টোকিও, ফেব্রুয়ারী ১৭ – জাপান শনিবার সফলভাবে তার নতুন H3 ফ্ল্যাগশিপ রকেট উৎক্ষেপণ করেছে, গত বছর রকেটের উদ্বোধনী ফ্লাইটের ব্যর্থতা সহ একাধিক বিপর্যয়ের পরে তার স্যাটেলাইট প্রোগ্রামকে ট্র্যাকে ফিরিয়ে এনেছে।
জাপান অ্যারোস্পেস এক্সপ্লোরেশন এজেন্সি (JAXA) এর চাঁদের ল্যান্ডার (SLIM) গত মাসে একটি “পিনপয়েন্ট” টাচডাউন অর্জন করার পরে উৎক্ষেপণটি দ্বিতীয় টানা জয়ও চিহ্নিত করেছে।
উৎক্ষেপণের সংখ্যা অনুসারে মহাকাশে তুলনামূলকভাবে ছোট প্লেয়ার, জাপান চীনকে মোকাবেলা করার জন্য মিত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে অংশীদার হওয়ার কারণে তার প্রোগ্রামকে পুনরুজ্জীবিত করতে চাইছে।
টোকিওর সময় (০০২২ GMT) সকাল ৯:২২ টায় H3 একটি “সফল উত্তোলন” করেছিল এবং এর ইঞ্জিনগুলি সঠিকভাবে কাজ করার সাথে “অনুষ্ঠানে” ছিল, JAXA একটি লাইভ সম্প্রচারে বলেছে তানেগাশিমা স্পেস সেন্টারে বিজ্ঞানীরা একে অপরকে উৎসাহিত করে হাততালি দিচ্ছে এবং আলিঙ্গন করছে দক্ষিণ জাপানে।
এর সমস্ত পেলোড (দুটি মাইক্রোস্যাটেলাইট এবং একটি ডামি স্যাটেলাইট) সফলভাবে মুক্তি পেয়েছে, সংস্থাটি পরে বলেছে।
H3 প্রতিস্থাপন করবে দুই দশকের পুরনো H-IIA। JAXA এবং প্রাথমিক ঠিকাদার Mitsubishi Heavy Industries আশা করে যে এর কম খরচ এবং বৃহত্তর পেলোড ক্ষমতা তাদের গ্লোবাল ক্লায়েন্টদের কাছ থেকে লঞ্চ অর্ডার জিততে সাহায্য করবে।
টোকিও ইউনিভার্সিটি অফ সায়েন্সের অধ্যাপক কো ওগাসাওয়ারা বলেন, “এটা সত্যিই ভালো। প্রোগ্রামটি এই পর্যায়ে পৌঁছাতে কিছুটা সময় লেগেছে কিন্তু এই লঞ্চের মাধ্যমে তারা সারা বিশ্ব থেকে অনুসন্ধান চালাবে।”
মার্চ মাসে H3 এর প্রথম ফ্লাইটটি স্থল নিয়ন্ত্রণে রকেটটি উত্তোলনের ১৪ মিনিট পরে ধ্বংস করে কারণ এর দ্বিতীয় পর্যায়ের ইঞ্জিনটি জ্বলতে ব্যর্থ হয়েছিল। JAXA অক্টোবরে প্রকাশিত একটি পর্যালোচনায় তিনটি সম্ভাব্য বৈদ্যুতিক ত্রুটি তালিকাভুক্ত করেছে কিন্তু সরাসরি কারণ চিহ্নিত করতে পারেনি।
৬৩মিটার (২৯৭ ফুট) H3টিকে মহাকাশে ৬.৫ মেট্রিক টন পেলোড বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং সহজ কাঠামো এবং স্বয়ংচালিত-গ্রেড ইলেকট্রনিক্স গ্রহণ করে প্রতি-লঞ্চ খরচ কমিয়ে পাঁচ বিলিয়ন ইয়েন ($৩৩ মিলিয়ন) পর্যন্ত কমিয়ে আনা হয়েছে। তুলনা করে, H-IIA-এর প্রতি লঞ্চে প্রায় ১০ বিলিয়ন ইয়েন খরচ হয়।
সরকার ২০৩০ সালের মধ্যে H3 রকেটের সাহায্যে প্রায় ২০টি উপগ্রহ এবং প্রোব উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা করেছে৷ H3 2025 সালে যৌথ জাপান-ভারত LUPEX প্রকল্পের জন্য একটি চন্দ্র অভিযাত্রী প্রদান করবে এবং সেইসাথে মার্কিন ভবিষ্যৎ নেতৃত্বাধীন আর্টেমিস চন্দ্র অনুসন্ধান কর্মসূচির জন্য কার্গো মহাকাশযান সরবরাহ করবে৷
স্পেসএক্সের পুনঃব্যবহারযোগ্য ফ্যালকন ৯ এর মতো সাশ্রয়ী মূল্যের বাণিজ্যিক যানবাহনের উত্থানের কারণে স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের চাহিদা আকাশচুম্বী হয়েছে এবং এই বছর বেশ কয়েকটি নতুন রকেট পরীক্ষা করা হচ্ছে।
গত মাসে ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্সের ভলকান রকেটের সফল উদ্বোধনী ফ্লাইট চিহ্নিত করা হয়েছে, বোয়িং এবং লকহিড মার্টিনের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ ইউরোপীয় স্পেস এজেন্সিও এই বছর প্রথমবারের জন্য তার কম খরচের আরিয়ান ৬ চালু করার পরিকল্পনা করেছে।
($1 = 150.2100 ইয়েন)