বেইজিং, সেপ্টেম্বর 5 – রোমের সংশয় থাকা সত্ত্বেও চীনের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ওয়াং ই বলেছেন বেইজিংয়ের নেতৃত্বাধীন বেল্ট অ্যান্ড রোড উদ্যোগের অধীনে ইতালির সাথে সহযোগিতা ফলপ্রসূ হয়ে উচ্চ মানের ইতালীয় পণ্য চীনে “হাজার হাজার পরিবারে” প্রবেশ করেছে।
“প্রাচীন সিল্ক রোড থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে পাওয়া হাজার বছরের বন্ধুত্ব স্থায়ী হয়েছে,” ওয়াং সোমবার এক বৈঠকে সফররত ইতালির উপ-প্রধানমন্ত্রী আন্তোনিও তাজানিকে বলেছেন।
“গত পাঁচ বছরে চীন এবং ইতালির মধ্যে বাণিজ্যের পরিমাণ $50 বিলিয়ন থেকে বেড়ে প্রায় 80 বিলিয়ন ডলারে উন্নীত হয়েছে এবং চীনে ইতালির রপ্তানি প্রায় 30% বৃদ্ধি পেয়েছে,” মঙ্গলবারে ওয়াং চীনের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় থেকে প্রকাশিত বৈঠকের একটি রিডআউটে বলেছেন।
2019 সালে, ইতালি চীনের বেল্ট অ্যান্ড রোডে যোগদানকারী প্রথম প্রধান পশ্চিমা জাতি হয়ে ওঠে, একটি বৈশ্বিক বাণিজ্য এবং অবকাঠামো উদ্যোগ যা পুরানো সিল্ক রোডের ধারণার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়ে সাম্রাজ্যবাদী চীন এবং পশ্চিম সহস্রাব্দ আগে সংযুক্ত ছিল।
কিন্তু ইতালি এক দশক আগে চীনা প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং কর্তৃক বাণিজ্য ও অবকাঠামোর উদ্যোগ চালু হওয়ার পর থেকে সাইন আপ করা একমাত্র গ্রুপ অফ সেভেন পাওয়ার সাম্প্রতিক মাসগুলোতে তার সদস্যপদ নিয়ে সন্দেহ প্রকাশ করেছে।
শনিবার চীনে যাওয়ার আগে তাজানি বলেছিলেন দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের উন্নতি হয়নি।
তাজানি বলেন, “সিল্ক রোড আমাদের প্রত্যাশা অনুযায়ী ফলাফল আনেনি।” “আমাদের মূল্যায়ন করতে হবে, সংসদকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে আমাদের অংশগ্রহণ পুনর্নবীকরণ করা হবে কি না।”
চুক্তিটি থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রত্যাহার করার জন্য রোমের ডিসেম্বর পর্যন্ত সময় রয়েছে, যা মার্চ 2024-এ শেষ হবে। অন্যথায়, এটি আরও পাঁচ বছরের জন্য বাড়ানো হবে।
পুরানো সিল্ক রোডের পূর্ববর্তী টার্মিনাসের যে কোনও ক্ষতি চীনের জন্য কূটনৈতিকভাবে বিব্রতকর হবে, যা অক্টোবরে বেইজিংয়ে একটি আন্তর্জাতিক ফোরামে বেল্ট অ্যান্ড রোড উদ্যোগের সাফল্যগুলি চিহ্নিত করবে বলে আশা করেছিল৷
ওয়াং তাজানিকে বলেন, চীন ও ইতালির উচিত পারস্পরিক শ্রদ্ধা, উন্মুক্ততা ও সহযোগিতার মাধ্যমে একে অপরের সাথে থাকার সঠিক পথ মেনে চলা।
ওয়াং জোর দিয়েছিলেন যে “নতুন পরিস্থিতি এবং নতুন সুযোগের” মুখে চীন উভয় পক্ষের সাথে উন্মুক্ততা এবংউভয়ের স্বার্থ মেনে চলতে ইচ্ছুক।
