আমেরিকানদের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ মনে করেন ফেডারেল সরকার জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য যথেষ্ট কাজ করছে না, একটি নতুন জরিপ অনুসারে ব্যাপক নতুন আইন সম্পর্কে সীমিত জনসচেতনতা দেখায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে বৈশ্বিক উষ্ণায়নের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য তার সবচেয়ে বড় বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি দেয়।
কংগ্রেসের ডেমোক্র্যাটরা আগস্টে মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন অনুমোদন করেছে, রাষ্ট্রপতি জো বাইডেন অগ্রাধিকারের উপর কঠোর লড়াইয়ে বিজয়ী হয়েছেন এর ফলে তার দল আশা করে নভেম্বরের নির্বাচনে তাদের হাউস এবং সেনেট সংখ্যাগরিষ্ঠতা ধরে রাখার সম্ভাবনাকে শক্তিশালী করবে।
বাইডেন এবং ডেমোক্র্যাটিক আইন প্রণেতারা নতুন আইনটিকে মধ্যবর্তী নির্বাচনের দিকে নিয়ে যাওয়া একটি মাইলফলক অর্জন হিসাবে দাবি করেছেন এবং পরিবেশগত গোষ্ঠীগুলি যুদ্ধক্ষেত্রের রাজ্যগুলিতে এই পরিমাপকে বাড়ানোর জন্য মিলিয়ন মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে। তবুও দ্য অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস-এনওআরসি সেন্টার ফর পাবলিক অ্যাফেয়ার্স রিসার্চের জরিপে দেখা গেছে 61% মার্কিন প্রাপ্তবয়স্করা বলেছেন যে তারা এ সম্পর্কে কিছুই জানেন না।
যদিও আইনটিকে ইতিহাসে জলবায়ু ব্যয়ের বৃহত্তম বিনিয়োগ হিসাবে ব্যাপকভাবে প্রচার করা হয়েছিল, 49% আমেরিকান বলেছেন এটি জলবায়ু পরিবর্তনের ক্ষেত্রে খুব বেশি পার্থক্য করবে না, 33% বলে এটি সাহায্য করবে এবং 14% মনে করে এটি ক্ষতি করবে।
এই পরিমাপটি, যা উভয় চেম্বারে একক রিপাবলিকান ভোট ছাড়াই পাস হয়েছে, বায়ু এবং সৌর শক্তির মতো পরিষ্কার শক্তির সম্প্রসারণকে ত্বরান্বিত করতে প্রায় $375 বিলিয়ন প্রণোদনা প্রদান করে, তেল, কয়লা এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের মতো জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে দূরে স্থানান্তরকে দ্রুততর করে জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য।
রাজ্য এবং বেসরকারী খাতের ব্যয়ের সাথে মিলিত আইনটি 2030 সালের মধ্যে মার্কিন কার্বন নির্গমনকে প্রায় দুই-পঞ্চমাংশ সঙ্কুচিত করতে এবং বিদ্যুত থেকে নির্গমনকে 80% পর্যন্ত কমাতে সাহায্য করতে পারে, অ্যাডভোকেটরা বলছেন।
মাইকেল কাটজ, 84, টেম্পল, নিউ হ্যাম্পশায়ার বলেছেন, তিনি মনে করেন বাইডেন রাষ্ট্রপতি হিসাবে “অসাধারণ পরিমাণে কাজ করেছেন”। ডেমোক্র্যাট এবং অবসরপ্রাপ্ত ফটোগ্রাফার কাটজ বলেছেন, “তিনি যা করেছেন তাতে আমি কিছুটা বিস্মিত। তবুও, মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন সম্পর্কে তার মতামত জানতে চাইলে, কাটজ বলেছিলেন, “আমি এটির সাথে পরিচিত নই”।
