লস অ্যাঞ্জেলেস/ওয়াশিংটন, ২৮ ফেব্রুয়ারি – অডিসিয়াস, অর্ধ শতাব্দীতে চাঁদে অবতরণকারী প্রথম মার্কিন মহাকাশযান, বুধবার একটি মিশন-এন্ডিং ঘুমের কাছাকাছি, ছয় দিন পর একমুখী টাচডাউন যা এটির কার্যক্রমকে বাধাগ্রস্ত করেছিল, যদিও NASA এবং গাড়ির পিছনের কোম্পানি এটির পারফরম্যান্সকে সাফল্য হিসাবে উল্লাস করেছিল।
ল্যান্ডারের সাথে যোগাযোগ করতে এবং এর সৌর ব্যাটারিগুলিকে চার্জ রাখার ক্ষেত্রে ক্রমাগত অসুবিধা থাকা সত্ত্বেও, নাসা বলেছে এটি টেক্সাস-ভিত্তিক স্বজ্ঞাত মেশিন দ্বারা নির্মিত এবং উড্ডয়িত ওডিসিয়াস দ্বারা বিতরণ করা ছয়টি বিজ্ঞানের পেলোড থেকে কিছু ডেটা বের করতে সক্ষম হয়েছে।
“আমরা এই মুহুর্তে একটি খুব সফল মিশন পরিচালনা করেছি,” ইনটুইটিভ মেশিনের সিইও স্টিফেন আলটেমাস বুধবার নাসা কর্মকর্তাদের সাথে একটি যৌথ সংবাদ ব্রিফিংয়ে বলেছেন। তিনি বলেন, প্রথম কয়েকদিন “বিক্ষিপ্ত” যোগাযোগের পর মহাকাশযান থেকে উদ্ধারকৃত তথ্যের প্রবাহ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
NASA প্রকল্পের বিজ্ঞানী সু লেডেরার, ডেটার প্রবাহকে “একটি ককটেল-আকারের খড় থেকে বোবা-চা-আকারের ডেটার খড়” হিসাবে বর্ণনা করেছেন৷
নাসার পরীক্ষা-নিরীক্ষা এবং দেড় ডজন বাণিজ্যিক পেলোড থেকে কত গবেষণা তথ্য এবং চিত্র সংগ্রহ করা হয়েছিল এবং কতটা হারিয়ে গেছে তার আরও সুনির্দিষ্ট অনুমান পরে আসবে, কর্মকর্তারা বলেছেন।
তবুও, স্বজ্ঞাত এবং NASA এক্সিকিউটিভরা অর্জিত বিজ্ঞান এবং “নরম” চন্দ্র অবতরণকে স্বাগত জানিয়েছেন (বাণিজ্যিকভাবে নির্মিত এবং চালিত মহাকাশ যান দ্বারা প্রথম) চন্দ্র অন্বেষণের একটি নতুন অধ্যায়ে মূল অগ্রগতি হিসাবে।
১৯৭২ সালে নাসার চূড়ান্ত ক্রুড অ্যাপোলো মিশন চাঁদে যাওয়ার পর ওডিসিউসই প্রথম মার্কিন মহাকাশযান যা চন্দ্রপৃষ্ঠে নিয়ন্ত্রিত অবতরণ করেছিল।
এবং এটি NASA এর আর্টেমিস প্রোগ্রামের অধীনে প্রথম ছিল, যার লক্ষ্য এই দশকের পরে পৃথিবীর প্রাকৃতিক উপগ্রহে মহাকাশচারীদের পরিকল্পিত প্রত্যাবর্তনের আগে বিজ্ঞান স্কাউটিং মিশনে চাঁদে আরও কয়েকটি বাণিজ্যিক রোবট ল্যান্ডার পাঠানো।
Odysseus ডিজাইন, নির্মাণ এবং উড়ানোর জন্য NASA স্বজ্ঞাত $১১৮ মিলিয়ন প্রদান করেছে, একটি প্রকল্প যা কোম্পানির ব্যক্তিগতভাবে প্রায় $১০০ মিলিয়ন খরচ হয়েছে।
আজ অবধি, অন্য চারটি দেশের মহাকাশ সংস্থা চাঁদে একটি ল্যান্ডার স্থাপন করেছে – সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়ন, চীন, ভারত এবং গত মাসে, জাপান, যার নিজস্ব যান একইভাবে পাশের দিকে টিপ দিয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রই একমাত্র দেশ যারা চন্দ্রপৃষ্ঠে মানুষ পাঠিয়েছে।
Intuitive Machines’র স্টক ফেব্রুয়ারী ১৫ লঞ্চের পরের দিনগুলিতে প্রায় তিনগুণ বেড়েছে, কিন্তু গত সপ্তাহে রুক্ষ অবতরণের পরে একটি খাড়া বিক্রি হয়েছে, বুধবার শেয়ারগুলি আরও ১২.৩% কমেছে। লঞ্চের পর থেকে শেয়ারগুলি প্রায় ১৮% উপরে থাকে।
পুনর্জাগরণ প্রয়াস পরিকল্পিত
