প্রকৌশলীরা (দূরবর্তী বিশ্বের অন্বেষণের জন্য NASA মহাকাশযান তৈরিতে বিশেষজ্ঞ) জলবায়ু পরিবর্তন কত দ্রুত অ্যান্টার্কটিকার চারপাশে বিশাল বরফের শীট গলে যাচ্ছে এবং সমুদ্রের উচ্চতা বৃদ্ধির জন্য এর অর্থ কী তা পরিমাপ করার জন্য জলের নীচে রোবট প্রোবের একটি বহর ডিজাইন করছেন৷
লস অ্যাঞ্জেলেসের কাছে NASA-এর জেট প্রপালশন ল্যাবরেটরি দ্বারা বিকাশাধীন ডুবোজাহাজের একটি প্রোটোটাইপ, আর্কটিকের একটি মার্কিন নৌবাহিনীর পরীক্ষাগার ক্যাম্প থেকে পরীক্ষা করা হয়েছিল, যেখানে এটি মার্চ মাসে আলাস্কার উত্তরে হিমায়িত বিউফোর্ট সাগরের নীচে স্থাপন করা হয়েছিল।
“এই রোবটগুলি হল একটি প্ল্যাটফর্ম যা বিজ্ঞানের যন্ত্রগুলিকে পৃথিবীর সবচেয়ে কঠিন-থেকে-নাগালের অবস্থানে নিয়ে আসবে,” পল গ্লিক, জেপিএল রোবোটিক্স ইঞ্জিনিয়ার এবং আইসনোড প্রকল্পের প্রধান তদন্তকারী, বৃহস্পতিবার নাসার ওয়েবসাইটে পোস্ট করা একটি সংক্ষিপ্তসারে বলেছেন৷।
অ্যান্টার্কটিকার চারপাশের সমুদ্রের জলের উষ্ণতা যে হারে মহাদেশের উপকূলীয় বরফ গলছে তা পরিমাপ করার জন্য আরও সঠিক তথ্য প্রদানের লক্ষ্যে প্রোবগুলি রয়েছে, বিজ্ঞানীদের ভবিষ্যতে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিতে কম্পিউটার মডেলগুলিকে উন্নত করার অনুমতি দেয়৷
বিশ্বের বৃহত্তম বরফের পাতটির ভাগ্য প্রায় ১৫০০ শিক্ষাবিদ এবং গবেষকদের প্রধান ফোকাস যারা এই সপ্তাহে দক্ষিণ চিলিতে ১১ তম বৈজ্ঞানিক কমিটির অ্যান্টার্কটিকা গবেষণা সম্মেলনের জন্য জড়ো হয়েছিল।
২০২২ সালে প্রকাশিত একটি JPL বিশ্লেষণে দেখা গেছে অ্যান্টার্কটিকার বরফের তাক পাতলা হয়ে যাওয়া এবং ভেঙে যাওয়া ১৯৯৭ সাল থেকে এর ভর প্রায় ১২ ট্রিলিয়ন টন কমিয়েছে, আগের অনুমানের দ্বিগুণ।
যদি সম্পূর্ণরূপে গলে যায়, নাসার মতে, মহাদেশের বরফের তাক নষ্ট হয়ে গেলে আনুমানিক ২০০ ফুট (৬০ মিটার) বিশ্বব্যাপী সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি পাবে।
বরফের তাক (হিমায়িত মিঠা পানির ভাসমান স্ল্যাবগুলি ভূমি থেকে সমুদ্রে মাইল বিস্তৃত) হাজার হাজার বছর সময় নেয় এবং হিমবাহগুলিকে আটকে থাকা দৈত্যাকার বুট্রেসের মতো কাজ করে যা অন্যথায় আশেপাশের মহাসাগরে সহজেই স্লাইড করবে।
