সোমবার সিনহুয়া একটি রিপোর্টে বলেছে, টেসলা ইনকর্পোরেটেড (TSLA.O) নভেম্বরে 100,291টি চীনে তৈরি বৈদ্যুতিক যান সরবরাহ করেছে, যা 2020 সালের শেষের দিকে তার সাংহাই কারখানা খোলার পর থেকে সর্বোচ্চ মাসিক বিক্রি।
অক্টোবরে 40% বৃদ্ধি এবং এক বছরের আগের তুলনায় 89.7% বেশি চিহ্নিত করে মার্কিন অটোমেকার সাংহাই প্ল্যান্টে আউটপুট বাড়ায়। সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেলের দাম কমিয়ে দিয়ে চীনা ক্রেতাদের প্রণোদনা দিয়েছে।
যাইহোক, BYD (002594.SZ) চীনের নভেম্বর মাসে EV বিক্রিতে সমস্ত ব্র্যান্ডের নেতৃত্ব দিয়েছে। চায়না প্যাসেঞ্জার কার অ্যাসোসিয়েশনের ডেটা তথ্যনুসারে, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি সহ 229,942 ইলেকট্রিক গাড়ি এক বছরের আগের তুলনায় তিনগুণ বেশি এবং টেসলার দ্বিগুণেরও বেশি।
চায়না মার্চেন্টস ব্যাঙ্ক ইন্টারন্যাশনালের তথ্যনুসারে, BYD নভেম্বরের প্রথম চার সপ্তাহে চীনে শীর্ষ বিক্রিত গাড়ির ব্র্যান্ড ছিল ভক্সওয়াগেন। এটিকে পিছনে ফেলে বিপরীতমুখী বিশ্বের বৃহত্তম অটো বাজারে উত্তরাধিকারী ব্র্যান্ডগুলির উপর চাপকে তুলে ধরেছে ৷
