তিজুয়ানা, মেক্সিকো, সেপ্টেম্বর 21 – ক্যালিফোর্নিয়া থেকে টেক্সাস পর্যন্ত হাজার হাজার অভিবাসী সাম্প্রতিক দিনগুলিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করেছে, আরও অনেকে এখনও মেক্সিকান সীমান্তের দক্ষিণ শহরগুলি থেকে বাস এবং কার্গো ট্রেনে করে আসছেন।
সীমান্ত বরাবর নাটকীয় বৃদ্ধি (বিশেষ করে সান দিয়েগো, ক্যালিফোর্নিয়া এবং টেক্সান শহর এল পাসো এবং ঈগল পাসে) সাম্প্রতিক মাসগুলিতে সংখ্যা হ্রাস পাওয়ার পর একটি টার্নিং পয়েন্ট চিহ্নিত করে এবং মার্কিন প্রেসিডেন্ট জো বাইডেনের জন্য নির্বাচনের মরসুমে নতুন রাজনৈতিক চ্যালেঞ্জ তৈরি করতে পারে।
বাইডেন মে মাসে অভিবাসীদের নির্বাসন এবং পাঁচ বছরের জন্য পুনঃপ্রবেশ নিষিদ্ধ সহ অবৈধ ক্রসিং রোধ করার জন্য একটি নতুন নীতি চালু করেছেন, কারণ তার প্রশাসন রেকর্ড উচ্চতায় অভিবাসন নিয়ে সমস্যায় পড়েছে।
এক মাসের মধ্যে কঠোর পদক্ষেপগুলি সীমান্ত অতিক্রম করার হার প্রায় 70% কমিয়ে দিয়েছে।
কিন্তু সীমান্তে আগমনের সাম্প্রতিক বৃদ্ধি, মধ্য ও দক্ষিণ আমেরিকা জুড়ে উত্তরের পথে প্রচুর লোকের সংখ্যা এবং মেক্সিকোর মধ্য দিয়ে বিপজ্জনক পণ্যবাহী ট্রেনে চড়ার সাথে মিলিত, প্রাথমিক প্রতিরোধের প্রভাবটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরামর্শ দিয়েছে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সীমান্তে অভিবাসীদের আটকে রাখার এবং প্রক্রিয়া করার ক্ষমতার অভাব রয়েছে, যা প্রায়শই প্রশাসনের পক্ষে মে মাসে ঘোষণা করা কঠোর শাস্তি কার্যকর করা অসম্ভব করে তোলে।
ফলস্বরূপ, কিছু আশ্রয়প্রার্থী যারা অবৈধভাবে পাড়ি জমায় তাদেরকে নির্বাসিত করার পরিবর্তে ভবিষ্যতের আদালতের তারিখের সাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ছেড়ে দেওয়া হচ্ছে – যা এখনও পথ চলা অভিবাসীদের কাছে সাফল্যের গল্প হয়ে উঠেছে।
মাইগ্রেশন পলিসি ইনস্টিটিউটের প্রধান অ্যান্ড্রু সেলি বলেছেন, “(বিডেন প্রশাসন) একটি স্মার্ট কৌশলের উপর আঘাত করেছে কিন্তু তাদের কাছে এটি বাস্তবায়নের জন্য সংস্থান বা ক্ষমতা নেই।”
রয়টার্সের প্রশ্নের জবাবে ইউএস কাস্টমস অ্যান্ড বর্ডার প্রোটেকশন (সিবিপি) বলেছে এটি অভিবাসীদের “নিরাপদ এবং দক্ষতার সাথে” প্রক্রিয়াকরণ করছে এবং দেশে থাকার আইনি ভিত্তি ছাড়া অভিবাসীদের উপর নির্বাসন সহ ফলাফল আরোপ করবে।
