বেইজিং/সাংহাই, জুলাই 25 – চীনের ব্যাটারি জায়ান্ট CATL মঙ্গলবার দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে নিট মুনাফায় ধীরগতির বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে, কারণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতার মধ্যে কোম্পানিটি তার শিল্প নেতৃত্ব বজায় রাখতে ঝাঁপিয়ে পড়েছে৷
CATL-এর কোম্পানি ফাইলিং-এর ভিত্তিতে রয়টার্সের হিসাব অনুযায়ী, জুনে শেষ হওয়া তিন মাসের নিট মুনাফা 10.895 বিলিয়ন ইউয়ান ($1.53 বিলিয়ন) হয়েছে, যা এক বছর আগের তুলনায় 63.22% বেশি। এটি প্রথম ত্রৈমাসিকে এর নিট মুনাফার 558% বৃদ্ধির সাথে তুলনা করেছে।
CATL সহ চীনের ব্যাটারি নির্মাতারা এই বছর দামের যুদ্ধ এবং স্বয়ংক্রিয় বিক্রয়ে মন্দার মধ্যে ইভি নির্মাতাদের কাছ থেকে দুর্বল চাহিদা এবং বৃহত্তর ব্যয় হ্রাসের চাপের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে।
চায়না অটোমোটিভ অ্যান্ড ব্যাটারি অ্যালায়েন্সের তথ্যে দেখা গেছে, 2022 সালের একই সময়ের মধ্যে 176.4% বৃদ্ধির তুলনায় প্রথমার্ধে ব্যাটারি ইনস্টলেশন ভলিউম 36.8% বৃদ্ধির সাথে EV ব্যাটারির বাজার এই বছর অনেক ধীর গতিতে বৃদ্ধি পেয়েছে।
CATL যেটি টেসলা কে তার সবচেয়ে বড় ক্লায়েন্ট হিসাবে গণ্য করে, BYD এর কাছে বাজারের শেয়ার হারাচ্ছে, একটি প্রধান অটোমেকার যেটি তার সমস্ত ইভিকে তার ব্যাটারি দিয়ে শক্তি দেয়৷
চংকিং চ্যাঙ্গান অটোমোবাইল এবং গুয়াংজু অটোমোবাইল গ্রুপের মতো অটোমেকাররাও খরচ কমাতে ছোট সরবরাহকারীদের কাছ থেকে আরও ব্যাটারি সংগ্রহ করে।
CATL এর উৎপাদন সুবিধার সাথে একটি ধারণক্ষমতার আধিক্য দ্বারা ছায়া করা হয়েছে কারণ ব্যবহারের হার প্রথমার্ধে 60.5% এ নেমে এসেছে যা এক বছর আগের একই সময়ে ছিল 81.25% থেকে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফোর্ড মোটর (F.N) এর সাথে অংশীদারিত্বের বিষয়ে মার্কিন আইন প্রণেতাদের তদন্ত সহ বিশ্বব্যাপী প্রসারিত করার প্রচেষ্টায় চীনা কোম্পানিটিও মাথাব্যথার সম্মুখীন হয়েছে।
SNE রিসার্চের তথ্য অনুসারে, CATL, যদিও, বৈশ্বিক EV ব্যাটারি বাজারে তার নেতৃত্বকে প্রসারিত করেছে কারণ এর শেয়ার এক বছর আগের 34.6% এর তুলনায় প্রথম পাঁচ মাসে 36.3% বেড়েছে।
দক্ষিণ কোরিয়ার এলজি এনার্জি সলিউশন যা 13.9% শেয়ারের সাথে CATL এবং BYD কে অনুসরণ করেছে, দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে 213% অপারেটিং মুনাফা বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছে৷
($1 = 7.1379 চীনা ইউয়ান রেনমিনবি)