দুবাই, নভেম্বর 13 – দুবাই ক্যারিয়ারগুলি সোমবার 50 বিলিয়ন ডলারের বেশি বোয়িং জেট অর্ডার নিয়ে উদীয়মান আঞ্চলিক প্রতিদ্বন্দ্বীদের কাছে গন্টলেট ছুঁড়ে ফেলেছে, কারণ দীর্ঘ পাল্লার জেটগুলির সরবরাহ হ্রাস পেতে এবং আন্তর্জাতিক ভ্রমণে প্রবৃদ্ধির প্রত্যাশার প্রতিযোগীতা তীব্র হচ্ছে৷
সরকারি মালিকানাধীন এমিরেটস এবং বোন এয়ারলাইন ফ্লাইদুবাই দুবাই এয়ারশোর উদ্বোধনে 125টি বোয়িং (BA.N) ওয়াইড-বডি জেট সুরক্ষিত করেছিল কিন্তু ইউরোপের এয়ারবাস থেকে বিস্তৃতভাবে অনুরূপ A350 জেটের জন্য একটি অর্ডারের অপেক্ষায় ছিল।
অর্ডারের মধ্যে 400-সিটের বোয়িং 777-9-এর মধ্যে 55টি এবং ছোট 777-8-এর 35টি 777X নামে পরিচিত, যা পাঁচ বছরের বিলম্বের কারণে জর্জরিত হয়েছে।
এমিরেটস পাঁচটি অতিরিক্ত 787 ড্রিমলাইনারও নিয়েছিল যখন ফ্লাইদুবাই তার প্রথম দীর্ঘ দূরত্বের অর্ডারে একই ধরণের 30টি অর্ডার করেছিল।
“একসঙ্গে এই আদেশগুলি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগের প্রতিনিধিত্ব করে যা বিমান চলাচলের ভবিষ্যতের প্রতি দুবাইয়ের প্রতিশ্রুতি প্রতিফলিত করে,” বলেছেন এমিরেটস এবং ফ্লাইদুবাইয়ের চেয়ারম্যান শেখ আহমেদ বিন সাইদ আল মাকতুম।
তিনি বলেন, এমিরেটস 2025 সালে 777X পাওয়ার আশা করছে, যা বোয়িং এর সর্বশেষ লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
এভিয়েশন এবং পর্যটন শিল্প দুবাইয়ের অর্থনীতির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে অনেক প্রতিবেশী রাষ্ট্রের তেল সম্পদের অভাব রয়েছে।
নিউইয়র্কে, অর্ডারের পর বোয়িং শেয়ার 4.4% বেড়েছে, যার মধ্যে জার্মান-তুর্কি এয়ারলাইন সানএক্সপ্রেসের জন্য 45টি ন্যারো-বডি 737 ম্যাক্সও রয়েছে।
একটি ব্লুমবার্গ রিপোর্ট দ্বারা শেয়ারগুলিও তুলে নেওয়া হয়েছিল যে এই সপ্তাহে মার্কিন রাষ্ট্রপতি জো বিডেন এবং চীনা রাষ্ট্রপতি শি জিনপিংয়ের মধ্যে আলোচনা চীনা 737 ক্রয়ের উপর দীর্ঘস্থায়ী স্থবিরতার অবসান ঘটাতে পারে।
737 MAX এবং প্রতিযোগী Airbus A32neo ড্রাইভ প্লেনমেকার এবং সরবরাহকারী বিশ্বব্যাপী লাভের মতো মাঝারি দূরত্বের প্লেন।
কিন্তু উপসাগরীয় বৃহত্তর ওয়াইড-বডি জেটের জন্য সবচেয়ে বড় গ্রাহক তার সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং কাতার হাবের অনুকূল ভূগোল।
শিল্প কর্মকর্তারা বলেছেন যে সৌদি আরব তার পদচিহ্ন স্থাপন করতে এবং তুরস্ক ও ভারত উপসাগর থেকে দূরে সংযোগকারী ট্র্যাফিক টানার পরিকল্পনা তৈরি করার কারণে সর্বশেষ আদেশগুলি বাজি ধরেছে।
এয়ার লিজ কর্পোরেশন এর নির্বাহী চেয়ারম্যান স্টিভেন এফ উডভার-হ্যাজি বলেন, “তারা (দুবাই) বলছে আমরা ঘরের মধ্যে বড় হাতি এবং প্রদর্শন করছি যে তারা একটি বড় খেলোয়াড়।”
শিল্প কর্মকর্তারা অনুমান করেছেন বিশ্বব্যাপী এয়ারলাইনগুলি 200-300 ওয়াইড-বডি সহ 700-800 নতুন জেট কেনার জন্য আলোচনা করছে, কারণ তারা মহামারী চলাকালীন প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে।
কিন্তু উদ্ভার-হাজি প্রশ্ন করেছেন অঞ্চলের বাহকদের দ্বারা একযোগে সমস্ত ক্ষমতা অন্বেষণ করার জন্য জায়গা আছে কিনা। “তারা একই যাত্রীদের জন্য লড়াই করছে,” তিনি রয়টার্সকে বলেছেন।
বিশ্লেষকরা বলেছেন শক্ত সরবরাহ চেইনও উদ্বেগের বিষয়।
