ওয়াশিংটন, আগস্ট 11 – মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন দুই দেশের মধ্যে বিমান বাহকদের জন্য বর্তমানে অনুমোদিত যাত্রীবাহী ফ্লাইটের দ্বিগুণ করার অনুমোদন দেবে, বিশ্বের বৃহত্তম দুটি অর্থনীতির মধ্যে সহযোগিতার একটি বিরল লক্ষণ বাইডেন প্রশাসন শুক্রবার বলেছে।
ইউএস ট্রান্সপোর্টেশন ডিপার্টমেন্ট (ইউএসডিওটি) বলেছে এটি 1 সেপ্টেম্বর থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উড়তে অনুমোদিত চীনা যাত্রীবাহী ফ্লাইটের সংখ্যা বাড়িয়ে 18টি সাপ্তাহিক রাউন্ড-ট্রিপ করবে এবং 29 অক্টোবর থেকে এটিকে প্রতি সপ্তাহে 12টি থেকে 24টিতে উন্নীত করবে।
তারা বলেছে চীনা সরকার আমেরিকান ক্যারিয়ারগুলির জন্য একই বৃদ্ধিতে সম্মত হবে, রয়টার্সের আগে রিপোর্ট করা একটি সিদ্ধান্ত নিশ্চিত করেছে।
বেইজিং এবং ওয়াশিংটনের মধ্যে চুক্তি, যা অনেক ফ্রন্টে ছড়িয়ে পড়েছে, বৃহস্পতিবার চীন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং অস্ট্রেলিয়ার মতো মূল বাজার সহ আরও দেশের জন্য গ্রুপ ট্যুরের উপর মহামারী যুগের বিধিনিষেধ তুলে নেওয়ার পরে আসে।
USDOT বলেছে “শিক্ষাবর্ষের শুরুতে প্রত্যাশিত চাহিদা মেটাতে ফ্লাইটের প্রথম ধাপটি 1 সেপ্টেম্বর শুরু করার জন্য অনুমোদন করা হয়েছে।”
সূত্রগুলি বলেছে মার্কিন বিমান সংস্থাগুলি অবিলম্বে সমস্ত 18টি সাপ্তাহিক ফ্লাইটের সুবিধা নেবে বলে আশা করা হচ্ছে না।
ওয়াশিংটনে চীনা দূতাবাস চীনের কর্তৃপক্ষের কাছে সুনির্দিষ্ট বিষয়ে প্রশ্ন তুলেছে কিন্তু বলেছে “চীনা ও আমেরিকান জনগণের মধ্যে পারস্পরিক পরিদর্শন বাড়ানোর জন্য সরাসরি ফ্লাইট অপরিহার্য। আমরা আশা করি আরও বেশি ফ্লাইট পুনরুদ্ধার জনগণের প্রবাহ এবং বাণিজ্যের জন্য ভালো করবে।”
মার্কিন পররাষ্ট্রমন্ত্রী অ্যান্টনি ব্লিঙ্কেনের জুনে চীন সফরের পর USDOT এবং চীনা কর্মকর্তাদের সাথে স্টেট ডিপার্টমেন্টের ধারাবাহিক সম্পৃক্ততা “এই গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপটিকে এগিয়ে নেওয়া সম্ভব করেছে,” USDOT বলেছে৷
“আমাদের ওভাররাইডিং লক্ষ্য হল একটি উন্নত পরিবেশ যেখানে উভয় পক্ষের বাহক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ,চীনা বিমান বাহকদের মধ্যে প্রতিযোগিতামূলক ভারসাম্য এবং ন্যায্য ও সমান সুযোগ বজায় রাখার জন্য তাদের দ্বিপাক্ষিক অধিকার সম্পূর্ণরূপে প্রয়োগ করতে পারে,” USDOT শুক্রবার তার অনুমোদন আদেশে বলেছে৷
এয়ার চায়না বৃহস্পতিবার USDOT-এর কাছে একটি ফাইলিংয়ে বলেছে তারা বেইজিং এবং লস অ্যাঞ্জেলেসের মধ্যে একটি নতুন সাপ্তাহিক ফ্লাইট যোগ করার অনুমতি চাইছে।
চায়না ইস্টার্ন জিয়ামেন এয়ারলাইন্স এবং চায়না সাউদার্ন এছাড়াও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্ধারিত পরিষেবা ফ্লাইট করে, যখন ইউনাইটেড এয়ারলাইনস, আমেরিকান এয়ারলাইনস এবং ডেল্টা এয়ারলাইনস বর্তমানে যাত্রী ফ্লাইট পরিচালনা করে চীন।
ইউনাইটেড শুক্রবার বলেছে এটি চুক্তির অধীনে দুই দেশের মধ্যে ফ্লাইট প্রসারিত করবে, বেইজিং-এ ফ্লাইট পুনরায় চালু করবে এবং সাংহাইতে তার দৈনিক পরিষেবা পুনরায় চালু করবে।
আমেরিকার জন্য এয়ারলাইনস, একটি শিল্প বাণিজ্য গোষ্ঠী বলেছে এটি “সময়ের সাথে সাথে যাত্রীর চাহিদা বৃদ্ধির ফলে ইউএস-চীন বিমান পরিষেবাগুলি ধীরে ধীরে পুনরায় চালু করাকে সমর্থন করে৷ আজকের পরিবর্তিত আদেশটি মার্কিন বিমান সংস্থাগুলির বাজারে প্রতিযোগিতা করার ন্যায্য এবং সমান সুযোগ নিশ্চিত করে৷”
24টি সাপ্তাহিক ফ্লাইট এখনও কোভিড-মহামারীর কারণে 2020 সালের প্রথম দিকে বিধিনিষেধ আরোপ করার আগে প্রতিটি পক্ষের দ্বারা অনুমোদিত 150টিরও বেশি রাউন্ড-ট্রিপ ফ্লাইটের একটি ভগ্নাংশ।
3 মে USDOT বলেছে এটি চীনা বিমান সংস্থাগুলিকে মার্কিন যাত্রী পরিষেবাগুলিকে 12টি সাপ্তাহিক রাউন্ড-ট্রিপে বৃদ্ধি করার অনুমতি দেবে। বেইজিং আমেরিকান ক্যারিয়ারগুলির জন্য যে ফ্লাইটের অনুমতি দিয়েছে তার সমান৷ পূর্বে চীনা বাহক দ্বারা শুধুমাত্র আটটি সাপ্তাহিক ফ্লাইট অনুমোদিত ছিল।
মার্কিন বাহকগুলি উল্লেখ করেছে তারা রাশিয়ার আকাশসীমার উপর দিয়ে চীনে উড়তে পারে না, যা কিছু রুটকে আরও দীর্ঘ করে তোলে। রয়টার্স জুনে রিপোর্ট করেছে চীনা এয়ারলাইনগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং আসা সদ্য অনুমোদিত ফ্লাইটে রাশিয়ান আকাশসীমার উপর দিয়ে উড়ে যাওয়া এড়িয়ে চলছে তবে এখনও অন্যান্য ফ্লাইটের জন্য রাশিয়ান আকাশসীমা ব্যবহার করছে।