ভারতের নতুন স্টিলথ ফাইটার পরিকল্পনার লক্ষ্য হল এমন একটি অঞ্চলে আকাশে আধিপত্য পুনঃপ্রতিষ্ঠা করা যেখানে সম্প্রতি দক্ষিণ এশিয়ার তীব্র অস্ত্র প্রতিযোগিতায় পাকিস্তান এর চীনা তৈরি বিমানগুলি প্রথম স্থান অধিকার করেছে।
এই মাসে, ভারতের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (AMCA) নামে পরিচিত তার সবচেয়ে অত্যাধুনিক স্টিলথ ফাইটার জেট তৈরির জন্য একটি নীলনকশা অনুমোদন করেছে, রয়টার্স জানিয়েছে।
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অ্যারোনটিক্যাল ডেভেলপমেন্ট এজেন্সির নেতৃত্বে AMCA টুইন-ইঞ্জিন বিমান প্রকল্পের লক্ষ্য ভারতীয় বিমান বাহিনীর ক্রমহ্রাসমান নৌবহরকে উন্নত করা, যা অনুমোদিত 42 স্কোয়াড্রনের তুলনায় মাত্র 31 স্কোয়াড্রনে হ্রাস পেয়েছে।
ভারতের পরিকল্পিত দেশীয় আপগ্রেড আসে যখন চীন প্রতিদ্বন্দ্বী পাকিস্তানের বিমান শক্তি দ্রুত উন্নত করতে সাহায্য করে, যার মধ্যে রয়েছে চীনা তৈরি J-10 ফাইটার এবং দূরপাল্লার PL-15 এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র।
ভারত সরকার AMCA-এর জন্য একটি দেশীয় সংস্থার সাথে অংশীদারিত্ব করতে চায়, বেসরকারি এবং রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উভয় কোম্পানির কাছ থেকে দরপত্র আহ্বান করে।
মার্চ মাসে, একটি প্রতিরক্ষা কমিটি উৎপাদনের গতি বাড়াতে এবং হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেডের উপর নির্ভরতা কমাতে আরও বেসরকারি খাতের সম্পৃক্ততার সুপারিশ করেছিল, যা সরবরাহ শৃঙ্খলের সমস্যার কারণে তেজস বিমান সরবরাহে বিলম্বের সম্মুখীন হয়েছে।
AMCA উদ্যোগটি ভারতের আকাশ আধিপত্য পুনঃপ্রতিষ্ঠা এবং ক্রমবর্ধমান অস্থির আঞ্চলিক নিরাপত্তা পরিস্থিতিতে তার কৌশলগত অবস্থানকে শক্তিশালী করার দৃঢ় সংকল্পের ইঙ্গিত দেয়।
রয়টার্স জানিয়েছে এপ্রিল মাসে কাশ্মীর নিয়ে সংঘর্ষের সময় পাকিস্তানের নতুন J-10C যুদ্ধবিমান এবং ভারতের রাফালে জেটগুলি মুখোমুখি হয়েছিল, যার ফলে পাকিস্তান একাধিক ভারতীয় বিমান গুলি করে ভূপাতিত করেছিল।
মার্কিন কর্মকর্তারা দুটি ভারতীয় বিমানের ক্ষতি নিশ্চিত করেছেন, যার মধ্যে একটি ফরাসি-নির্মিত রাফালে ছিল, যা পাকিস্তানের একটি J-10 দ্বারা ভূপাতিত হয়েছিল বলে জানা গেছে। এই বিমান যুদ্ধ রাফালের সীমাবদ্ধতা এবং ভারতীয় বিমান বাহিনীর সামগ্রিক শক্তি গঠনকে তুলে ধরে।
ফরাসি আন্তর্জাতিক সম্পর্ক ইনস্টিটিউট (IFRI) এর জানুয়ারী 2025 সালের একটি প্রতিবেদন ইঙ্গিত দেয় যে রাফালের রাডার স্টিলথের ঘাটতি এবং শত্রু বিমান প্রতিরক্ষা (SEAD) এর নিবেদিতপ্রাণ দমন উল্লেখযোগ্য দুর্বলতা।
হাইপারসনিক ওরেশনিক গুলি করতে পারে ইউক্রেনে রাশিয়া?