“এটি একটি মাল্টিপল অর্ডার এবং প্রচুর এরোপ্লেন। সমস্যা হল নির্মাতারা সেগুলিকে যথেষ্ট পরিমাণে তৈরি করতে পারে না,” বলেছেন বার্নস্টেইনের বিশ্লেষক ডগলাস হার্নেড৷ “এগুলি কেবলমাত্র বেশি বিক্রি হয় না, তবে তারা ইতিমধ্যে যা বিক্রি করেছে তা তৈরি করতে পারে না।”
একটি 777X চুক্তির প্রত্যাশাগুলি প্রথম শোয়ের আগে প্রকাশিত হয়েছিল এবং ব্লুমবার্গ জানিয়েছে যে রবিবার একটি বড় অর্ডার কাজ চলছে।
তুর্কি এয়ারলাইনস শনিবার রাষ্ট্র-চালিত আনাদোলু নিউজ এজেন্সির কাছ থেকে বার্তা দিয়ে শো-এর এজেন্ডায় বিস্ফোরিত হয় যে এটি 355টি এয়ারবাস জেট কেনার জন্য আলোচনায় ছিল।
এটি সোমবার এবং তারপরে মঙ্গলবার এয়ার শোতে একটি উচ্চ-প্রোফাইল ঘোষণার প্রস্তুতি শুরু করে, যেহেতু একটি মধ্যপ্রাচ্য উত্স উপসাগরীয় প্রতিদ্বন্দ্বীদের পিছনের উঠোনে একটি “সাহসী পদক্ষেপ” ভবিষ্যদ্বাণী করেছিল।
একটি অস্বাভাবিক হোল্ডিং বিবৃতিতে, এয়ারবাস বলেছে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ THY আদেশে “নীতিগতভাবে” একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে। তবে এটি যোগ করেছে যে চুক্তিটি আগামী দিনে অনুমোদন করা দরকার, কোন সূত্রে এটি একটি চিহ্ন হিসাবে দেখা গেছে শোতে এটি আর ঘোষণা করা হবে না।
কম বুকিং
অন্যান্য উল্লেখযোগ্য আদেশগুলি দুবাইতে জনসমক্ষে প্রচার না করেই কাজ চলছে বলে মনে হয়েছে।
সৌদি আরবের নতুন এয়ারলাইন রিয়াদ এয়ার বলেছে তারা সংকীর্ণ-বডি জেটগুলির জন্য একটি অর্ডার দেওয়ার জন্য বিমান নির্মাতাদের সাথে এখনও আলোচনা করছে।
সৌদিয়া এয়ারলাইনস গ্রুপ সৌদিয়া এয়ারলাইন্স এবং কম দামের ফ্লাইডিলের জন্য প্রায় 150টি সরু-বডি বিমানের অর্ডার দেওয়ার পরিকল্পনা করছে, গ্রুপের ফ্লিট ম্যানেজমেন্টের ভাইস প্রেসিডেন্ট আশারক টিভিকে বলেছেন।
সৌদি আরব রাজ্যটিকে একটি প্রধান বিমান চলাচল কেন্দ্রে রূপান্তরিত করার পরিকল্পনার অংশ হিসাবে রিয়াদ এয়ার প্রতিষ্ঠা করেছে।
অনেক জেট 2030 সাল পর্যন্ত সরবরাহ করা হবে না এবং দুই দশক ধরে আকাশে থাকা অবস্থায়, এয়ারলাইনগুলি ভবিষ্যতের যাত্রীদের কাছ থেকে দীর্ঘমেয়াদী চাহিদার জন্য জুয়া খেলছে, যাদের মধ্যে অনেকের এখনও জন্ম হয়নি।
কিন্তু অনুষ্ঠানটি গাজায় ইসরায়েল-হামাস যুদ্ধে ছেয়ে গেছে যা অস্ত্রের চাহিদা বাড়াচ্ছে এবং আকাশসীমা বন্ধ করে দিচ্ছে।
ছয়টি বোয়িং 787 এর অর্ডার দিয়ে, রয়্যাল জর্ডানিয়ানের প্রধান নির্বাহী বলেছেন প্রতিবেশী যুদ্ধের ফলে এয়ারলাইনটি ট্রাফিক হ্রাস এবং দীর্ঘ রুট পরিচালনা করতে হচ্ছে।
কেপ টাউন ভিত্তিক পলিটিক্যাল ফিউচার কনসালটেন্সির পরিচালক ড্যানিয়েল সিল্ক বলেছেন, “অন্তত স্বল্প মেয়াদে, এই অঞ্চলে টিকিট বিক্রিতে যথেষ্ট পরিমাণে হ্রাস পেয়েছে তা দেখানোর জন্য যথেষ্ট পরিসংখ্যানগত প্রমাণ রয়েছে।”
বিশ্লেষকরা বলেছেন গাজার যুদ্ধ সম্ভবত গত 18 মাসে বৃদ্ধির শীর্ষে অস্ত্রের চাহিদা জোরদার করবে কারণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্ররা রাশিয়ার বিরুদ্ধে ইউক্রেনকে পুনরায় সৈন্য করছে।
যাইহোক, প্রদর্শনীতে কয়েকটি বড় অস্ত্র চুক্তি প্রত্যাশিত ছিল যেখানে ইসরায়েলি অস্ত্র সংস্থা ইসরায়েল অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ (আইএআই) এবং রাফায়েল অ্যাডভান্সড ডিফেন্স সিস্টেমের স্ট্যান্ড খালি ছিল।
