সারাংশ
- চীনা ঋণদাতারা ২০২৩ সালে আফ্রিকাকে ৪.৬১ বিলিয়ন ডলারের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে
- বার্ষিক পরিসংখ্যান ২০১৬ থেকে প্রথম বৃদ্ধির চিহ্ন, গবেষণা দেখায়
- বেইজিং ঝুঁকি-প্রশমন কৌশল নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছে
চীনা ঋণদাতারা গত বছর আফ্রিকাকে ৪.৬১ বিলিয়ন ডলারের ঋণ অনুমোদন করেছে, যা ২০১৬ সালের পর প্রথম বার্ষিক বৃদ্ধি চিহ্নিত করে, বৃহস্পতিবার একটি স্বাধীন গবেষণায় দেখা গেছে।
প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং এর বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (BRI) এর জন্য আফ্রিকা ২০১২-২০১৮ এর মধ্যে চীন থেকে বছরে ১০ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি ঋণ পেয়েছে, কিন্তু ২০২০ সালে কোভিড-১৯ মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে ঋণ দেওয়া দ্রুত কমে গেছে।
বোস্টন বিশ্ববিদ্যালয়ের গ্লোবাল ডেভেলপমেন্ট পলিসি সেন্টারের সমীক্ষায় দেখা গেছে, গত বছরের পরিসংখ্যান, ২০২২ থেকে তিনগুণেরও বেশি বৃদ্ধি, দেখায় চীন অত্যন্ত ঋণগ্রস্ত অর্থনীতির সাথে যুক্ত ঝুঁকি রোধ করতে আগ্রহী।
“বেইজিং আরও টেকসই ভারসাম্যের স্তর খুঁজছে বলে মনে হচ্ছে এবং একটি (নতুন) কৌশল নিয়ে পরীক্ষা করছে,” বলেছে ইউনিভার্সিটি সেন্টার, যা চীনের আফ্রিকা ডেটাবেস প্রকল্প পরিচালনা করে।
নতুন তথ্য এসেছে যখন বেইজিং আগামী সপ্তাহে চীন-আফ্রিকা সহযোগিতা ফোরামের জন্য আফ্রিকান নেতাদের হোস্ট করার প্রস্তুতি নিচ্ছে, যা প্রতি তিন বছরে অনুষ্ঠিত হয়।
সমীক্ষায় দেখা গেছে, আটটি আফ্রিকান দেশ এবং দুটি আফ্রিকান বহুপাক্ষিক ঋণদাতার সাথে গত বছর ১৩টি ঋণ চুক্তি হয়েছিল।
গত বছরের সবচেয়ে বড় আইটেমগুলির মধ্যে রয়েছে কাদুনা-টু-কানো রেলওয়ের জন্য নাইজেরিয়াকে চায়না ডেভেলপমেন্ট ব্যাঙ্ক থেকে প্রায় $১ বিলিয়ন ঋণ এবং মিশরের কেন্দ্রীয় ব্যাংকে ঋণদাতার অনুরূপ আকারের তারল্য সুবিধা।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ইথিওপিয়ার মতো আফ্রিকার অনেক দেশের জন্য চীন শীর্ষ দ্বিপাক্ষিক ঋণদাতার কাছে পৌঁছেছে।
এটি ২০০০-২০২৩ সালের মধ্যে মহাদেশটিকে মোট $১৮২.২৮ বিলিয়ন ধার দিয়েছে, বোস্টন ইউনিভার্সিটির সমীক্ষায় দেখা গেছে, আফ্রিকার জ্বালানি, পরিবহন এবং আইসিটি খাতে বেশিরভাগ অর্থের যোগান দেওয়া হয়েছে।
বিআরআই-এর প্রাথমিক বছরগুলিতে আফ্রিকাকে বিশিষ্টভাবে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করা হয়েছিল, কারণ চীন প্রাচীন সিল্ক রোডকে পুনরায় তৈরি করতে এবং বিশ্বব্যাপী অবকাঠামোগত উন্নয়নের ধাক্কার মাধ্যমে তার ভূ-রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক প্রভাব প্রসারিত করতে চেয়েছিল।
চীন ২০১৯ সালে নগদ স্পিগট বন্ধ করতে শুরু করেছিল, একটি স্থানান্তর যা মহামারী দ্বারা ত্বরান্বিত হয়েছিল, এই অঞ্চলের চারপাশে অসম্পূর্ণ প্রকল্পগুলির একটি সিরিজ রেখেছিল, যার মধ্যে একটি আধুনিক রেলপথ ছিল যার অর্থ কেনিয়াকে তার প্রতিবেশীদের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছিল।
চীনের নিজস্ব অভ্যন্তরীণ চাপ এবং আফ্রিকান অর্থনীতির মধ্যে ক্রমবর্ধমান ঋণের বোঝার কারণে ঋণের পরিমাণ হ্রাস পেয়েছে। জাম্বিয়া, ঘানা এবং ইথিওপিয়া ২০২১ সাল থেকে দীর্ঘস্থায়ী ঋণ সংশোধনে চলে গেছে।
গত বছর প্রতিশ্রুত ঋণের অর্ধেকেরও বেশি, বা $২.৫৯ বিলিয়ন, আঞ্চলিক এবং জাতীয় ঋণদাতাদের কাছে ছিল, যা বেইজিংয়ের নতুন কৌশলের উপর জোর দেয়, বোস্টন বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষণায় দেখা গেছে।
“আফ্রিকান আর্থিক প্রতিষ্ঠানের উপর চীনা ঋণদাতাদের ফোকাস সম্ভবত একটি ঝুঁকি প্রশমন কৌশলের প্রতিনিধিত্ব করে যা আফ্রিকান দেশগুলির ঋণ চ্যালেঞ্জের সংস্পর্শ এড়ায়,” এটি বলে।
২০২৩ সালের প্রায় দশমাংশ ঋণ তিনটি সৌর ও জলবিদ্যুৎ শক্তি প্রকল্পের জন্য ছিল, গবেষণায় দেখা গেছে, কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পরিবর্তে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে অর্থায়ন করার জন্য চীনের ইচ্ছার চিত্র তুলে ধরেছে।
তবুও, গত বছরের পরিসংখ্যানের স্পষ্ট প্রবণতা মহাদেশের সাথে চীনের আর্থিক সম্পৃক্ততার একটি স্পষ্ট দিকনির্দেশনা দেয়নি, গবেষণায় দেখা গেছে, যেহেতু চীনা প্রতিষ্ঠানগুলি নাইজেরিয়া এবং অ্যাঙ্গোলার মতো অসুস্থ অর্থনীতিতে ঋণ লিখেছিল।
গ্লোবাল ডেভেলপমেন্ট পলিসি সেন্টার বলেছে, “আফ্রিকাতে চীনের অংশীদারিত্ব তাদের গুণমান বজায় রাখবে কিনা তা দেখার বিষয়।”
