নয়াদিল্লি, জুলাই 5 – মারুতি সুজুকি, ভারতের বৃহত্তম অটোমেকার নতুন সাত-সিটার সহ প্রিমিয়াম কার সেগমেন্টে প্রবেশ করতে চাইছে, কারণ ক্রমবর্ধমান সংখ্যক ক্রেতারা বড়, বৈশিষ্ট্যযুক্ত গাড়িগুলি বেছে নেয়৷
মারুতি, ছোট এবং কমপ্যাক্ট গাড়িগুলির জন্য পরিচিত যেগুলির বেশিরভাগের দাম 1 মিলিয়ন রুপি ($12,000) এর নিচে বুধবার প্রায় 2.5 মিলিয়ন রুপি ($30,000) থেকে শুরু করে একটি হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন সহ ইনভিক্টো সেভেন-সিটার লঞ্চ করেছে৷
কোম্পানির লক্ষ্য তার ব্র্যান্ডের ইমেজ বাড়াতে এবং একটি সেগমেন্টে প্রবেশ করা যেখানে ভারতীয় গাড়ি ক্রেতাদের ক্রয় ক্ষমতা বৃদ্ধির সাথে সাথে এটি দ্রুত বৃদ্ধি পায়, লঞ্চে প্রধান নির্বাহী হিসাশি তাকেউচি বলেন।
“এই বিভাগে যাওয়া আমাদের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ কারণ আমাদের এখনও পর্যন্ত এই ধরণের পণ্য বিক্রি করার কোন অভিজ্ঞতা নেই,” টেকুচি সাংবাদিকদের বলেছেন।
কিন্তু বাজার দ্রুত বিকশিত হচ্ছে এবং প্রিমিয়াম মাল্টি-পারপাস ভেহিকেল (MPV) ছাড়াই, সেগমেন্ট বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে, মারুতি প্রতিদ্বন্দ্বীদের কাছে শেয়ার হারানোর ঝুঁকি রয়েছে, তাকুচি বলেছেন।
তিনি বলেছিলেন মারুতি তার বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতাকে 2.2 মিলিয়ন থেকে দশকের শেষ নাগাদ 4 মিলিয়ন গাড়িতে দ্বিগুণ করতে বিনিয়োগ করছে, একটি সম্প্রসারণ কোম্পানির টার্নওভারকে দ্বিগুণ করবে বলে তিনি আশা করছেন।
জাপানের সুজুকি মোটর (7269.T) মালিকানাধীন মারুতি সাশ্রয়ী মূল্যের দাম এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ অফার করে একটি গণ-বাজারে গাড়ির ব্র্যান্ড হিসাবে নিজের নাম তৈরি করেছে। বিশ্লেষকদের মতে, প্রিমিয়াম গাড়ি বা সাধারণত 2 মিলিয়ন টাকার বেশি দামের গাড়ির ক্ষেত্রে ক্রেতারা টয়োটা মোটর (7203.T) বা ভক্সওয়াগেন (VOWG_p.DE) পছন্দ করার প্রবণতা দেখায়৷
কোভিড-এর পরে আরও ভারতীয়রা টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে এবং সানরুফ সহ বড়, অভিনব গাড়িগুলিতে স্প্লু করছে, স্পোর্ট ইউটিলিটি যানবাহন (SUV) এবং MPV-এর বিক্রি বাড়িয়েছে যা গত পাঁচ বছরে প্রায় দ্বিগুণ হয়েছে, শিল্পের তথ্য দেখায়।
এদিকে, 1 মিলিয়ন টাকার নিচে দামের ছোট এবং কমপ্যাক্ট গাড়ির শেয়ার গত অর্থবছরে ভারতের মোট গাড়ি বিক্রির 60%-এ নেমে এসেছে, যা 2018-19 অর্থবছরে প্রায় 85% ছিল। এটি আরও কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।
মারুতির জন্য এটি একটি অনুরূপ গল্প হয়েছে।
1 মিলিয়ন টাকার নিচে দামের গাড়ির বিক্রি পাঁচ বছর আগের 97% থেকে গত অর্থবছরে প্রায় 84% কমেছে, লঞ্চের পাশাপাশি মারুতির বিপণন ও বিক্রয়ের সিনিয়র এক্সিকিউটিভ অফিসার শশাঙ্ক শ্রীবাস্তব বলেছেন।
কোম্পানি আশা করে যে ইনভিক্টো, যার অর্থ ল্যাটিন ভাষায় অপরাজিত, একটি প্রিমিয়াম হ্যালো তৈরি করবে যা তার অন্যান্য মডেলের বিক্রয়কে “ঘষা” করবে, শ্রীবাস্তব বলেছেন।
মারুতির বিক্রির সিংহভাগ (প্রায় 53%) এখনও ছোট এবং কমপ্যাক্ট গাড়ি থেকে আসে তবে এটি 47% -48% এ নেমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে কারণ এটি ইনভিক্টোর মতো মডেলগুলি লঞ্চ করে এবং এর SUVগুলির বিক্রি বাড়ে, শ্রীবাস্তব বলেছেন৷
($1 = 82.1656 ভারতীয় রুপি)