আইনের বিধানগুলি সম্পর্কে জানার পরে, কাটজ বলেছিলেন তিনি বৈদ্যুতিক যানবাহন কেনার জন্য প্রণোদনা সহ বায়ু এবং সৌর শক্তির জন্য বর্ধিত ব্যয় সমর্থন করেন।
কাটজ বলেছেন তিনি আরও শক্তিশালী পদক্ষেপকে সমর্থন করেন – যেমন হারিকেন ইয়ান বা অন্যান্য ঝড় দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত উপকূলীয় অঞ্চলে পুনর্নির্মাণে বিধিনিষেধ – তবে সন্দেহ রয়েছে যে তারা কখনই অনুমোদিত হবে।
“মানুষ চায় তাদের স্বপ্ন সত্যি হোক: একটি বড় বাড়িতে সমুদ্রের কাছে থাকতে সবাই পছন্দ করে,” তিনি বলেছিলেন।
লিয়া স্টোকস, ক্যালিফোর্নিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ নীতির অধ্যাপক, সান্তা বারবারা বলেছেন যে তিনি বিস্মিত হননি যে জলবায়ু আইনটি এত কম জানা যায়, যখন এটি কংগ্রেসে বিতর্কিত হয়েছিল, বাইডেনের দ্বারা অনুমোদিত এবং স্বাক্ষরিত হয়েছিল তখন ব্যাপক মিডিয়া কভারেজ সত্ত্বেও।
আইনটি গ্রীষ্মকালে পাস করা হয়েছিল, যখন লোকেরা ঐতিহ্যগতভাবে সংবাদের প্রতি কম মনোযোগ দেয়, “এবং এটি ব্যাখ্যা করতে সময় লাগে,” বিশেষত যেহেতু আইনের অনেক বিধান এখনও কার্যকর হয়নি, স্টোকস বলেছিলেন।
বাইডেন এবং কংগ্রেসের ডেমোক্র্যাটরা “জলবায়ুতে একটি বড় উপায়ে বিতরণ করেছেন,” তিনি বলেছিলেন, তবে এখন অবশ্যই জনসাধারণকে আইন বুঝতে এবং “জয়ের” দিকে মনোনিবেশ করতে হবে।
পন্টিয়াক, মিশিগানের একজন ওয়েট্রেস মেরেডিথ ম্যাকগ্রোর্টি বলেছেন তিনি নতুন আইন সম্পর্কে খুব কমই জানেন তবে জলবায়ু সংক্রান্ত পদক্ষেপকে সমর্থন করেন। “আমার সন্তান আছে আমি এই পৃথিবীতে রেখে যাচ্ছি,” তিনি বলেছিলেন।
ম্যাকগ্রোর্টি, 40, একজন ডেমোক্র্যাট, বাইডেন এবং অন্যান্য নেতাদের জলবায়ু আইনের “স্বাভাবিক, দৈনন্দিন মানুষের উপর প্রভাব সম্পর্কে আরও কথা বলার জন্য অনুরোধ করেছিলেন। তিনি বলেন আরও একটু কী ঘটছে তা আমাদের জানান৷”
জরিপ দেখায়, আইনে অন্তর্ভুক্ত জলবায়ু পরিবর্তনের বিষয়ে সরকারের অনেক পদক্ষেপের বিরোধিতা করার চেয়ে আমেরিকানরা সাধারণত সমর্থন করার সম্ভাবনা বেশি। এতে বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং সৌর প্যানেলগুলির জন্য প্রণোদনা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যদিও তুলনামূলকভাবে খুব কমই বলে যে তারা আগামী তিন বছরের মধ্যে অনুসরণ করতে আগ্রহী।
প্রায় অর্ধেক আমেরিকান মনে করে সরকারী পদক্ষেপ যা বিধিনিষেধযুক্ত সংস্থাগুলিকে লক্ষ্য করে তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, পোল দেখায়, যখন প্রায় এক তৃতীয়াংশ ব্যক্তিদের উপর নিষেধাজ্ঞা সম্পর্কে বলে। বেশিরভাগ আমেরিকান – 62% – বলছেন যে কোম্পানিগুলির শক্তির ব্যবহার কমাতে অস্বীকার করা জলবায়ু পরিবর্তন কমানোর প্রচেষ্টার জন্য একটি বড় সমস্যা, যেখানে প্রায় অর্ধেক বলে মানুষ তাদের শক্তি ব্যবহার কমাতে ইচ্ছুক নয় এটি একটি বড় সমস্যা।
