ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বৃহস্পতিবার জানিয়েছে, মার্কিন বিমান নির্মাতা একটি ফিউজলেজ উপাদানের উপর অতিরিক্ত বিশ্লেষণ পরিচালনা করার কারণে বোয়িং কো তার 787 ড্রিমলাইনার জেটের ডেলিভারি সাময়িকভাবে বন্ধ করে দিয়েছে।
সংস্থাটি বলেছে,এফএএ সন্তুষ্ট না হওয়া পর্যন্ত ডেলিভারি আবার শুরু হবে না যে সমস্যাটি সমাধান করা হয়েছে।
সংস্থাটি বলেছে, “সম্প্রতি ডেলিভারি করা বিমানের জন্য প্রয়োজন হতে পারে এমন কোনও পদক্ষেপ নির্ধারণের জন্য FAA বোয়িংয়ের সাথে কাজ করছে।”
বোয়িং সার্টিফিকেশন রেকর্ড পর্যালোচনা করার সময় বলেছে এটি “787 ফরোয়ার্ড প্রেসার বাল্কহেড সম্পর্কিত আমাদের সরবরাহকারীর দ্বারা একটি বিশ্লেষণ ত্রুটি আবিষ্কার করেছে। আমরা FAA-কে অবহিত করেছি এবং প্রয়োজনীয় বিশ্লেষণ এবং ডকুমেন্টেশন সম্পূর্ণ করার সময় 787 ডেলিভারি থামিয়ে দিয়েছি।”
স্পিরিট অ্যারোসিস্টেমস যা 787 জেটের জন্য ফরোয়ার্ড প্রেসার বাল্কহেড সরবরাহ করে, বলেছে এটি বোয়িং ডেলিভারি বন্ধ করে দিয়েছে।
কোম্পানিটি একটি বিবৃতিতে বলেছে,”বর্তমানে আমাদের কাছে থাকা তথ্য এবং বোয়িং এর সাথে আমাদের মিথস্ক্রিয়াগুলির উপর ভিত্তি করে আমরা বিশ্বাস করি যে স্পিরিট দ্বারা একটি ‘বিশ্লেষণ ত্রুটি’ ছিল বলে দাবি করা খুব তাড়াতাড়ি হবে।”
বোয়িং জানিয়েছে এটি গত সপ্তাহের মধ্যে ত্রুটিটি আবিষ্কার করেছে।
বোয়িং বলেছে,”সার্ভিস বহরের জন্য কোন তাৎক্ষণিক নিরাপত্তা বা ফ্লাইটের উদ্বেগ নেই।” “যদিও কাছাকাছি সময়ের ডেলিভারি প্রভাবিত হবে, এই সময়ে আমরা বছরের জন্য আমাদের উৎপাদন এবং বিতরণের দৃষ্টিভঙ্গিতে পরিবর্তন আশা করি না।”
ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল এর আগে জানিয়েছে বোয়িং 26 জানুয়ারী থেকে একটি ডকুমেন্টেশন সমস্যার কারণে প্রোডাকশন লাইন থেকে বা ডেলিভারির অপেক্ষায় থাকা ডজনখানেক স্টোর থেকে একটি ড্রিমলাইনার হস্তান্তর করেনি।
বোয়িং শেয়ার প্রায় 1% আপ বন্ধ করার পরে প্রকাশের পরে বর্ধিত ট্রেডিংয়ে 2.6% কমেছে।
আগস্টে FAA 2021 সালের মে থেকে ডেলিভারির জন্য প্রথম 787 অনুমোদন করেছে যখন এটি প্লেনমেকারের পরিদর্শন এবং পরিবর্তন পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে। বোয়িং 2022 সালে 31 787 সরবরাহ করেছিল এবং গত মাসে বলেছিল তারা এই বছর 70 থেকে 80 787 এর মধ্যে সরবরাহ করবে বলে আশা করছে।
বোয়িং চিফ ফাইন্যান্সিয়াল অফিসার ব্রায়ান ওয়েস্ট গত মাসে একটি উপার্জন কলে বলেছিলেন যে এই বছরের শেষের দিকে প্রতি মাসে পাঁচটি 787 উৎপাদন করতে “এটি আমাদের একটু বেশি সময় লাগবে।”
ওয়েস্ট বলেছিলেন,”তবে আমরা এখনও কার্ডগুলিতে 70 থেকে 80 দেখতে পাচ্ছি।”
এফএএ তার প্রস্তাবিত পরিদর্শন পদ্ধতি সম্পর্কে উদ্বেগ প্রকাশ করার পরে বোয়িং 2021 সালে বিতরণ বন্ধ করে দেয়। 2020 সালের সেপ্টেম্বরে, এফএএ বলেছিল এটি প্রায় 787 জেটলাইনারের উৎপাদন ত্রুটিগুলি তদন্ত করছে।
বর্তমান সমস্যাটি ফরোয়ার্ড প্রেসার বাল্কহেডের চারপাশে ফাঁক জড়িত একটি পূর্বের মানের সমস্যার সাথে সম্পর্কিত নয় যা 2021 সালে FAA দ্বারা আবিষ্কৃত হয়েছিল এবং এটি একটি ডেলিভারি স্টপেজে অবদান রেখেছিল যা আগস্ট 2022 পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল।