টেসলা ইনকর্পোরেটেড বুধবার থাইল্যান্ডে দুটি বৈদ্যুতিক যান (ইভি) মডেল চালু করেছে, এটি আঞ্চলিক অটোর হাবে প্রথম প্রবেশ করেছে যেখানে দীর্ঘদিন ধরে জাপানি নির্মাতাদের আধিপত্য ছিল।
1.7 মিলিয়ন বাথ থেকে 2.5 মিলিয়ন বাথ ($48,447 থেকে $71,205) মূল্যের মধ্যে দুটি ইভি লঞ্চ করা হয়েছে যখন থাইল্যান্ড কর কাটছাঁট এবং ভর্তুকি প্রদানের মাধ্যমে ইভি গ্রহণ এবং উৎপাদনের জন্য জোর দেয়৷
মার্কিন অটোমেকার অনলাইন চ্যানেলের মাধ্যমে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনীতিতে তার ইভি বিক্রি শুরু করার পরিকল্পনা করেছে, যার ডেলিভারি আগামী বছরের শুরুতে শুরু হবে। কিন্তু এটি BYD এবং Great Wall Motors-এর মতো চীনা ব্র্যান্ডগুলির থেকে কঠোর প্রতিযোগিতার সম্মুখীন হয়েছে, যারা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে গ্রাহকদের কাছে পৌঁছানোর জন্য এবং 800,000 baht থেকে শুরু করে EVs অফার করার জন্য শোরুম এবং বিতরণ অংশীদার স্থাপন করেছে৷
টেসলা বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা সম্পর্কে বিশদ প্রদান করেনি।
থাইল্যান্ড হল এশিয়ার চতুর্থ বৃহত্তম অটো অ্যাসেম্বলি এবং টয়োটা মোটর কর্পোরেশন এবং হোন্ডা মোটর কোম্পানি লিমিটেডের মতো কোম্পানিগুলির রপ্তানি কেন্দ্র৷ এটি বছরে প্রায় 1.5 মিলিয়ন থেকে 2 মিলিয়ন যানবাহন উৎপাদন করে, যার প্রায় অর্ধেক রপ্তানি করা হয়৷
থাইল্যান্ড অটোমোটিভ ইনস্টিটিউট অনুসারে, 2022 সালের প্রথম দশ মাসে প্রায় 7,000 নতুন ব্যাটারি ইভি নিবন্ধিত হওয়ার সাথে, 2022 সালের মধ্যে প্রায় 7,000 নতুন ব্যাটারি ইভি নিবন্ধিত হয়, বিশেষ করে জাপানি ব্র্যান্ডগুলির দ্বারা তৈরি জ্বালানি-ভিত্তিক যানবাহনগুলি এখনও বাজারে আধিপত্য বিস্তার করে, এবং EVs গ্রহণের পরিমাণ 2,000 থেকে বেশি।
সেন্ট্রাল ব্যাংককের একটি বিলাসবহুল মলে টেসলার লঞ্চে উপস্থিত গ্রাহকরা বলেছেন যে তারা নতুন গাড়ি অফার করতে আগ্রহী।
“আমি উত্তেজিত। দামের পার্থক্য উল্লেখযোগ্য নয় (অন্যান্য ইভি ব্র্যান্ডের থেকে), ” অফিস কর্মী থিতিপুন পাইসিরিকুল, 36 বলেছেন, তিনি আশা করেছিলেন যে গাড়িটির পুনর্বিক্রয় মূল্য বেশি হবে৷
সরকার চায় 2030 সালের মধ্যে দেশে উৎপাদিত গাড়ির অন্তত 30% ইলেকট্রিক হবে।
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন শক্তি সংস্থা পিটিটি গ্রুপ এই বছর থাইল্যান্ডে ইভি উৎপাদন করতে তাইওয়ানের ফক্সকনের সাথে $1 বিলিয়ন যৌথ উদ্যোগের ঘোষণা করেছে।
($1 = 35.1100 বাথ)
