ডিভিশনের প্রধান এলকে টেমে রয়টার্সের সাথে একটি সাক্ষাৎকারে বলেছেন, ভক্সওয়াগনের শক্তি এবং চার্জিং বিভাগ সম্ভাব্য তালিকা সহ ব্যবসার দীর্ঘমেয়াদী কাঠামোর জন্য সমস্ত বিকল্প উন্মুক্ত রাখছে।
বিভাগটি সমস্ত গাড়ি প্রস্তুতকারকের তালিকাভুক্ত ব্র্যান্ড এবং এর ব্যাটারি ব্যবসা পাওয়ারকোর মতো গত বছর গাড়ি প্রস্তুতকারকের তালিকাভুক্ত স্পোর্টসকার ব্র্যান্ড পোর্শে এর পরে প্রধান নির্বাহী অলিভার ব্লুম দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি প্রশিক্ষণ অনুশীলন হিসাবে তালিকাভুক্তির জন্য প্রস্তুতির গতির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।
একটি সূত্র রয়টার্সকে জানিয়েছে, এই অনুশীলনের ফলাফল যাকে ভক্সওয়াগেন ‘ভার্চুয়াল ইক্যুইটি গল্প’ বলে অভিহিত করেছে, বৃহস্পতিবার অভ্যন্তরীণভাবে উপস্থাপন করা হবে। এই বছরের শেষের দিকে পুঁজিবাজারে বাহ্যিকভাবে সেগুলি ভাগ করে নেওয়ার লক্ষ্যে।
টেমে একজন প্রাক্তন RWE নির্বাহী গাড়ি নির্মাতার শক্তি ব্যবসায় নেতৃত্ব দিয়েছেন বলেছেন, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি গ্রিডে সবুজ বিদ্যুতের অত্যধিক ক্ষমতার জন্য অস্থায়ী স্টোরেজ হিসাবে কাজ করে বিদ্যুতের বাজারে বড় দামের পরিবর্তনকে স্থিতিশীল করতে সাহায্য করতে পারে যা দ্বি-দিকনির্দেশক চার্জিং নামে পরিচিত।
কিন্তু নিয়ন্ত্রকদের প্রথমে এটি অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর করার জন্য একটি কাঠামো তৈরি করতে হবে। “এটি করতে আরও পাঁচ বছর লাগবে না,” টেমে ভবিষ্যদ্বাণী করে বলেছেন এমইবি প্ল্যাটফর্মে ভক্সওয়াগেনের বৈদ্যুতিক যানগুলি এই বৈশিষ্ট্যটির জন্য সজ্জিত ছিল ৷
2021 সালের জানুয়ারী থেকে চাকরিতে থাকা টেমেকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের বিভিন্ন বিদ্যুৎ কার্যক্রম যেমন শক্তি সংগ্রহ করা গ্রাহকদের বাড়িতে এবং রাস্তায় তাদের গাড়ি চার্জ করতে সক্ষম করা এবং প্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ বিক্রি করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।
রয়টার্সের বিশ্লেষণ অনুসারে, ভক্সওয়াগেন 2030 সালের মধ্যে ইভি এবং ব্যাটারির জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনার সাথে বিশ্বব্যাপী উত্তরাধিকারী অটোমেকারদের প্যাকে নেতৃত্ব দিবে এবং এটি 2025 সালের মধ্যে ব্যাটারি ইভিতে 35 বিলিয়ন ইউরো ব্যয় করার পরিকল্পনা করছে।
টেমে সোমবার বলেছিলেন “গাড়িগুলি শক্তি ব্যবস্থার অংশ হয়ে উঠবে।”