এই মাসে, সাউথ চায়না মর্নিং পোস্ট (এসসিএমপি) জানিয়েছে চীন এর রাডার বিজ্ঞানীরা একটি যুগান্তকারী সিস্টেম প্রদর্শন করেছেন যা বিমানগুলিকে সম্পূর্ণরূপে রেডিও-নীরব থাকা অবস্থায় উচ্চ স্বচ্ছতার সাথে চলমান স্থল লক্ষ্যবস্তু সনাক্ত করতে সক্ষম করে।
চীনের ইলেকট্রনিক বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের লি ঝংইউর নেতৃত্বে, দলটি দুটি সেসনা ২০৮ প্লেন গঠনে ব্যবহার করেছে, যার একটি সক্রিয়ভাবে রাডার সংকেত প্রেরণ করে এবং অন্যটি নিষ্ক্রিয়ভাবে প্রতিধ্বনি গ্রহণ করে, তাদের “স্থান-কাল বিচ্ছিন্নকারী দুই-চ্যানেল বিশৃঙ্খলা বাতিলকরণ পদ্ধতি” পরীক্ষা করার জন্য।
জার্নাল অফ রাডারে প্রকাশিত হিসাবে, পরীক্ষাটি তিনটি যানবাহনকে ভূখণ্ড জুড়ে ট্র্যাক করেছে যা পূর্বে বিশৃঙ্খলা, পরিসর স্থানান্তর এবং ডপলার শব্দের কারণে ঐতিহ্যবাহী রাডারের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য ছিল না।
উন্নত গতি সংশোধন, স্পেকট্রাম সংকোচন এবং একটি অভিনব ম্যাট্রিক্স-ভিত্তিক বিশৃঙ্খলা দমন কৌশলের মাধ্যমে, সিস্টেমটি বর্তমান প্রযুক্তির তুলনায় ২০ ডেসিবেলের বেশি স্পষ্টতার সাথে লক্ষ্যবস্তুগুলিকে বিচ্ছিন্ন করেছে।
জার্নাল অফ রাডারের প্রতিবেদন অনুসারে, প্যাসিভ বিমানটি কখনও সংকেত প্রেরণ করে না, সনাক্ত করা বা জ্যাম করা প্রায় অসম্ভব করে তোলে, কম-সম্ভাব্যতা-অফ-ইন্টারসেপ্ট (LPI) মিশনের জন্য আদর্শ।
কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার উপর নির্ভর করার পরিবর্তে, এই পদ্ধতিটি বাস্তব-বিশ্বের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা দক্ষ গাণিতিক মডেল ব্যবহার করে। এই উন্নয়ন চীনা বিমান এবং ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে নীরবে যুদ্ধক্ষেত্র, মহাসাগর বা আকাশ স্ক্যান করতে, প্রতিপক্ষকে সতর্ক না করে মোবাইল হুমকি সনাক্ত করতে সক্ষম করতে পারে।
লি এই সিস্টেমটিকে বিশ্ব-প্রথম বলে অভিহিত করেছেন, ক্রমবর্ধমান বিশ্বব্যাপী ইলেকট্রনিক যুদ্ধ প্রতিযোগিতার মধ্যে স্টিলথ রাডার ক্ষমতার অত্যাধুনিক প্রান্তে চীনকে অবস্থান দিচ্ছেন।
প্যাসিভ এবং সক্রিয় রাডারগুলির পরিপূরক প্রকৃতি ব্যাখ্যা করে, এরিক হান্ডম্যান চীন অ্যারোস্পেস স্টাডিজ ইনস্টিটিউট (CASI)-এর জন্য মার্চ 2025 সালের একটি প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছেন যে প্যাসিভ রাডারগুলি প্রায়শই স্টিলথ বিমান সনাক্ত করতে পারে, কারণ বিকিরণ-বিরোধী অস্ত্রগুলির জন্য এগুলি লক্ষ্য করা কঠিন কারণ তারা কোনও সংকেত নির্গত করে না।
অস্ত্র তৈরির কাজে এলন মাস্ককে ফিরিয়ে আনার সময় এসেছে।
তবে, হান্ডম্যান বলেছেন প্যাসিভ রাডারের অ্যাপ্লিকেশনগুলি অপ্রত্যাশিত বাহ্যিক সংকেত, সংকীর্ণ ব্যবহারযোগ্য ফ্রিকোয়েন্সি এবং তুলনামূলকভাবে অসম্পূর্ণ প্রক্রিয়াকরণ অ্যালগরিদমের উপর নির্ভরতার কারণে তুলনামূলকভাবে সীমিত।
সক্রিয় রাডারগুলির ক্ষেত্রে, হুন্ডম্যান বলেছেন তারা ক্রমবর্ধমান মোবাইল এবং নেটওয়ার্কযুক্ত প্ল্যাটফর্মগুলিতে স্টিলথ সনাক্তকরণ, নজরদারি, ট্র্যাকিং এবং অগ্নি নিয়ন্ত্রণের সমন্বয়ে উচ্চ-রেজোলিউশন, বহু-কার্যক্ষমতা প্রদান করে। তবে, তারা উল্লেখ করেছেন যে যেহেতু সক্রিয় রাডারগুলি সংকেত নির্গত করে, তাই প্যাসিভ সেন্সর এবং অ্যান্টি-রেডিয়েশন মিসাইল দ্বারা সনাক্তকরণের জন্য এগুলি ঝুঁকিপূর্ণ।
