রবিবার নেপালের পোখারায় ইয়েতি এয়ারলাইন্সের একটি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট বিধ্বস্ত হলে কমপক্ষে 68 জন নিহত হয়, ছোট হিমালয় দেশটিতে তিন দশকের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্ঘটনা।
রাজধানী কাঠমান্ডু থেকে ৭২ জনকে বহনকারী ফ্লাইটটি যেখানে নেমেছিল সেখানে শত শত উদ্ধারকর্মী পাহাড়ের ধারে ঝাঁপিয়ে পড়ে। আধিকারিকরা গভীর সন্ধ্যায় দিনের জন্য অনুসন্ধান অভিযান বাতিল করে বলেছে তারা সোমবার আবার শুরু করবে।
স্থানীয় টিভি ফুটেজে এর আগে দেখা গেছে উদ্ধারকর্মীরা বিমানের ভাঙা অংশের চারপাশে ঘোরাঘুরি করছেন। দুর্ঘটনাস্থলের কাছাকাছি কিছু মাটি ঝলসে গেছে আগুনের লেলিহান শিখা দেখা যাচ্ছে।
আবহাওয়া পরিষ্কার ছিল এবং দুর্ঘটনার কারণ সম্পর্কে তাৎক্ষণিকভাবে কোনো ইঙ্গিত পাওয়া যায়নি।
এভিয়েশন সেফটি নেটওয়ার্ক ডাটাবেস দেখায়, 1992 সালের পর এটি নেপালের সবচেয়ে মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনা ছিল। যখন পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইনস এয়ারবাস A300 কাঠমান্ডুর দিকে যাওয়ার সময় একটি পাহাড়ের ধারে বিধ্বস্ত হয় এতে 167 জনের সবাই মারা যায়।
নেপালে বিমান বা হেলিকপ্টার দুর্ঘটনায় 2000 সাল থেকে প্রায় 350 জন মারা গেছে – এভারেস্ট সহ বিশ্বের 14 টি সর্বোচ্চ পর্বতের মধ্যে আটটির বাড়ি – যেখানে হঠাৎ আবহাওয়ার পরিবর্তন বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে ৷
ইউরোপীয় ইউনিয়ন নিরাপত্তা উদ্বেগ উল্লেখ করে 2013 সাল থেকে নেপালি এয়ারলাইন্সকে তার আকাশসীমা থেকে নিষিদ্ধ করেছে।
বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, রবিবার বিমানটি সকাল 10:50 মিনিটে সেটি গর্জ থেকে পোখরা বিমানবন্দরের সাথে যোগাযোগ করেছিল। “তারপর এটি বিধ্বস্ত হয়।” এতে বলা হয় অন্তত ৬৮ জনের মৃত্যু নিশ্চিত করা হয়েছে।
“বিমানটির অর্ধেকটি পাহাড়ের ধারে রয়েছে,” স্থানীয় বাসিন্দা অরুণ তমু বলেছেন, রয়টার্সকে বলেছিলেন যে তিনি বিমানটি নামার কয়েক মিনিট পরে ঘটনাস্থলে পৌঁছেছিলেন। বাকি অর্ধেক সেতি নদীর ঘাটে পড়েছে।
খুম বাহাদুর ছেত্রী নামে আরেক স্থানীয় বাসিন্দা বলেন, ফ্লাইটটি আসার সময় তিনি তার বাড়ির ছাদ থেকে দেখেছিলেন।
ছেত্রী বলেছিলেন “আমি বিমানটিকে কাঁপতে দেখেছি বাম এবং ডানদিকে সরে যাচ্ছিল এবং এটি খাঁজে চলে যায়।”অর্থমন্ত্রী বিষ্ণু পডেল সাংবাদিকদের বলেছেন,সরকার বিধ্বস্তের কারণ অনুসন্ধানের জন্য একটি প্যানেল গঠন করেছে এবং এটি 45 দিনের মধ্যে রিপোর্ট করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ফ্রান্সের বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত সংস্থা BEA বলেছে তারা দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে অংশ নেবে এবং জড়িত অন্যান্য পক্ষের সাথে সমন্বয় করবে।
বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের বিবৃতিতে বলা হয়েছে, টুইন-ইঞ্জিনের ATR 72 বিমানটিতে আরোহীদের মধ্যে তিনজন শিশু ও তিনজন শিশু ছিল।
যাত্রীদের মধ্যে পাঁচজন ভারতীয়, চারজন রাশিয়ান এবং একজন আইরিশ, দুজন দক্ষিণ কোরিয়ার, একজন অস্ট্রেলিয়ান, একজন ফরাসি এবং একজন আর্জেন্টিনার নাগরিক।
ইয়েতি ফ্লাইট বাতিল করে রাজধানী কাঠমান্ডু থেকে মনোরম অন্নপূর্ণা পর্বতমালার নিচে আটকে থাকা নেপালের দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর পোখরার যাত্রা হল দেশের অন্যতম জনপ্রিয় পর্যটন রুট, যেখানে অনেকেই পাহাড়ি রাস্তা দিয়ে ছয় ঘণ্টার ড্রাইভের পরিবর্তে একটি ছোট ফ্লাইট পছন্দ করেন।
পোখরা বিমানবন্দরের একজন মুখপাত্র বলেছেন বিমানটি বিমানবন্দরের কাছে আসার সাথে সাথে বিমানটি বিধ্বস্ত হয়, আরও বলেছে “বিমানটি 12,500 ফুট উপরে উঠেছিল এবং একটি স্বাভাবিক অবতরণে ছিল।” রবিবার আবহাওয়া পরিষ্কার ছিল।
ফ্লাইট ট্র্যাকিং ওয়েবসাইট FlightRadar24 টুইটারে জানিয়েছে, ইয়েতি এয়ারলাইন্সের বিমানটির বয়স ছিল 15 বছর এবং এটি একটি পুরানো ট্রান্সপন্ডার দিয়ে সজ্জিত ছিল যা অবিশ্বাস্য ডেটা রয়েছে। এটি আরও বলেছে ট্রান্সপন্ডার থেকে শেষ সংকেতটি 0512 GMT এ সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 2,875 ফুট উচ্চতায় প্রাপ্ত হয়েছিল।
FlightRadar24 অনুসারে পোখরা বিমানবন্দরটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 2,700 ফুট উপরে অবস্থিত।
কোম্পানি বলে এর ওয়েবসাইটে ইয়েতি নিজেকে নেতৃস্থানীয় গার্হস্থ্য ক্যারিয়ার হিসাবে বর্ণনা করে। এর বহরে ছয়টি ATR 72-500s রয়েছে যার মধ্যে একটি বিধ্বস্ত হয়েছে। এটি তারা এয়ারেরও মালিক এবং দুটি একসাথে নেপালে “বিস্তৃত নেটওয়ার্ক” অফার করে।
ইয়েতি বলেছে সোমবারের জন্য তার সমস্ত নিয়মিত ফ্লাইট বাতিল করেছে “যারা প্রাণ হারিয়েছে তাদের জন্য শোক।”
ইউরোপীয় প্লেনমেকার ATR-এর ATR72 হল একটি বহুল ব্যবহৃত টুইন ইঞ্জিন টার্বোপ্রপ প্লেন যা Airbus এবং ইতালির লিওনার্দো এর যৌথ উদ্যোগে নির্মিত। ইয়েতি এয়ারলাইন্সের ওয়েবসাইট অনুসারে, ছয়টি ATR72-500 প্লেনের বহর রয়েছে।
এটিআর একটি বিবৃতিতে বলেছে “এটিআর বিশেষজ্ঞরা তদন্ত এবং গ্রাহক উভয়কেই সমর্থন করার জন্য পুরোপুরি নিযুক্ত আছেন ৷”
এয়ারবাস এবং লিওনার্দো অবিলম্বে মন্তব্যের জন্য অনুরোধের জবাব দেয়নি।
