সুজুকা, জাপান, 24 সেপ্টেম্বর – ফর্মুলা ওয়ান নেতা ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন রবিবার পোল পজিশন থেকে জাপানিজ গ্র্যান্ড প্রিক্সের সাথে পালিয়ে যান কারণ তার প্রভাবশালী রেড বুল দল টানা দ্বিতীয় বছরের জন্য কনস্ট্রাক্টরদের শিরোনাম অর্জন করেছে।
সুজুকার জয়টি ছিল ডাচ ড্রাইভারের এই মৌসুমে ১৬টি রেসে ১৩তম এবং মেক্সিকান সতীর্থ সার্জিও পেরেজ, তার নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী শেষ করতে ব্যর্থ হওয়ার পর তাকে তৃতীয় বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের দ্বারপ্রান্তে ফেলে দিয়েছে।
ম্যাকলারেনের ল্যান্ডো নরিস এবং অস্ট্রেলিয়ান রকি অস্কার পিয়াস্ট্রি, প্রথমবারের মতো গ্র্যান্ড প্রিক্স মঞ্চে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেন।
ভার্স্টাপেন দ্রুততম ল্যাপ বোনাসও নিয়েছিলেন এবং এখন পেরেজকে 177 পয়েন্টে এগিয়ে রেখেছেন, তিনি পরের মাসের কাতার গ্র্যান্ড প্রিক্সে পাঁচ রাউন্ড বাকি রেখে টানা তৃতীয় ড্রাইভারের শিরোপা জিততে পারেন।
এটি এমনকি শনিবারে আসতে পারে কাতারের সাথে স্প্রিন্ট উইকএন্ডে অতিরিক্ত পয়েন্ট রয়েছে।
ভার্স্টাপেনের এখন মেক্সিকানের 223 পয়েন্টে 400 পয়েন্ট রয়েছে যেখানে রেড বুল মার্সিডিজের চেয়ে 318 পয়েন্টের অপ্রতিরোধ্য লিড রয়েছে।
কনস্ট্রাক্টরদের শিরোনাম ছিল রেড বুলের ষষ্ঠ খেতাব যখন তারা 2005 সালে খেলায় প্রবেশ করেছিল এবং এটি ইঞ্জিন অংশীদার হোন্ডার মালিকানাধীন একটি সার্কিটে এসেছিল।
“ম্যাক্স এটা দুর্দান্ত ছিল,” দলের বস ক্রিশ্চিয়ান হর্নার ক্যারিয়ারের 48তম জয়ে এবং রেড বুলের 15তম মৌসুমে তাকে অভিনন্দন জানিয়ে রেডিওতে বলেছিলেন। “আপনি এই সপ্তাহান্তে দুর্দান্ত এবং প্রভাবশালী ছিলেন।”
ভার্স্টাপেন পরবর্তী রেসের আগে তার 26 তম জন্মদিন উদযাপন করেন, তাদের “অবিশ্বাস্য মরসুম” এর জন্য উত্তরে দলকে ধন্যবাদ জানান।
“আপনারা সবাই এখানে ট্র্যাকে এবং কারখানার পিছনে খুব গর্বিত হতে পারেন। আপনি একটি গাড়ির একটি রকেট জাহাজ তৈরি করেছেন,” তিনি বলেন নরিসের থেকে 19.387 সেকেন্ড এগিয়ে চেকার্ড পতাকা নেওয়ার পরে, যার দ্বিতীয় স্থানে ছিল।
ডাবল পডিয়াম
ম্যাকলারেনের সিজনের প্রথম ডাবল পডিয়াম টিম অর্ডার সহ শেষ পর্যন্ত কৌশলের অবস্থান নির্ধারণ করে, ট্র্যাকে রেড বুল-এর নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী হিসাবে তাদের ক্রমবর্ধমান মর্যাদাকে সম্নান করে।
“আমরা ম্যাক্সের কাছাকাছি নই তবে আমরা মাইল দূরেও নই তাই আমি খুব খুশি,” নরিস বলেছিলেন। “আমরা সেখানে যাচ্ছি। আমরা জোর দিচ্ছি এবং আমরা যে অগ্রগতি করেছি তা বেশ অসামান্য।”