প্রতিটি সিস্টেমের সীমাবদ্ধতার পরিপ্রেক্ষিতে, হুন্ডম্যান বলেছেন চীনা গবেষকরা সক্রিয় রাডারগুলিকে প্যাসিভ সিস্টেমের সাথে পরিপূরক করার জন্য কাজ করছেন এবং নেটওয়ার্ক ইন্টিগ্রেশন অনুসরণ করছেন, যার লক্ষ্য হল ইলেকট্রনিক এবং গতিশীল হুমকি মোকাবেলা করতে সক্ষম আরও স্থিতিস্থাপক এবং ব্যাপক রাডার নেটওয়ার্কের জন্য প্ল্যাটফর্মগুলিতে ডেটা ফিউজ করা।
প্রযুক্তির সম্ভাব্য কার্যকরী প্রয়োগ নিয়ে আলোচনা করে, মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের (DOD) 2024 চায়না মিলিটারি পাওয়ার রিপোর্ট (CMPR) বলে যে পিপলস লিবারেশন আর্মি (PLA) ড্রোন ঝাঁক কৌশল এবং মনুষ্য-মানুষবিহীন দল (MUM-T) ধারণা সহ মনুষ্যবিহীন সিস্টেমের উন্নয়ন এবং ইন্টিগ্রেশনে অগ্রগতি অব্যাহত রেখেছে।
প্রতিবেদন অনুসারে, এই প্রচেষ্টার মধ্যে রয়েছে গোয়েন্দা, নজরদারি এবং পুনর্বিবেচনা (ISR), ইলেকট্রনিক যুদ্ধ, ডিকয় এবং সম্ভাব্য প্রিসিশন স্ট্রাইক মিশনের জন্য ড্রোন ব্যবহার করা, স্টিলথ বিমানের সাথে সমন্বয়।
সেন্টার ফর স্ট্র্যাটেজিক অ্যান্ড বাজেটারি অ্যাসেসমেন্টস (CSBA) এর এপ্রিল ২০২৫ সালের একটি প্রতিবেদনে, ট্র্যাভিস শার্প মানববাহী স্টিলথ ফাইটার এবং কোলাবোরেটিভ কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (CCA) এর কৌশলগত জুটি তুলে ধরেন, আকাশে আধিপত্য বিস্তারে তাদের পরিপূরক ভূমিকার উপর জোর দেন।
শার্প বলেছেন, অনুগত উইংম্যান হিসেবে কাজ করে, CCA শত্রু বিমান সনাক্ত এবং ট্র্যাক করার জন্য সক্রিয় রাডার ব্যবহার করবে, লক্ষ্যবস্তু স্টিলথ ফাইটারদের কাছে ডেটা প্রেরণ করবে যারা সনাক্তকরণ এড়াতে ইলেকট্রনিকভাবে নীরব থাকে।
তিনি উল্লেখ করেছেন এই সেটআপটি বেঁচে থাকার ক্ষমতা বাড়ায় এবং ফাইটারের সংঘাতের পরিসর প্রসারিত করে, শত্রু সচেতন হওয়ার আগেই দীর্ঘ-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র হামলার অনুমতি দেয়।
শার্প আরও যোগ করেন CCA শত্রু রাডারগুলিকেও জ্যাম করতে পারে, যা প্রতিপক্ষের লক্ষ্যবস্তু করার প্রচেষ্টাকে আরও জটিল করে তোলে। তিনি উল্লেখ করেছেন এই ধরণের কৌশলগুলি সম্ভাব্য সংঘাতে ক্ষতি-বিনিময় অনুপাত উন্নত করার মূল চাবিকাঠি, যার মধ্যে রয়েছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের মধ্যে তাইওয়ান প্রণালী।
চীন এর ষষ্ঠ প্রজন্মের ফাইটারদের আগমন এই প্রযুক্তির উন্নয়নে আরও উৎসাহ যোগাচ্ছে। ম্যালকম ডেভিস এই মাসে একটি SCMP নিবন্ধে উল্লেখ করেছেন চীন এর J-36, যা খুব দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্রের মাধ্যমে আকাশ থেকে আকাশে যুদ্ধের জন্য অপ্টিমাইজ করা বলে মনে হচ্ছে, উন্নত স্টিলথ অর্জন করতে পারে এবং সহযোগী যুদ্ধ বিমান (CCA) এর সাথে দলবদ্ধ হতে পারে।
আরও, টিমোথি হিথ একই নিবন্ধে উল্লেখ করেছেন ষষ্ঠ প্রজন্মের ফাইটাররা ডগফাইট পরিচালনায় জড়িত হওয়ার সম্ভাবনা কম, বরং কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণের উপর মনোনিবেশ করে, যার ফলে মানবহীন বিমানগুলি আকাশ, সামুদ্রিক এবং স্থল লক্ষ্যবস্তুতে হামলা চালাতে সক্ষম হয়।
মানবহীন যুদ্ধবিমানগুলিকে সম্পূর্ণরূপে বাদ দিয়ে, SCMP 2025 সালের মে মাসে রিপোর্ট করেছিল যে চীনের জিউ ট্যান ড্রোন ক্যারিয়ার, একটি অতি-উচ্চতা, দীর্ঘপাল্লার মানবহীন বিমানবাহী যান (UAV), 100টি কামিকাজে ড্রোন বা ছয় টন গোলাবারুদ বহন করতে পারে যার সর্বোচ্চ পরিসর 7,000 কিলোমিটার এবং উচ্চতা 15,000 মিটার।
