জুলাই 17 – দাম কমানোর মাধ্যমে বিক্রয় বাড়ানোর জন্য টেসলার কৌশলটি এপ্রিল-জুন সময়ের মধ্যে মার্জিনকে তিন বছরের সর্বনিম্নে টেনে নিয়ে যাওয়ার সময় পাঁচ প্রান্তিকে এর শক্তিশালী রাজস্ব বৃদ্ধিকে শক্তিশালী করেছে।
Elon Musk-এর নেতৃত্বে বৈদ্যুতিক-যান প্রস্তুতকারক গত বছরের শেষের দিক থেকে ফোর্ড মোটর এবং BYD সহ চীনা প্রতিদ্বন্দ্বীগুলির মতো উত্তরাধিকারী অটোমেকারদের কাছ থেকে চাহিদা এবং প্রতিযোগিতা প্রশমিত করার জন্য একটি মূল্য যুদ্ধ শুরু করেছে৷
ভিজিবল আলফা দ্বারা জরিপ করা 19 বিশ্লেষকদের মতে, বুধবার টেসলার উপার্জন দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে তার মোট লাভের মার্জিন 18.9% এ হ্রাস পেয়েছে বলে দাবি করা হচ্ছে। এটি আগের ত্রৈমাসিকের 20.2% এবং এক বছর আগের 25.9% থেকে কম।
টেসলা গত তিন মাসের তুলনায় দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে সামান্য বেশি গাড়ি সরবরাহ করার একমাত্র কারণ ছিল কারণ এটি তার মার্জিনের খরচে প্রচুর ছাড় দিয়েছে, ভিটালি গোলম্ব বলেছেন, একজন বিনিয়োগ ব্যাংকার যিনি গতিশীলতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেন।”এটা স্পষ্ট যে তারা অন্য নির্মাতাদের মতো একই সাপ্লাই চেইন এবং চাহিদার চাপ সহ একটি গাড়ি কোম্পানি। এমনকি তাদের তিন এবং ছয় বছর বয়সী ডিজাইনের মডেল 3s এবং মডেল Ys-এর ক্রমবর্ধমান তালিকা রয়েছে এবং সত্যিই তাদের কাছে আছে বলে মনে হচ্ছে। মার্কেট ধরে রাখতে চাইলে চাহিদা অনুযায়ী একটি নির্দিষ্ট স্যাচুরেশন পয়েন্টে আঘাত করুন।”বিশ্বের সবচেয়ে মূল্যবান অটোমেকার গ্রাহকদের কাছে হস্তান্তরের চেয়ে ত্রৈমাসিকে 13,560টি বেশি যানবাহন তৈরি করেছে। যদিও সেই ব্যবধান প্রথম-ত্রৈমাসিকের সংখ্যা থেকে সংকুচিত হয়েছে, এটি কোম্পানির জন্য একটি উদ্বেগজনক প্রবণতা যা অক্টোবরে ভবিষ্যদ্বাণী করেছিল অদূর ভবিষ্যতে তৈরি করা প্রতিটি গাড়ি বিক্রি করবে।
নতুন মডেলের অভাবও টেসলার জন্য চীনে প্রতিদ্বন্দ্বীদের মোকাবেলা করা আরও কঠিন করে তুলেছে, যেখানে একটি অসম অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার এবং স্থানীয় খেলোয়াড়দের থেকে নতুন, গ্লিটজার অফারগুলি চাহিদার উপর ভর করেছে।
টেসলা ত্রৈমাসিকে তার চীন-নির্মিত গাড়ির রেকর্ড ডেলিভারি বুক করেছে কিন্তু দেশের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড বাজারে এর অংশ 2023 সালের প্রথম তিন মাসে 10.5% থেকে 8.8% এ নেমে এসেছে, সংখ্যার ভিত্তিতে রয়টার্সের গণনা অনুসারে।
মর্নিংস্টার বিশ্লেষক শেঠ গোল্ডস্টেইন বলেছেন, “ইভি বিভাগের জন্য টেসলার মার্কেট শেয়ার সময়ের সাথে সাথে হ্রাস পেতে পারে।” “তবে, আমি মনে করি টেসলার মোট অটো মার্কেট শেয়ারের দিকে তাকানোর জন্য আরও উপযুক্ত মেট্রিক, যা ক্রমাগত বৃদ্ধির সাথে সাথে ডেলিভারি বাড়তে থাকে।”
সামনে চার্জ করা হচ্ছে
EV বিক্রয় ধীরগতির হওয়ায়, টেসলা তার রাজস্বকে বৈচিত্র্যময় করার জন্য মার্কিন চার্জিং বাজারের একটি বৃহত্তর অংশ দখল করার জন্য আক্রমনাত্মকভাবে এগিয়ে চলেছে৷
এটি তার উত্তর আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহারের জন্য Ford Motor (F.N) এবং General Motors সহ কোম্পানিগুলির সাথে চুক্তি করেছে, এটি একটি পদক্ষেপ যা এই বছর এর বাজার মূল্য দ্বিগুণেরও বেশি $ 880 বিলিয়নে সাহায্য করেছে৷
এই অংশীদারিত্ব অনুসরণ করে,বেশ কয়েকটি চার্জিং কোম্পানি বলেছে তারা টেসলা মান গ্রহণ করবে।
যদিও এটি দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের রাজস্বে সামান্য অবদান রাখবে, যা 45.2% বেড়ে $24.59 বিলিয়ন হতে প্রত্যাশিত, Refinitiv অনুযায়ী, বিশ্লেষকরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন এটি ভবিষ্যতে কোম্পানির শীর্ষ লাইনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলবে।
পাইপার স্যান্ডলার অনুমান করেছেন টেসলা চার্জিং নেটওয়ার্ক থেকে 2023 সালে $9.65 বিলিয়ন আয় হবে, যার অর্ধেকেরও বেশি বিক্রয় তার নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে অন্যান্য গাড়ি নির্মাতাদের দ্বারা তৈরি ইভি থেকে এসেছে।
ফোর্ড NACS গ্রহণ করবে ঘোষণা করার পর টেসলার শেয়ারের ঊর্ধ্বগতি