অর্ধেকের সামান্য বেশি বলে এটি একটি বড় সমস্যা যে শক্তি শিল্প বায়ু এবং সৌর-এর মতো নবায়নযোগ্য উৎস থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য যথেষ্ট কাজ করছে না এবং প্রায় অর্ধেক বলে যে সরকার পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে যথেষ্ট বিনিয়োগ করছে না।
সামগ্রিকভাবে, মার্কিন প্রাপ্তবয়স্কদের 62% বলেছেন সরকার জলবায়ু পরিবর্তন কমাতে খুব কম কাজ করছে, যখন 19% বলে এটি খুব বেশি করছে এবং 18% মনে করে এটি সঠিক পরিমাণে করছে।
ডেমোক্র্যাটরা অন্যদের চেয়ে বেশি মনে করে ফেডারেল সরকার জলবায়ু নিয়ে খুব কম কাজ করছে: 79% বলে, 67% স্বাধীন এবং 39% রিপাবলিকানদের তুলনায়। প্রায় তিন-চতুর্থাংশ কালো এবং হিস্পানিক আমেরিকানরা মনে করে প্রায় অর্ধেক শ্বেতাঙ্গ আমেরিকানদের তুলনায় খুব কম পদক্ষেপ রয়েছে।
এবং 45 বছরের কম বয়সী প্রাপ্তবয়স্কদের তিন-চতুর্থাংশ মনে করেন জলবায়ুর উপর খুব কম পদক্ষেপ রয়েছে, যারা এটি ভাবেন তাদের প্রায় অর্ধেকের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।
হার্ভার্ড কেনেডি স্কুলের শক্তি ও অর্থনৈতিক উন্নয়নের অধ্যাপক রবার্ট স্ট্যাভিনস বলেন, নবায়নযোগ্য শক্তিকে বৃহৎ পরিসরে উন্নীত করার জন্য সরকারের পদক্ষেপ নেওয়াটা বোধগম্য।
“ব্যক্তিগত পদক্ষেপ 10 বা এমনকি 20 বছরেও যথেষ্ট হবে না,” তিনি বলেছিলেন। “কার্বন-বান্ধব দিকে যেতে শিল্প এবং ব্যক্তিদের জন্য প্রণোদনা তৈরি করতে আপনার সরকারী নীতির প্রয়োজন।”
আমেরিকানরা একটি গাড়ির মালিক হতে চায়, “এবং তারা ব্যয়বহুল একটি গাড়ি কিনতে যাচ্ছে না,” স্ট্যাভিনস বলেছেন, তাই সরকারকে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য খরচ কমাতে হবে এবং চার্জিং স্টেশনগুলির ব্যাপক প্রাপ্যতা সহ আরও ইভি উৎপাদন করতে অটোমেকারদের উৎসাহিত করতে হবে। বাইডেন 2021 অবকাঠামো আইনের অংশ হিসাবে আমেরিকা জুড়ে 500,000 চার্জিং স্টেশন ইনস্টল করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছেন।
পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির বিষয়ে, মার্কিন প্রাপ্তবয়স্কদের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ বলেছেন অফশোর উইন্ড ফার্মগুলি প্রসারিত করা উচিত এবং 10 জনের মধ্যে 6 জন বলে সৌর প্যানেল খামারগুলিকে প্রসারিত করা উচিত৷ বাইডেন রাষ্ট্রপতি হিসাবে অফশোর বায়ু এবং সৌর শক্তি উভয়ই প্রসারিত করতে চাচ্ছেন।
আমেরিকানরা তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের জন্য অফশোর ড্রিলিংয়ে বিভক্ত। প্রায় এক-তৃতীয়াংশ বলে এই ধরনের ড্রিলিং সম্প্রসারণ করা উচিত, যখন প্রায় অনেকেই বলছেন এটি হ্রাস করা উচিত।
অফশোর ড্রিলিং সম্প্রসারণের পক্ষে ডেমোক্র্যাটদের চেয়ে রিপাবলিকানদের সম্ভাবনা বেশি ছিল, 54% থেকে 20%।
