ব্র্যান্ডেনবার্গ অর্থনীতি মন্ত্রক মঙ্গলবার বলেছে, টেসলা জার্মানির ব্র্যান্ডেনবার্গে সম্পূর্ণ ব্যাটারি উৎপাদনের পরিকল্পনা স্থগিত করেছে এবং পরিবর্তে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কিছু উৎপাদন পদক্ষেপ করবে যেখানে ট্যাক্স ইনসেনটিভগুলি আরও অনুকূল।
মার্কিন গাড়ি নির্মাতা মূলত জার্মানির গ্রুয়েনহাইড সাইটে প্রতি বছর 50 গিগাওয়াট ঘণ্টার সর্বোচ্চ ক্ষমতা সহ সম্পূর্ণ ব্যাটারি তৈরি করার পরিকল্পনা করেছিল।
কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারকদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ট্যাক্স বিরতি এবং ভোক্তাদের ডিসকাউন্টের মধ্যে থেকে ব্যাটারি সোর্সিং অফার করার সাথে, কোম্পানিটি গতিপথ পরিবর্তন করেছে।
ব্র্যান্ডেনবার্গ অর্থনীতি মন্ত্রণালয় একটি বিবৃতিতে বলেছে,”টেসলা গ্রুয়েনহাইডে তার ব্যাটারি সিস্টেম উৎপাদন শুরু করেছে এবং ব্যাটারি সেল উপাদানগুলি তৈরি করার প্রস্তুতি নিচ্ছে ৷ কোম্পানিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আরও উৎপাদন পদক্ষেপকে অগ্রাধিকার দিয়েছে কারণ কর প্রণোদনা সেখানে ব্যবসার অবস্থাকে আরও অনুকূল করে তোলে।”
টেসলা মন্তব্যের জন্য অনুরোধের জবাব দেয়নি।
চিফ এক্সিকিউটিভ ইলন মাস্ক 2022 সালের মার্চ মাসে বলেছিলেন ব্যাটারি প্ল্যান্টটি 2023 সালের শেষ নাগাদ ভলিউম উৎপাদনে পৌঁছে যাবে, তবে প্ল্যান্ট এবং গাড়ি উৎপাদন সাইটটি পরিকল্পনার চেয়ে পরে তাদের লক্ষ্যে আঘাত করেছে।
2020 সালেমাস্ক বলেছিলেন বার্লিন গিগাফ্যাক্টরি বিশ্বের বৃহত্তম ব্যাটারি কারখানা হবে।
টেসলা ফ্রেমন্ট, ক্যালিফোর্নিয়া এবং অস্টিন, টেক্সাসে তার কারখানায় 4680 ব্যাটারি সেলের উৎপাদন বাড়াতে সংগ্রাম করেছে যা বিশেষজ্ঞরা নতুন এবং অপ্রমাণিত কৌশলগুলির জন্য দায়ী করেছেন যে কোম্পানির স্কেল করতে সমস্যা হচ্ছে।
এটি জানুয়ারির শেষের দিকে ঘোষণা করেছে এটি তার নেভাদা গিগাফ্যাক্টরি কমপ্লেক্স দুটি নতুন কারখানার সাথে সম্প্রসারণের জন্য $3.6 বিলিয়নের বেশি বিনিয়োগ করবে, একটি তার দীর্ঘ বিলম্বিত সেমি ইলেকট্রিক ট্রাক তৈরি করতে এবং অন্যটি তার নতুন 4680 ব্যাটারি সেল তৈরি করতে।
