আগস্ট 11 – ক্রিসলারের অভিভাবক স্টেলান্টিস শুক্রবার ইউনাইটেড অটো ওয়ার্কার্স (UAW) ইউনিয়নের দাবির তীব্র সমালোচনা করে বলেছেন তাদের “সম্পর্কিত প্রত্যেকের কাছ থেকে বাস্তবতার উপর ফোকাস করা দরকার।”
স্টেলান্টিস উত্তর আমেরিকার চিফ অপারেটিং অফিসার মার্ক স্টুয়ার্ট রয়টার্স দ্বারা দেখা কর্মীদের একটি চিঠিতে বলেছেন অটোমেকার “অর্থনৈতিক বাস্তবতার ভিত্তিতে চুক্তিতে পৌঁছানোর জন্য UAW এর সাথে কাজ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।”
UAW এর একজন মুখপাত্র স্টুয়ার্টের চিঠিতে তাৎক্ষণিক মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছেন,কিন্তু এই সপ্তাহের শুরুতে UAW প্রেসিডেন্ট শন ফেইন স্টেলান্টিস প্রস্তাবগুলিকে “ট্র্যাশ” বলে অভিহিত করেছেন এবং লাইভ-স্ট্রিম করা মন্তব্যে তাদের একটি অনুলিপি ফেলে দিয়েছেন।
স্টুয়ার্ট বলেছেন ফেইনের “দাবিতে সম্মত হওয়া আমাদের ভবিষ্যতের সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতাকে বিপন্ন করতে পারে যা আমাদের কর্মীদের জন্য কাজের নিরাপত্তা প্রদান করে। এটি আমাদের সকলের জন্য একটি হারানো প্রস্তাব।”
Stellantis, General Motors এবং Ford Motor এর সাথে বর্তমান চার বছরের চুক্তির মেয়াদ 14 সেপ্টেম্বর শেষ হবে৷
UAW বলেছে, তারা “দুঃসাহসী এবং উচ্চাভিলাষী” উন্নতি চাইছে, যার মধ্যে চার বছরে 40% এর বেশি বেতন বৃদ্ধি উল্লেখযোগ্য অতিরিক্ত সময় বন্ধ এবং নতুন কর্মীদের জন্য পূর্বে বাদ দেওয়া সংজ্ঞায়িত-সুবিধা পেনশন পুনরুদ্ধার করা।
ফেইন মঙ্গলবার অনেক ছাড়ের সমালোচনা করে স্টেলান্টিস চাইছে।
“স্টেলান্টিস প্রস্তাবগুলি মুখে একটি চড়,”ফেইন বলেছিলেন সংস্থাটি স্বাস্থ্যসেবা কভারেজে কাটছাঁট,নতুন নিয়োগের জন্য কম ছুটির দিন এবং অস্থায়ী কর্মীদের উপর একটি ক্যাপ তুলে দেওয়ার প্রস্তাব করছে।
স্টুয়ার্ট বলেন,ফেইন আলোচনার ন্যায্য প্রতিনিধিত্ব করেননি।
“থিয়েট্রিক্স এবং ব্যক্তিগত অপমান আমাদের একটি চুক্তিতে পৌঁছাতে সাহায্য করবে না,” স্টুয়ার্ট লিখেছেন, বলেছেন “এখন খোলা মন এবং একটি কমনসেন্স পদ্ধতির সাথে টেবিলে আসার সময়।” তিনি বলেছেন, “এই খুব প্রাথমিক পর্যায়ে কেউ প্রক্রিয়ার ফলাফল সম্পর্কে কোন সিদ্ধান্তে ঝাঁপিয়ে পড়বেন না।”
স্টেলান্টিস অনুপস্থিতি হ্রাস পেনশন,স্বাস্থ্য-যত্ন এবং অন্যান্য খরচ কমানোর লক্ষ্যে প্রস্তাব দিয়েছে বলেছে সরকারী বৈদ্যুতিক গাড়ির নিয়মের মধ্যে, “আমাদের ব্যবসার সামগ্রিক স্থির ব্যয় কাঠামো হ্রাস করার উপায়গুলি সন্ধান করা” অপরিহার্য ছিল।
ইউএডব্লিউ আরও বলেছে, সংস্থাটি দ্বি-স্তরের মজুরি বন্ধের বিরোধিতা করে নতুন নিয়োগের অভ্যাস প্রবীণ কর্মীদের তুলনায় অনেক কম।
এই বিষয়ে ব্রিফ করা দুজন ব্যক্তি রয়টার্সকে এই সপ্তাহে বলেছেন অটোমেকাররা অনুমান করেছে UAW এর চুক্তির চাহিদা বর্তমান মাঝামাঝি প্রতি ঘন্টায় শ্রমের হার $150 প্রতি ঘন্টায় বাড়িয়ে দিতে পারে।