বেঙ্গালুরু, অগাস্ট ২৮ – Log9 উপকরণ ভারতের প্রথম লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রস্তুতকারক সতর্ক করেছে নতুন দিল্লি সরকার ভিসা আবেদনের অনুমোদনে বিলম্ব করায় চীনা বিশেষজ্ঞদের দেরীতে আসার কারণে বেঙ্গালুরুতে তার কারখানায় উৎপাদন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে৷
লগ 9-এর সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও পরিচালক পঙ্কজ শর্মা রয়টার্সকে বলেন,”যদি চীনা প্রকৌশলীরা সময়মতো না আসেন তাহলে আমাদের সেল লাইন উৎপাদন প্রভাবিত হবে।” “আমরা কতটা জানি না তবে এটি কার্যত উৎপাদনকে অস্থিতিশীল করতে পারে।”
Log9 আমদানিকৃত যন্ত্রপাতি সেট আপ করতে এবং বিদ্যমানগুলিকে এর সুবিধায় আপগ্রেড করতে চীনের প্রকৌশলীদের উপর নির্ভর করে। শর্মা বলেন, ভিসা ইস্যুতে প্রায় চার মাস বিলম্বের ফলে তার কারখানার সর্বোচ্চ উৎপাদন পর্যায়ে পৌঁছানোর গতি বাধাগ্রস্ত হবে।
এই মাসের শুরুর দিকে, একজন ভারতীয় সরকারী কর্মকর্তা বলেছিলেন কিছু নির্মাতারা যারা চীনা দক্ষতার উপর নির্ভর করে তারা চীন থেকে তাদের বিক্রেতাদের ভিসা আবেদনের জন্য দ্রুত অনুমোদন চেয়েছে।
মন্তব্যগুলি এসেছে যখন ভারত চীন থেকে বহুমুখী হওয়া সংস্থাগুলির জন্য একটি প্রধান উৎপাদন কেন্দ্র হিসাবে নিজের অবস্থান করার চেষ্টা করছে, যা অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির ধীরগতির সাথে ঝাঁপিয়ে পড়ছে।
Log9-এর বেঙ্গালুরু ফ্যাক্টরি বর্তমানে এটির একমাত্র উৎপাদন ইউনিট, ব্যাটারি উৎপাদনের বার্ষিক ইনস্টল ক্ষমতা 250 MWh।
এর ব্যাটারিগুলি লজিস্টিক জায়ান্ট Maersk এবং Blue Dart Express এর বৈদ্যুতিক বহর এবং কোয়ান্টাম এনার্জি এবং হালা মোবিলিটির মতো বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতাদের ক্লিনার প্রযুক্তির জন্য ভারত সরকারের চাপের মধ্যে শক্তি দেয়৷
Log9 গত বছর 4,000 ইউনিট বিক্রির পর 2023 সালে এখন পর্যন্ত 1,000 ব্যাটারি ইউনিট বিক্রি করেছে, শর্মা উৎপাদনের পরিসংখ্যান প্রকাশ করতে অস্বীকার করেছিলেন।
Log9, যা আমরা রাজা ব্যাটারি এবং মালয়েশিয়ার পেট্রোনাসকে তার সমর্থক হিসাবে গণনা করে, জানুয়ারিতে প্রায় $210 মিলিয়ন মূল্যায়নে $40 মিলিয়ন সংগ্রহ করেছে। সংস্থাটি এই বছরের শেষের দিকে বা পরের বছরের শুরুতে পরবর্তী তহবিল রাউন্ড শুরু করবে,শর্মা বলেছেন।