মেক্সিকান রাষ্ট্রপতি আন্দ্রেস ম্যানুয়েল লোপেজ ওব্রাডোর বৃহস্পতিবার দেশগুলিকে তাদের নাগরিকদের দারিদ্র্য থেকে বের করে আনতে এবং এইভাবে একটি মূল অভিবাসন চালককে এড়াতে সহায়তা করার জন্য আন্তর্জাতিক পরিকল্পনার অভাবকে উপহাস করেছেন। তিনি অভিবাসীদের জন্য আইনি পথ তৈরি করার জন্য বাইডেনের প্রশংসা করে বলেছিলেন তাদের প্রসারিত করা দরকার।
‘কিছু একটা করতে হবে আমাদের
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করতে এবং আশ্রয়ের অনুরোধ করতে বুধবার সন্ধ্যায় টিজুয়ানাতে সান দিয়েগো থেকে সীমান্তের ওপারে কয়েক ডজন লোক সিবিপি ওয়ান নামে একটি মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে সুরক্ষিত পরের দিন ভোরে অ্যাপয়েন্টমেন্টের আগে একটি সীমান্ত প্রবেশ পয়েন্টে মাটিতে ঘুমিয়ে রাত কাটানোর জন্য প্রস্তুত ছিল।
কিন্তু সবাই অপেক্ষা করতে চায় না।
“আমার স্ত্রী পরিবার এবং অন্যান্য লোকেরা যারা আমাদের সাথে মেক্সিকোতে এসেছিল, তারা বলে যে তারা অতিক্রম করেছে (কোনও অ্যাপয়েন্টমেন্ট ছাড়াই) এবং কিছুই হয়নি,” ভেনেজুয়েলার অভিবাসী 27 বছর বয়সী অস্কার সুয়ারেজ তার গর্ভবতী স্ত্রীর সাথে সীমান্তের কাছে একটি তিজুয়ানা প্লাজায় বসে বলেছিলেন।
তিনি বলেছিলেন অ্যাপয়েন্টমেন্ট পাওয়ার জন্য সিবিপি ওয়ানে অপেক্ষা করার পরিবর্তে একই কৌশলটি চেষ্টা করতে পছন্দ করেন। অ্যাপয়েন্টমেন্টের চাহিদা প্রতিদিন সীমান্তে উপলব্ধ 1,450-সময়ের স্লটের চেয়ে অনেক বেশি এবং সুয়ারেজ আরও বলেছিলেন তিনি উদ্বিগ্ন যে তার পরিবার দীর্ঘ অপেক্ষায় বেঁচে থাকবে কী না।
“আমাদের টাকা ফুরিয়ে গেছে এবং আমাদের খাওয়ার কিছু নেই,” তিনি বলেছিলেন। “তিজুয়ানার সব আশ্রয়কেন্দ্র পূর্ণ। আমাদের কিছু করতে হবে।”
টিজুয়ানার অভিবাসী বিষয়ক পরিচালক এনরিক লুসেরো বলেছেন, মে মাসে মার্কিন নীতি পরিবর্তনের পর অভিবাসন ধীর হয়ে গেছে কিন্তু গত কয়েক সপ্তাহ ধরে বাড়তে শুরু করেছে। কর্মকর্তারা শহরে 65 জন জাতীয়তার লোকের সংখ্যা নির্ধারণ করেছেন, তিনি বলেন।
অ্যাপয়েন্টমেন্ট ছাড়াই পাড়ি দেওয়া শত শত অভিবাসীকে দুই সীমান্ত দেয়ালের মধ্যে অপেক্ষা করতে বাধ্য করা হয়েছে।
গত আট দিনের মধ্যে সিবিপি সান দিয়েগো এলাকায় 5,000 এরও বেশি অভিবাসীকে প্রক্রিয়া করেছে, বৃহস্পতিবার সান দিয়েগোর একজন কর্মকর্তা বলেছেন।
এল পাসোর বিপরীতে সিউদাদ জুয়ারেজে শত শত অভিবাসী রিও গ্র্যান্ডে নদী পার হয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাওয়ার জন্য কাঁটাতারের পাশ দিয়ে ছিটকে পড়ে মার্কিন কর্মকর্তাদের দ্বারা প্রক্রিয়াকরণের অপেক্ষায় সীমান্তের পাশে একটি লাইন তৈরি করছে।
