লন্ডন, জানুয়ারী 12 – ইয়েমেনে হুথি লক্ষ্যবস্তুতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ব্রিটেনের রাতারাতি হামলার পর থেকে ইসরাইল-হামাস যুদ্ধের আঞ্চলিক বৃদ্ধির আশঙ্কার মধ্যে বেশ কয়েকটি তেলের ট্যাঙ্কার লোহিত সাগর থেকে পথ সরিয়ে নিয়েছে, এলএসইজি এবং কেপলারের শিপিং ডেটা দেখিয়েছে।
লোহিত সাগরে জাহাজে ইরান-সমর্থিত হুথি মিলিশিয়াদের হামলার জবাবে আকাশ ও সমুদ্র থেকে এই হামলা চালানো হয়।
হাউথিরা গত বছরের শেষ দিক থেকে বাণিজ্যিক জাহাজকে লক্ষ্যবস্তু করে হামলা চালিয়ে আসছে বলে গোষ্ঠীগুলো বলছে, ইসরাইল ও হামাসের যুদ্ধে ফিলিস্তিনিদের সমর্থন করে। এই ঘটনাগুলি আরব উপদ্বীপের দক্ষিণ-পশ্চিমে বাব আল-মান্দাব প্রণালীতে কেন্দ্রীভূত হয়েছে।
উত্তেজনার আরও একটি চিহ্ন হিসেবে ইরান বৃহস্পতিবার তুরস্কের উদ্দেশ্যে ইরাকি অশোধিত তেলের একটি ট্যাঙ্কার আটক করেছে। এই ঘটনাটি ওমান এবং ইরানের মধ্যে হরমুজ প্রণালীর কাছাকাছি ঘটেছে, যা বিশ্ব বাণিজ্যের জন্য আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ শিপিং লেন।
LSEG এবং Kpler-এর জাহাজ ট্র্যাকিং অনুসারে, ট্যাঙ্কার Toya, Diyyinah-I, Stolt Zulu এবং Navig8 Pride LHJ-কে শুক্রবার 0300 ও 0730 GMT এর মধ্যে লোহিত সাগর এড়াতে মাঝপথে ঘুরতে দেখা গেছে।
একটি ট্যাঙ্কার, Toya একটি খুব বড় অপরিশোধিত বাহক যা 2 মিলিয়ন ব্যারেল পর্যন্ত তেল বহন করতে সক্ষম, এটি ভারমুক্ত ছিল, তথ্য দেখায়। বাকি তিনটি জাহাজ জ্বালানি ট্যাঙ্কার।
তেলের দাম 1325 GMT এর মধ্যে প্রায় 3% বেড়ে গিয়েছিল, ব্রেন্ট ক্রুড লেনদেনের সাথে $80 এর উপরে সেশনের আরও আগে বেড়েছে।
এসইবি বিশ্লেষক Bjarne Schieldrop বলেছেন, “তেল বাজারে আশঙ্কা হল যে অঞ্চলটি একটি অপ্রত্যাশিত ক্রমবর্ধমান পথে রয়েছে যেখানে এক পর্যায়ে তেলের রাস্তার সরবরাহ হারিয়ে যাবে।”
কম্বাইন্ড মেরিটাইম ফোর্সেস (সিএমএফ), বাহরাইন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেতৃত্বে একটি বহুজাতিক সামুদ্রিক অংশীদারিত্বে সমস্ত জাহাজকে “বাব আল-মান্দাব থেকে দূরে থাকতে” সতর্ক করেছে, ট্যাঙ্কার সংস্থা ইন্টারটানকো তার সদস্যদের কাছে প্রচারিত একটি নোটে বলেছে।
রয়টার্স দ্বারা দেখা নোটে বলা হয়েছে, “শিপিংয়ের জন্য হুমকির সময়কাল বেশ কয়েক দিন স্থায়ী হবে বলে আশা করা হচ্ছে।”
সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে অনেক শিপিং কোম্পানি ইতিমধ্যে উচ্চতর ঝুঁকির কারণে লোহিত সাগর অঞ্চল এড়ানোর পথ বেছে নিয়েছে।
শুক্রবার, ড্যানিশ তেল ট্যাঙ্কার গ্রুপ টর্ম বলেছে তারা দক্ষিণ লোহিত সাগর দিয়ে সমস্ত ট্রানজিট বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
প্রধান কন্টেইনার শিপিং কোম্পানি Maersk এবং Hapag Lloyd অঞ্চলটিকে সুরক্ষিত করার ব্যবস্থাকে স্বাগত জানিয়েছে। কিন্তু তারা সুয়েজ খালে ফিরে আসার জন্য মার্কিন ও ব্রিটিশ হামলা যথেষ্ট হবে কিনা তা বলার অপেক্ষা রাখে না, এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে দ্রুততম রুট বিশ্বব্যাপী কনটেইনার ট্রাফিকের প্রায় 12%-চলাচল করে।
গত মাসে বেলজিয়ান তেল ট্যাঙ্কার ফার্ম ইউরোনাভ বলেছিল পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত এটি লোহিত সাগর এলাকা এড়িয়ে চলবে। শুক্রবার একজন মুখপাত্র রয়টার্সকে বলেছেন তাদের নীতির কোনো পরিবর্তন হয়নি।