ফেরারির চার্লস লেক্লার্ক সাতবারের বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন লুইস হ্যামিল্টনকে বাউন্সিংয়ে পঞ্চম স্থানে নিয়ে চতুর্থ স্থান অর্জন করেন,মার্সিডিজকে স্লাইড করেন যা তিনি বলেছিলেন যে তিনি ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলেন।
সিঙ্গাপুরে আগের রেসের বিজয়ী কার্লোস সেনজ, রেড বুলের অপরাজিত মৌসুমে যাওয়ার আশা শেষ করার জন্য তার ফেরারিতে ষষ্ঠ স্থানে ছিলেন।
জর্জ রাসেল মার্সিডিজের হয়ে সপ্তম হন হ্যামিল্টনকে অনিচ্ছায় টিম অর্ডারে এবং তারপরে ফ্রেশার টায়ারে সাইঞ্জের কাছ থেকে পাস করার পর।
অ্যাস্টন মার্টিনের ফার্নান্দো আলোনসো রেডিওতে অভিযোগ করেছিলেন যে প্রথম দিকের পিট স্টপ তাকে “সিংহের কাছে” ছুঁড়ে ফেলেছিল অষ্টম এবং আল্পাইন এস্তেবান ওকন এবং পিয়েরে গ্যাসলির চেয়ে এগিয়ে ছিলেন।
ভার্স্ট্যাপেন শুরুতে হুইলস্পিনের শিকার হন কিন্তু ম্যাকলারেন্সকে পিছনে রাখেন, নরিস পিয়াস্ট্রিকে পাশ কাটিয়ে দ্বিতীয় স্থানে চলে যান।
তাদের পিছনে পেরেজ এবং হ্যামিল্টন সহ বেশ কয়েকটি সংঘর্ষের পরে ট্র্যাকে ধ্বংসাবশেষের কারণে তিনটি ল্যাপের জন্য নিরাপত্তা গাড়ি মোতায়েন সহ অবিলম্বে বিশৃঙ্খলা দেখা দেয়।
পেরেজ একটি নতুন ফ্রন্ট উইংয়ের জন্য পিট করেছিলেন কিন্তু নিরাপত্তা গাড়ির নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য পাঁচ-সেকেন্ডের জরিমানা সংগ্রহ করেছিলেন এবং তার রেস খারাপ থেকে আরও খারাপ হয়ে গিয়েছিল যখন তিনি 12 তম কোলে হাসের কেভিন ম্যাগনসেনের সাথে সংঘর্ষ করেছিলেন।
এই ঘটনাটি ধ্বংসাবশেষ অপসারণের জন্য একটি সংক্ষিপ্ত ভার্চুয়াল নিরাপত্তা গাড়ির সময়কাল শুরু করেছিল।
মেক্সিকান আরেক ফ্রন্ট উইংয়ের জন্য আবার পিট করে তার পেনাল্টি নিয়ে শেষ স্থানে ফিরে আসে এবং সংঘর্ষের জন্য আরও পাঁচ সেকেন্ডের অনুমোদন দিয়ে থাপ্পড় মারার আগে এবং 15 তম পিটগুলিতে থামে।
পেরেজ তারপর প্রায় এক ঘন্টা পরে ট্র্যাকে ফিরে আসেন, এবং 13 ল্যাপ বাকি থাকতে, পেনাল্টি পরিবেশন করতে এবং পরবর্তী রেসে গ্রিড ড্রপের ঝুঁকি এড়াতে।
তার চূড়ান্ত অবসরে রেড বুলের 100% সিজন শেষ করার রেকর্ড শেষ হয়।
আলফা রোমিওর ভ্যাল্টেরি বোটাস ছিলেন উভয় উইলিয়ামস ড্রাইভারের সাথে যোগাযোগের পরে অবসর গ্রহণকারী প্রথম অন্যদিকে অ্যাস্টন মার্টিনের ল্যান্স স্ট্রোলও পিছনের ডানার ব্যর্থতার কারণে শেষ করতে ব্যর্থ হয়েছিল।
অ্যালেক্স অ্যালবন এবং লোগান সার্জেন্টের উইলিয়ামস জুটি 10 সেকেন্ডের পেনাল্টি দিয়ে পিট লেন থেকে শুরু করে এবং তারপরে বোটাসের সাথে সংঘর্ষের জন্য আরও পাঁচটি যোগ করেও অবসর নিয়েছিলেন।