SCMP উল্লেখ করেছে, যদি মোতায়েন করা হয়, তাহলে জিউ টান পিএলএ-এর ঝাঁকবদ্ধ ক্ষমতায় অবদান রাখতে পারে, যেখানে প্রতিপক্ষের প্রতিরক্ষাকে পরাভূত করার জন্য বিশাল ড্রোনের দল ছেড়ে দেওয়া হয়।
স্ট্যাসি পেটিজন এবং অন্যান্য লেখকরা সেন্টার ফর আ নিউ আমেরিকান সিকিউরিটি (CNAS)-এর জুন ২০২৪ সালের একটি প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছেন যে চীন তার বৈচিত্র্যময় ড্রোন বহর ব্যবহার করতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে কামিকাজে থেকে শুরু করে রিকনেসান্স এবং অনুগত উইংম্যান-টাইপ সিস্টেম, বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে পরিপূর্ণ করতে, দ্রুত কিল চেইন বন্ধ করতে এবং দ্বীপ নিয়ে সংঘাতের ক্ষেত্রে তাইওয়ান এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পাল্টা ব্যবস্থা জটিল করতে।
পেটিজন এবং অন্যরা বলছেন চীনের বিশাল, সস্তা এবং বৈচিত্র্যময় ড্রোন অস্ত্রাগারের কারণে প্রাথমিকভাবে সুবিধা রয়েছে, যা দ্রুত এবং স্কেলের মাধ্যমে মার্কিন ও তাইওয়ানীয় বাহিনীকে সনাক্ত এবং আক্রমণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
তারা সতর্ক করে দিয়েছেন যে ড্রোনের ভর এবং দ্রুত অভিযোজন, কেবল উদ্ভাবন নয়, অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, ইউক্রেনকে একটি সতর্কতামূলক উদাহরণ হিসাবে উল্লেখ করেছেন, যেখানে চীনের উৎপাদন ক্ষমতা তাইওয়ান যুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে এটিকে একটি বিপজ্জনক প্রান্ত দিয়েছে।
ড্রোন ঝাঁক মোকাবেলায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সক্ষমতা সম্পর্কে, উইলসন বিভার এবং কা’ভন জনসন এই মাসে হেরিটেজ ফাউন্ডেশনের একটি প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছেন যে খণ্ডিত ক্ষমতা, অনুন্নত প্রশিক্ষণ এবং ব্যয়বহুল সিস্টেমের উপর অতিরিক্ত নির্ভরতার কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ড্রোন ঝাঁক মোকাবেলায় ক্রমবর্ধমান চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে।
বিভার এবং জনসন বলেছেন গতিশীল ইন্টারসেপ্টর এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জামগুলি স্তরযুক্ত প্রতিরক্ষা প্রদান করলেও, ছোট-ড্রোন সনাক্তকরণ, রিয়েল-টাইম হুমকি সনাক্তকরণ এবং ঝাঁক নিরপেক্ষকরণে ফাঁক রয়ে গেছে।
তারা উল্লেখ করেছেন লেজার এবং উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন মাইক্রোওয়েভ (HPM) এর মতো নির্দেশিত-শক্তি অস্ত্রগুলি, পরিসীমা, শক্তি এবং লক্ষ্য বৈষম্যের সমস্যার কারণে অবাস্তব রয়ে গেছে।
এছাড়াও, তারা বলেছে বেশিরভাগ কাউন্টার-ড্রোন সিস্টেম ব্যাপকভাবে মোতায়েন করা হয় না, খুব কম সৈন্যই এগুলি পরিচালনা করার জন্য প্রশিক্ষিত এবং বেস কমান্ডারদের প্রায়শই ড্রোন ব্যবহার করার ক্ষমতার অভাব থাকে, যা দুর্বলতাগুলিকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যখন ড্রোন প্রতিরক্ষার ফাঁক পূরণের জন্য প্রতিযোগিতা করছে, তখন চীন পদ্ধতিগতভাবে একটি সেন্সর-স্ট্রাইক নেটওয়ার্ক তৈরি করছে যা নীরবে, স্থিতিস্থাপকভাবে এবং ব্যাপকভাবে পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
