Nissan Motor Co Ltd বৃহস্পতিবার বলেছে এটি 2026 সালের মধ্যে পেট্রোল-চালিত গাড়িগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হাইব্রিড দাম আনার লক্ষ্যে অল-ইলেকট্রিক এবং হাইব্রিড পেট্রোল-ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য পাওয়ারট্রেনের পদ্ধতির পরিবর্তন করবে ৷
জাপানি অটোমেকার বলেছে এটি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন তৈরি করতে মডেল জুড়ে একই উপাদান ব্যবহার করবে – অ্যাসেম্বলি যা একটি গাড়িকে চালিত করে – ছোট, হালকা এবং 2019 সালের তুলনায় তিন বছরের মধ্যে 30% উন্নয়ন এবং উৎপাদন খরচ কমিয়ে দেবে।
এটি সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলিও ব্যবহার করবে যা সাধারণত ব্যবহৃত নিকেল এবং কোবাল্টের মতো সস্তা উপকরণগুলির সাথে সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট তোশিহিরো হিরাই সাংবাদিকদের বলেছেন।
হিরাই বলেন, “এ ধরনের দামি মূল্যবান ধাতু ব্যবহার করে না এমন উপকরণ তৈরি করা হচ্ছে, যা খরচ কমানোর একটি প্রধান কারণ হবে।”
অটোমেকাররা নতুন-শক্তির যানকে আরও সাশ্রয়ী করার চেষ্টা করছে, যেমন বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনগুলির খরচ কমিয়ে যা ঐতিহ্যগতভাবে চালিত যানবাহনে ব্যবহৃত গাড়িগুলির সাথে সমানতা অর্জন করতে পারেনি।
হিরাই বলেছেন,2024 বা 2025 সাল থেকে মাইক্রো “কেই” এবং মাঝারি আকারের গাড়ির মতো যানবাহন সজ্জিত করার আশা করে নিসান বিভিন্ন আকারের যানবাহনে পাওয়ারট্রেনের জন্য তার সুবিন্যস্ত পদ্ধতি প্রয়োগ করবে।
অটোমেকার বলেছে,পাওয়ারট্রেনের আকার এবং ওজন হ্রাস গাড়ির কর্মক্ষমতা উন্নত করবে, যেমন তুষার বা বালিতে গাড়ি চালানো আরও স্থিতিশীল করে।
নিসান এক দশকেরও বেশি আগে এর লিফ মডেলের সাথে প্রথম গণ-বাজারের বৈদ্যুতিক-যান প্রস্তুতকারকদের একজন হয়ে উঠেছে। এটি 2030 অর্থবছরের মধ্যে 19টি সর্ব-ইলেকট্রিক যান সহ 27টি বিদ্যুতায়িত মডেল প্রবর্তনের লক্ষ্য রাখে।