বেইজিং/ম্যানিলা, 8 আগস্ট – ম্যানিলা বেইজিংয়ের আগের দাবি প্রত্যাখ্যান করার পরে চীন আবার ফিলিপাইনকে একটি গ্রাউন্ডেড যুদ্ধজাহাজ (একটি বিশ্বযুদ্ধের দ্বিতীয় যুগের জাহাজ এখন একটি সামরিক ফাঁড়ি হিসাবে ব্যবহৃত) একটি বিতর্কিত শোল থেকে সরিয়ে নিতে বলেছে।
ফিলিপাইনের রাষ্ট্রপতি ফার্দিনান্দ মার্কোস জুনিয়রের অধীনে দক্ষিণ চীন সাগরে দুই প্রতিবেশীর মধ্যে উত্তেজনা বেড়েছে, ম্যানিলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দিকে ফিরে যাচ্ছে, যেটি চীনের সাথে সামুদ্রিক বিরোধে দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশকে সমর্থন করে।
ম্যানিলায় চীনের দূতাবাস দক্ষিণ চীন সাগর ইস্যু এবং নৌকার ঘটনাকে “হাইপিং” চালিয়ে যাওয়ার জন্য তার মিত্রদের “জড়ো” করার জন্য ওয়াশিংটনের সমালোচনা করেছে।
মঙ্গলবার দূতাবাস এক বিবৃতিতে বলেছে, “দক্ষিণ চীন সাগর এই অঞ্চলের বাইরের দেশগুলির জন্য দুষ্টুমি করতে এবং বিরোধের বীজ বপন করার জন্য ‘সাফারি পার্ক’ নয়।”
দ্বিতীয় থমাস শোল, যা ফিলিপাইনের একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্যে অবস্থিত, প্রাক্তন যুদ্ধজাহাজ সিয়েরা মাদ্রেতে থাকা মুষ্টিমেয় সৈন্যদের আবাসস্থল। ম্যানিলা ইচ্ছাকৃতভাবে জাহাজটিকে 1999 সালে তার সার্বভৌমত্বের দাবিকে শক্তিশালী করার জন্য গ্রাউন্ডেড করেছিল।
ম্যানিলা বারবার চীনা কোস্টগার্ডকে সেখানে তার সৈন্যদের পুনঃসাপ্লাই মিশনে বাধা দেওয়ার অভিযোগ করেছে, যেমনটি 5 অগাস্টে করেছিল যখন এটি একটি জলকামান দিয়ে একটি ফিলিপাইনের জাহাজ স্প্রে করেছিল।
চীন ফিলিপাইনের শোল দখলকে অবৈধ বলে ধরে রেখেছে।
ফিলিপাইনের সামরিক বাহিনী শনিবার চীনা কোস্টগার্ডের পদক্ষেপকে “অতিরিক্ত এবং আক্রমণাত্মক” বলে বর্ণনা করেছে। চীন বলেছে যে ঘটনাটি একটি “সতর্কতা” এবং এটি সর্বদা “যৌক্তিক সংযম” ব্যবহার করেছে।
চীনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক মঙ্গলবার ম্যানিলাকে সমস্ত “উস্কানিমূলক” কর্মকাণ্ড বন্ধ করার আহ্বান জানিয়েছে এবং সার্বভৌমত্ব এবং সামুদ্রিক অধিকার রক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ চালিয়ে যাওয়ার অঙ্গীকার করেছে।
নিয়ন্ত্রণ
নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞরা বলছেন প্রবালপ্রাচীরের চারপাশে চীনের পদক্ষেপগুলি একটি বিষয় নির্দেশ করে – বেইজিং সেকেন্ড থমাস শোলের নিয়ন্ত্রণ নিতে চায়, যা চীনে ম্যানিলার রেনাই রিফ এবং আয়ুঙ্গিন নামেও পরিচিত।
ফিলিপাইন নৌবাহিনীর একজন মেরিটাইম সিকিউরিটি বিশেষজ্ঞ এবং অবসরপ্রাপ্ত ভাইস কমান্ডার রোমেল ওং বলেছেন, “আমাদের অবশ্যই শুলের চারপাশে সমুদ্র নিয়ন্ত্রণ পুনঃপ্রতিষ্ঠিত করতে হবে কারণ আমরা যদি এটি নিয়ন্ত্রণ না করি তবে আমাদের পুনঃ সরবরাহ তাদের জবরদস্তিমূলক কৌশলের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ।”
এটি প্রথমবার নয় যে চীনা কোস্টগার্ড ম্যানিলা বোটে জল কামান চার্জ করেছে, 2021 সালের নভেম্বরে একই কাজ করেছিল।
5 আগস্টের ঘটনায় কেউ হতাহত হয়নি, তবে ফিলিপাইনের কর্মকর্তারা সোমবার বলেছেন ম্যানিলার দুটি নৌকার একটি তার পুনঃ সরবরাহ মিশন সম্পূর্ণ করেনি। দুজনেই ফিলিপাইনের একটি বন্দরে ফিরেছিলেন।
চীন প্রায় সমগ্র দক্ষিণ চীন সাগরের উপর সার্বভৌমত্ব দাবি করে, যা মালয়েশিয়া, ভিয়েতনাম, ব্রুনাই, তাইওয়ান এবং ফিলিপাইনের একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাথে ওভারল্যাপ করে।
সিঙ্গাপুরের এস. রাজারত্নম স্কুল অফ ইন্টারন্যাশনাল স্টাডিজের একজন নিরাপত্তা ফেলো ওং এবং কলিন কোহ উভয়েই বিশ্বাস করেন যে চীন 1951 সালের মার্কিন-ফিলিপাইন পারস্পরিক প্রতিরক্ষা চুক্তিতে ট্রিগার না করে পাল্টা দখল করার জন্য সরাসরি শক্তি ব্যবহার করার বিষয়ে দুবার চিন্তা করবে।
কোহ বলেছেন, “এখানে চীনের আগে থেকে এগিয়ে যাওয়ার উপায় আছে কিনা তা নিয়ে সম্ভবত কোনও প্রশ্ন নেই, তবে সেই রাজনৈতিক ঝুঁকিগুলির বিষয়ে তার ইচ্ছুকতা সম্পর্কে আরও বেশি কিছু”।
ফিলিপাইনের ন্যাশনাল সিকিউরিটি কাউন্সিলের সহকারী মহাপরিচালক জোনাথন মালায়া চীনকে “বিষয়গুলো না বাড়াতে” এবং জীবনকে ঝুঁকিতে না ফেলার আহ্বান জানিয়েছেন।
জাপান এবং ফ্রান্স, ম্যানিলায় তাদের দূতাবাসের মাধ্যমে, চীনের সাম্প্রতিক পদক্ষেপের বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে এবং বেইজিংয়ের বিস্তৃত দক্ষিণ চীন সাগরের দাবিকে বাতিল করে 2016 সালের সালিসি রায়ের জন্য তাদের সমর্থনের পুনরাবৃত্তি করেছে।
ফিলিপাইনের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় সোমবার জানিয়েছে, জলকামানের ঘটনার সময় কয়েক ঘণ্টা ধরে তারা তার প্রতিপক্ষের কাছে পৌঁছাতে পারেনি।