানাডিয়ান সেন্টের ক্ষতি আশা করছিল।
($1 = 1.3515 কানাডিয়ান ডলার)