প্রতিবেদনে ফরাসি বিমান বাহিনীর কর্মকর্তাদের উল্লেখ করা হয়েছে যারা বলেছেন যৌথ মহড়ার সময় স্টিলথ ফাইটারদের বিরুদ্ধে অভিযান রাফালের বিদ্যমান সেন্সর ক্ষমতার সাথে চ্যালেঞ্জিং।
এটি সতর্ক করে দিয়েছে যে যদিও রাফায়েল স্বল্প থেকে মাঝারি মেয়াদে কার্যকর, এর ত্রুটিগুলি পঞ্চম প্রজন্মের বিমানের নেতৃত্বে উচ্চ-তীব্রতা জোট মিশনে সহায়তা ভূমিকায় সীমাবদ্ধ থাকতে পারে।
এছাড়াও, মাইকেল ডাহম এই মাসে মিচেল ইনস্টিটিউট অফ অ্যারোস্পেস স্টাডিজের জন্য একটি পডকাস্টে উল্লেখ করেছেন যদিও ভারতের পাকিস্তানের তুলনায় বৃহত্তর বিমান বাহিনী রয়েছে, এটি পশ্চিমা, ইসরায়েলি, রাশিয়ান এবং ভারতীয় প্রযুক্তির “ঘর” যা সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনকে কঠিন করে তোলে।
বিপরীতে, ওয়াং জিয়াংসুই এবং চারিওট ঝাই এই মাসে দ্য চায়না একাডেমির জন্য একটি নিবন্ধে উল্লেখ করেছেন যে পাকিস্তান মাত্র ছয় ধরণের একটি সুবিন্যস্ত যুদ্ধবিমান বহরের সুবিধা লাভ করে, যার মধ্যে 2000 সাল থেকে সমস্ত যুদ্ধবিমান অধিগ্রহণ চীন থেকে আসে।
বিপরীতে, তারা উল্লেখ করেছেন ভারত পাঁচটি ভিন্ন দেশের 14 ধরণের যুদ্ধবিমান ব্যবহার করে, যা ডেটা লিঙ্কের ইন্টিগ্রেশনকে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করে তোলে।
তাছাড়া, পাকিস্তানের পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধবিমান অধিগ্রহণের ফলে ভারতের উপর বিমান বাহিনীর আধুনিকীকরণ ত্বরান্বিত করার চাপ আরও তীব্র হয়েছে।
নিউজউইক এই মাসে জানিয়েছে চীন পাকিস্তানে তাদের জে-৩১ পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধবিমান সরবরাহের কাজ ত্বরান্বিত করছে, যার প্রথম ব্যাচ ২০২৬ সালের প্রথম দিকে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে চীন জে-৩৫এ জেটের উপর ৫০% ছাড় দিচ্ছে, পাশাপাশি অনুকূল অর্থপ্রদানের শর্তও দিচ্ছে, যা পাকিস্তানের সামরিক অবস্থানের প্রতিদান এবং দ্বিপাক্ষিক প্রতিরক্ষা সম্পর্ক গভীর করার লক্ষণ হিসেবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে।
ক্ষমতার ক্ষেত্রে, জে-৩১ কে চীনের “উচ্চ-নিম্ন” পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধবিমান মিশ্রণের “নিম্ন-স্তরের” যুদ্ধবিমান হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, যেখানে জে-২০ স্পেকট্রামের “উচ্চ-স্তরের” স্থানে রয়েছে।
যেহেতু একটি সম্পূর্ণ উচ্চমানের যুদ্ধবিমান বহর অত্যন্ত ব্যয়বহুল, তাই একটি উচ্চ-নিম্নমানের যুদ্ধবিমান খরচ এবং ক্ষমতার ভারসাম্য বজায় রাখে, যেখানে J-20 এর মতো উচ্চমানের যুদ্ধবিমানগুলির পাল্লা বেশি এবং শত্রুর আকাশসীমা ভেদ করার জন্য ভারী অস্ত্র রয়েছে, অন্যদিকে J-31 এর মতো নিম্নমানের যুদ্ধবিমানগুলি প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ আকাশসীমায় কাজ করতে পারে।