স্যাটেলাইট ইমেজগুলি দেখিয়েছে বরফের বালুচরে বাইরের “বাঁড়া” বন্ধ হয়ে যাওয়াকে প্রকৃতি যতটা না বাড়িয়ে দিতে পারে তার চেয়ে বেশি হারে বেড়েছে।
একই সময়ে, ক্রমবর্ধমান সমুদ্রের তাপমাত্রা নীচে থেকে তাকগুলিকে ক্ষয় করছে, এমন একটি ঘটনা বিজ্ঞানীরা আশা করছেন যে নিমজ্জনযোগ্য আইসনোড প্রোবের সাথে আরও নির্ভুলতার সাথে পরীক্ষা করবেন।
প্রায় ৮ ফুট (২.৪ মিটার) লম্বা এবং ১০ ইঞ্চি (২৫ সেমি) ব্যাসের নলাকার যানগুলিকে বরফের বোরহোল থেকে বা সমুদ্রের জাহাজ থেকে ছেড়ে দেওয়া হবে।
যদিও কোন প্রকারের চালনা ছাড়াই, রোবট প্রোবগুলি স্রোতে প্রবাহিত হবে, বিশেষ সফ্টওয়্যার নির্দেশিকা ব্যবহার করে, “গ্রাউন্ডিং জোনে” পৌঁছানোর জন্য যেখানে হিমায়িত স্বাদুপানির শেলফ সমুদ্রের নোনা জল এবং জমির সাথে মিলিত হয়। এই গহ্বরগুলি এমনকি স্যাটেলাইট সংকেতগুলির জন্যও দুর্ভেদ্য।
JPL জলবায়ু বিজ্ঞানী ইয়ান ফেন্টি বলেন, “লক্ষ্যটি বরফ-সমুদ্র গলানোর ইন্টারফেসে সরাসরি ডেটা পাওয়া।
তাদের লক্ষ্যবস্তুতে পৌঁছানোর পর, সাবমার্সিবলগুলি তাদের ব্যালাস্ট ড্রপ করবে এবং গাড়ির এক প্রান্ত থেকে উত্থিত ত্রি-মুখী “ল্যান্ডিং গিয়ার” ছেড়ে দিয়ে বরফের শেল্ফের নীচে নিজেদেরকে সংযুক্ত করার জন্য উপরে ভাসবে।
IceNodes তারপরে বরফের নীচে থেকে ক্রমাগত এক বছর পর্যন্ত ডেটা রেকর্ড করবে, ঋতুগত ওঠানামা সহ, খোলা সমুদ্রে ফিরে যাওয়ার জন্য এবং স্যাটেলাইটের মাধ্যমে রিডিং প্রেরণ করবে নিজেকে ছেড়ে দেওয়ার আগে।
পূর্বে, বরফের তাক পাতলা করা উপগ্রহ অল্টিমিটার দ্বারা উপরে থেকে বরফের পরিবর্তিত উচ্চতা পরিমাপ করে নথিভুক্ত করা হয়েছিল।
মার্চ ফিল্ড পরীক্ষার সময়, একটি আইসনোড প্রোটোটাইপ লবণাক্ততা, তাপমাত্রা এবং প্রবাহের ডেটা সংগ্রহ করতে সমুদ্রে ৩৩০ ফুট (১০০ মিটার) নেমেছিল। পূর্ববর্তী পরীক্ষাগুলি ক্যালিফোর্নিয়ার মন্টেরি উপসাগরে এবং মিশিগানের উপরের উপদ্বীপের অদূরে লেক সুপিরিয়রের হিমায়িত শীতের পৃষ্ঠের নীচে পরিচালিত হয়েছিল।
শেষ পর্যন্ত, বিজ্ঞানীরা বিশ্বাস করেন ১০টি প্রোব একটি একক বরফের শেল্ফ গহ্বর থেকে ডেটা সংগ্রহের জন্য আদর্শ হবে, তবে পূর্ণ-স্কেল স্থাপনের জন্য একটি টাইমলাইন তৈরি করার আগে “আমাদের আরও উন্নয়ন এবং পরীক্ষা করতে হবে”, গ্লিক বলেছেন।