ইউনিয়ন এবং যৌথ উদ্যোগ শুক্রবার জানিয়েছে উত্তর-পূর্ব ওহিওতে জেনারেল মোটরস-এলজি এনার্জি (GM.N) (373220.KS) ব্যাটারি সেল কারখানার শ্রমিকরা ইউনাইটেড অটো ওয়ার্কার্সে যোগদানের পক্ষে অপ্রতিরোধ্যভাবে ভোট দিয়েছেন ।
ইউএডব্লিউ বলেছে ক্লিভল্যান্ডের কাছে আল্টিয়াম সেল এলএলসি প্ল্যান্টের ঘন্টাপ্রতি কর্মচারীরা ইউনিয়নে যোগদানের পক্ষে 710 থেকে 16 ভোট দিয়েছে।
Ultium নিশ্চিত করেছে শ্রমিকরা ইউনিয়ন করার পক্ষে ভোট দিয়েছে এবং বলেছে এটি “আমাদের ওহিওর কর্মীবাহিনীর UAW দ্বারা প্রতিনিধিত্ব সমর্থনকারী সিদ্ধান্তকে সম্মান করে। আমরা UAW এর সাথে একটি ইতিবাচক কাজের সম্পর্কের জন্য উন্মুখ।”
UAW প্রেসিডেন্ট রে কারি শুক্রবার বলেছেন “যেহেতু স্বয়ংক্রিয় শিল্প বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তরিত হচ্ছে, নতুন কর্মীরা আলটিয়ামের মতো প্ল্যান্টে অটো সেক্টরে প্রবেশ করছে এবং মূল্য সম্পর্কে চিন্তা করছে। “এই ভোটটি দেখায় যে তারা UAW সদস্যরা অটো শিল্পে তৈরি করা উচ্চ মান এবং মজুরি বজায় রাখার অংশ হতে চায়।”
মে মাসে দক্ষিণ কোরিয়ায় সফরে রাষ্ট্রপতি জো বাইডেন JV ব্যাটারি প্ল্যান্টগুলিকে একত্রিত করতে চাওয়া কর্মীদের প্রতি সমর্থন প্রকাশ করেছিলেন এবং এর আগে ডেট্রয়েট থ্রি অটোমেকারদের “UAW এর সাথে আপনার অংশীদারিত্ব আরও গভীর করতে” প্ররোচিত করেছিলেন।
ওহাইও প্ল্যান্টে আগস্টে উৎপাদন শুরু হয়েছিল অন্তত চারটি পরিকল্পিত আল্টিয়াম ইউএস ব্যাটারি কারখানার মধ্যে প্রথম।
জিএম এবং এলজি এনার্জি চতুর্থ মার্কিন ব্যাটারি প্ল্যান্টের জন্য ইন্ডিয়ানা সাইট বিবেচনা করছে। তারা মিশিগানে $2.6 বিলিয়ন প্ল্যান্ট তৈরি করছে যা 2024 সালে খোলা হবে। গত সপ্তাহে Ultium বলেছিল এটি $2.3 বিলিয়ন টেনেসি প্ল্যান্টে তার পরিকল্পিত বিনিয়োগ আরও $275 মিলিয়ন বাড়িয়ে দেবে।
সূত্রগুলো রয়টার্সকে জানিয়েছে, জুলাই মাসে ইউএস এনার্জি ডিপার্টমেন্ট বলেছিল এটি নতুন উৎপাদন সুবিধার জন্য অর্থায়নে সহায়তা করার জন্য আল্টিয়ামকে $2.5 বিলিয়ন ধার দিতে চায়। আগামী সপ্তাহের মধ্যেই ঋণটি চূড়ান্ত করা হতে পারে।
তিনি বলেছিলেন গত সপ্তাহে জিএম সিইও মেরি বাররা ওহিও প্ল্যান্টকে একত্রিত করার জন্য সমর্থন প্রকাশ করেছেন। বৃহস্পতিবার তিনি বলেছিলেন UAW কর্মী এবং নেতারা বুঝতে পেরেছিলেন জিএমকে প্রতিযোগিতামূলক হতে হবে। “আমাদের অস্তিত্বের অধিকার নেই,”।
