বোয়িং-এর ল্যাটিন আমেরিকার প্রেসিডেন্ট ল্যান্ডন লুমিস বলেছেন নিরাপত্তার ঘটনাগুলির একটি সিরিজ কোম্পানির উপর আস্থা নড়িয়ে দেওয়ার পরে এবং সিইও ডেভ ক্যালহাউনকে বছরের শেষ নাগাদ পদত্যাগ করার ঘোষণা দেওয়ার পরে আস্থা পুননির্মাণে মনোনিবেশ করছে।
সান্তিয়াগোতে একটি এভিয়েশন কনফারেন্সে রয়টার্সকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে লুমিস বলেন, “আমরা একটি গভীর মৌলিক বিশ্বাস গড়ে তোলার অনুশীলনের মুহুর্তে রয়েছি যা আমাদের পুরো কারখানার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হতে হবে, প্রেসের সাথে আমাদের ব্যস্ততা, সরকারী স্টেকহোল্ডারদের সাথে, আমাদের নিজস্ব কর্মচারীদের সাথে।”
“এইভাবে আমরা নেতৃত্বের পরিবর্তনের এই প্রক্রিয়াটি পরিচালনা করছি।”
লুমিস বলেছেন এই অঞ্চলটি বার্ষিক ৫.৫% যাত্রী ট্র্যাফিকের গতিতে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং চাহিদা মেটাতে আগামী ২০ বছরে অতিরিক্ত ২,০০০ বিমানের প্রয়োজন হবে।
তিনি আশা করেন কোম্পানিটি সেই চাহিদার অগ্রভাগে থাকবে, তবে বোয়িং উৎপাদন সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে মার্চ মাসে ডেলিভারি অর্ধেকে নেমে যাওয়ার কারণে গুণমান যাচাই বাড়ানোর কারণে।
লুমিস বলেছেন বিশ্বব্যাপী বিতরণের সময়সূচী পূরণ করা কঠিন তবে সংস্থাটি সুরক্ষার দিকে মনোযোগ দিয়ে উত্পাদন স্থিতিশীলতায় পৌঁছানোর দিকে মনোনিবেশ করছে।
“এটি আমাদের সূচনা বিন্দু, মানের মাধ্যমে নিরাপত্তা,” লুমিস বলেন, এয়ারলাইনটি গ্রাহকের চাহিদা মেটাতে সক্ষম হবে।
ব্রাজিলের GOL এয়ারলাইন্স জানুয়ারিতে দেউলিয়া হওয়ার জন্য ফাইল করা সত্ত্বেও, লুমিস বলেছেন এয়ারলাইনটি এই অঞ্চলে একটি “সমালোচনামূলক” অংশীদার এবং বিশ্বের বৃহত্তম ৭৩৭ গ্রাহকদের মধ্যে একটি৷
এক্সিকিউটিভ বলেছেন যে LATAM এয়ারলাইন্সের সাথে নির্মাতার সম্পর্ক “ক্রমবর্ধমান” হচ্ছে এবং একটি ফ্লাইট হঠাৎ মধ্য-এয়ার ডাইভের শিকার হওয়ায় ৫০ জন আহত হওয়ার পরে বোয়িং এয়ারলাইন এবং অস্ট্রেলিয়ান সরকারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছে।
মার্চের ঘটনাটি ৫ জানুয়ারী একটি ৭৩৭-ম্যাক্স প্লেনে মধ্য-এয়ার প্যানেল ব্লোআউটের পরে এবং এই সপ্তাহের শুরুতে দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি ইঞ্জিন কভার নষ্ট হওয়ার কারণে কোম্পানিটি হুইসেলব্লোয়ারের অভিযোগ এবং তদন্তের শিকার হয়েছিল।
ফেব্রুয়ারিতে, একটি বিশেষজ্ঞ প্যানেল বোয়িং-এর ব্যবস্থাপনা এবং কর্মীদের মধ্যে নিরাপত্তা উদ্বেগের বিষয়ে একটি “সংযোগ বিচ্ছিন্ন” খুঁজে পেয়েছিল এবং কিছু বিনিয়োগকারী বলেছেন কোম্পানির নিরাপত্তা সমস্যা মোকাবেলার জন্য একটি বিস্তৃত ব্যবস্থাপনার পরিবর্তন প্রয়োজন।
“আমি মনে করি আমরা এখন একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তে রয়েছি এবং কোম্পানি এটি পরিচালনা করছে, তাই আমার সে বিষয়ে কোন চিন্তা নেই,” যখন কোম্পানিতে একটি বিস্তৃত ব্যবস্থাপনা শেকআপের প্রয়োজন সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল তখন লুমিস বলেছিলেন।
যখন স্বল্পমেয়াদী কথা আসে, লুমিস বলেছিলেন তিনি প্রতিশ্রুতি দেওয়া, প্রতিশ্রুতি রক্ষা করার জন্য এক বছর চান।
“এর অর্থ এই নয় যে সমস্ত সমস্যা এড়িয়ে যাওয়া। এর অর্থ সমস্যাটি পরিচালনা করা, একটি সমস্যার সমাধান করা, একটি সমস্যা সম্পর্কে সৎ হওয়া,” লুমিস বলেছিলেন। “এটি সম্পর্ক ব্যবস্থাপনা, বিল্ডিং এবং বিশ্বাস তৈরির নাট এবং বোল্ট।”