এয়ার ফোর্স টেকনোলজি উল্লেখ করেছে যে টুইন-ইঞ্জিন J-31-এ একটি ডাইভার্টারলেস সুপারসনিক ইনলেট, টাইটানিয়াম স্পার সহ একটি স্টিলথ-অপ্টিমাইজড এয়ারফ্রেম এবং একটি নিম্ন রাডার ক্রস-সেকশন রয়েছে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে J-31 অভ্যন্তরীণ অস্ত্র বে এবং উইং-মাউন্টেড পেলোড হার্ডপয়েন্ট দিয়ে সজ্জিত এবং উন্নত সেন্সর, ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল টার্গেটিং এবং ইনফ্রারেড অনুসন্ধান-এবং-ট্র্যাক সিস্টেম রয়েছে।
এতে উল্লেখ করা হয়েছে যে J-31 রাশিয়ান-নির্মিত RD-93 টার্বোফ্যান ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যা প্রতি ঘন্টায় 2,200 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম এবং 20,000 মিটারের পরিষেবা সিলিং রয়েছে।
AMCA-এর ক্ষমতা সম্পর্কে, Aero Time জানিয়েছে এই টুইন-ইঞ্জিন বিমানটি ভারতের পুরনো রাশিয়ান জেটগুলিকে প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এতে স্টিলথ, সুপারক্রুজ, সেন্সর ফিউশন এবং উন্নত নেটওয়ার্কিং অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
তবে, এতে উল্লেখ করা হয়েছে যে AMCA ২০২০-এর দশকের শেষের দিকে বা ২০৩০-এর দশকের গোড়ার দিকে উৎপাদনে প্রবেশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে না। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে ভারত তার উচ্চ-শক্তিসম্পন্ন ইঞ্জিন তৈরির জন্য বিদেশী অংশীদারিত্বও খুঁজছে, সম্ভবত Safran, General Electric অথবা Rolls-Royce-এর সাথে।
চীনা যুদ্ধবিমানের পাকিস্তান এর সাফল্যের ফলে চীনের সামরিক প্রযুক্তি বিশ্বের কাছে তুলে ধরা হয়েছে, ২০২৫ সালের এপ্রিলে কাশ্মীর নিয়ে বিমান সংঘর্ষ চীনা তৈরি হার্ডওয়্যারের শোরুমে পরিণত হয়েছে।
প্রতিরক্ষা নিরাপত্তা এশিয়া এই মাসে জানিয়েছে যে বাংলাদেশ চীন থেকে তার পুরনো F-7s প্রতিস্থাপনের জন্য J-10 যুদ্ধবিমান কেনার দিকে নজর দিচ্ছে। প্রতিবেদন অনুসারে, বাংলাদেশ যদি J-10s কেনার সিদ্ধান্ত নেয়, তাহলে ভারত দুটি ফ্রন্টে চীনা বিমানশক্তির কাছে পিছিয়ে পড়তে পারে।
এছাড়াও, অভ্যন্তরীণ যুদ্ধবিমান উৎপাদনে ভারতের স্থানান্তরের অর্থ হল এটি কম আমদানি করা বিমান কিনতে পারে, যার ফলে ফ্রান্স এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো প্রতিযোগীরা ভারতকে আরও ভালো চুক্তি বা প্রযুক্তি প্রদান করতে বাধ্য করবে যাতে প্রাসঙ্গিকতা বজায় থাকে।
ভারতের দক্ষিণ এশীয় প্রতিদ্বন্দ্বীদের কাছে অত্যাধুনিক অস্ত্র রপ্তানির চীনের কৌশলের পাল্টা জবাব হিসেবে ভারত দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশগুলিতে, যেমন ভিয়েতনাম, মালয়েশিয়া, ফিলিপাইন এবং ইন্দোনেশিয়ায় রপ্তানির জন্য তার AMCA এবং তেজাস হালকা যুদ্ধবিমানও অফার করতে পারে।
পরিশেষে, ভারতের স্টিলথ ফাইটার প্রোগ্রাম কেবল একটি প্রযুক্তিগত উল্লম্ফন নয় বরং একটি ভূ-রাজনৈতিক বিবৃতি, একটি দাবি যে এটি চীন-পাকিস্তান অক্ষের কাছে আকাশ আধিপত্য বা কৌশলগত উদ্যোগকে সহজেই ছেড়ে দেবে না।