এল পাসো শহরের দ্বারা প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, সিবিপি গত কয়েক দিনে এল পাসো এলাকায় প্রতিদিন 1,000 টিরও বেশি অভিবাসী এনকাউন্টার লগ করেছে।
অভিবাসীরাও টেক্সাস শহরের ঈগল পাসে নদী পার হচ্ছে, যেখানে কর্মকর্তারা মঙ্গলবার অতিরিক্ত পরিষেবার জন্য তহবিল পেতে একটি জরুরি ঘোষণায় স্বাক্ষর করেছেন এবং রেলপথ অপারেটর ইউনিয়ন প্যাসিফিক বলেছে এটি মেক্সিকোতে পরিষেবা বন্ধ করতে বাধ্য হয়েছে।
অভিবাসীদের দল 1,000 বা 2,000 জনের মতো, যার মধ্যে কয়েকশ অভিবাসীও রয়েছে যারা নদী দিয়ে হেঁটে পার হওয়ার সময় শিলাবৃষ্টির মুখোমুখি হয়েছিল।
মেক্সিকান রেলরোড অপারেটর ফেরোমেক্স এই সপ্তাহে অভিবাসীদের নিরুৎসাহিত করার জন্য 60 টি ট্রেনে পরিষেবা স্থগিত করেছে, যারা উত্তরে পণ্যবাহী ওয়াগনগুলিতে বিপদজনকভাবে চড়েছে।
দীর্ঘ যাত্রা
ইন্টারন্যাশনাল অর্গানাইজেশন ফর মাইগ্রেশন (IOM) অনুসারে, গত মাসে প্রায় 82,000 জন লোক দক্ষিণ আমেরিকা থেকে পানামা ওভারল্যান্ডে প্রবেশ করেছে, বিপজ্জনক ডারিয়েন গ্যাপ জঙ্গল অতিক্রম করে যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে প্রায় দুর্গম বাধা থেকে অভিবাসনের পথে রূপান্তরিত হয়েছে।
পানামার আইওএম-এর প্রধান জিউসেপ লোপ্রেতে বলেছেন, বছরের শেষ নাগাদ অর্ধ মিলিয়ন লোক পার হতে পারে, যা 2022 সালে সংখ্যা দ্বিগুণ হবে।
ডারিয়েন গ্যাপ অতিক্রমকারী বেশিরভাগ মানুষ কর্মসংস্থানের অভাবে তাদের নিজ দেশ ত্যাগ করেছে, জুলাইয়ের জাতিসংঘের জরিপ অনুসারে।
মেক্সিকোতে প্রবেশকারী অভূতপূর্ব সংখ্যক অভিবাসী অন্যান্য মহাদেশ থেকে এসেছে, কারণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ সীমান্তে যাত্রা ক্রমবর্ধমানভাবে বিশ্বব্যাপী অভিবাসন রুটে পরিণত হয়েছে।
মেক্সিকোতে জাতিসংঘের শরণার্থী সংস্থার প্রতিনিধি জিওভানি লেপ্রি বলেছেন, “দুর্ভাগ্যবশত, চিত্রটি হল অনেক দেশ বহিষ্কারের দেশে পরিণত হচ্ছে।”
তিনি বলেন, সহিংসতা, অর্থনৈতিক দুর্দশা এবং জলবায়ু পরিবর্তনের ক্রমবর্ধমান প্রভাব আমেরিকা এবং তার বাইরেও ব্যাপক বাস্তুচ্যুতিকে চালিত করছে।
এই বছর এখন পর্যন্ত মেক্সিকান কর্তৃপক্ষের দ্বারা নিবন্ধিত আফ্রিকান অভিবাসীর সংখ্যা ইতিমধ্যে 2022 সালের তুলনায় তিনগুণ বেশি।
লোপেজ ওব্রাডর বৃহস্পতিবার সাংবাদিকদের বলেন, “এটি একটি কাঠামোগত, গভীর সমস্যা। বিশ্বব্যাপী অনেক দেশে একটি ক্রমবর্ধমান সংকট রয়েছে। লোকেরা তাদের দেশ ছেড়ে যায় না কারণ তারা চায় – তারা এটি প্রয়োজনের বাইরে করে,” লোপেজ ওব্রাডর বৃহস্পতিবার সাংবাদিকদের বলেন।