প্রকৌশলীরা বুধবার সন্ধ্যায় ওডিসিয়াসকে “ঘুমতে” রাখার পরিকল্পনা করেছিলেন যখন ল্যান্ডারটি চাঁদে তার ষষ্ঠ দিন শেষ করেছিল, একবার সৌর শক্তি পুনরুত্থান আর এটিকে পৃথিবীতে টেলিমেট্রি পাঠানোর জন্য যথেষ্ট ছিল না, রাত ৮ টার দিকে। EST (০১০০ GMT), আল্টেমাস বলেছেন।
কোম্পানির একজন মুখপাত্র, জোশ মার্শাল, পরে রয়টার্সকে বলেছিলেন মিশন অপারেটররা মহাকাশযানটিকে কিছুটা বেশি সময় ধরে চলার পরিবর্তে এর ব্যাটারি নিষ্কাশন না হওয়া পর্যন্ত এবং ল্যান্ডারটিকে নিজের থেকে অন্ধকার হতে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
আলটেমাস বলেছেন ফ্লাইট কন্ট্রোলাররা চাঁদের দক্ষিণ মেরু অঞ্চলে যানবাহনের অবতরণস্থলের উপরে সূর্য ওঠার পরে তিন সপ্তাহের মধ্যে ওডিসিয়াসকে পুনরায় চালু করতে চাইবে।
NASA এবং Intuitive Machines মিশনের উৎক্ষেপণের আগে বলেছিল তাদের পেলোডগুলি চন্দ্রের উপরিভাগে চান্দ্র রাতের প্রায় সাত দিন আগে কাজ করবে।
ছয় পায়ের নোভা-সি-ক্লাস ল্যান্ডার, একটি ষড়ভুজাকার সিলিন্ডারের মতো আকৃতির এবং ১৩ ফুট (৪ মিটার) লম্বা, ১৫ ফেব্রুয়ারি ফ্লোরিডার নাসার কেনেডি স্পেস সেন্টার থেকে এলন মাস্কের স্পেসএক্স দ্বারা সরবরাহ করা ফ্যালকন ৯ রকেটে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। এটি ছয় দিন পরে চন্দ্র কক্ষপথে পৌঁছেছে।
গত বৃহস্পতিবার যানটি চন্দ্রপৃষ্ঠে পৌঁছেছিল ১১ তম-ঘণ্টার নেভিগেশনাল ত্রুটি এবং অবতরণের পরে যা শেষ হয়েছিল ওডিসিয়াস মাটিতে তার একটি পা ধরে এবং একটি তীব্র কাত অবস্থায় অবতরণ করে, অবিলম্বে এটির ক্রিয়াকলাপকে বাধা দেয়।
স্বজ্ঞাত মেশিনগুলি বলেছে ন্যাভিগেশন সমস্যার জন্য মানব ত্রুটি দায়ী ছিল। ফ্লাইট রেডিনেস দলগুলি লঞ্চের আগে একটি নিরাপত্তা সুইচ ম্যানুয়ালি আনলক করতে অবহেলা করেছিল, গাড়ির লেজার-গাইডেড রেঞ্জ ফাইন্ডারগুলির পরবর্তী সক্রিয়তা রোধ করেছিল এবং ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ারদের চন্দ্র কক্ষপথের সময় দ্রুত বিকল্প ব্যবস্থা করতে বাধ্য করেছিল।
কোম্পানির কর্মকর্তারা বলেছেন, শেষ মুহূর্তের কাজটি সম্ভবত একটি ক্র্যাশ-ল্যান্ডিং রোধ করেছে কিন্তু যানের অবতরণ রোধে অবদান রাখতে পারে।
বুধবার প্রকাশিত একটি সদ্য প্রকাশিত চিত্রে দেখা গেছে মহাকাশযানটি পৃষ্ঠের নীচে স্পর্শ করার সময়, এর ল্যান্ডিং গিয়ার দৃশ্যত ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। আলটেমাস বলেছিলেন মহাকাশযানটি চূড়ান্ত পদ্ধতির সময় প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত গতিতে চলছিল এবং অবতরণ করার সাথে সাথে এটি ৩০-ডিগ্রি কোণে কাত হয়ে থেমে যায়।
সংস্থাটি বলেছে মহাকাশযানের দুটি যোগাযোগ অ্যান্টেনা কমিশনের বাইরে ছিটকে গেছে এবং এর সৌর প্যানেলগুলিও একইভাবে ভুল দিকের মুখোমুখি হয়েছিল, যা যানের ব্যাটারি রিচার্জ করার ক্ষমতাকে সীমিত করে।
জাপানের স্পেস এজেন্সি JAXA জানুয়ারীতে তার নিজস্ব SLIM মুন ল্যান্ডারের সাথে ওডিসিয়াসের মতো একটি বিপত্তির সম্মুখীন হয়েছিল, যেটি তার সৌর প্যানেলগুলিকে ভুল কোণে টিপ দেওয়ার পরে এবং ছেড়ে যাওয়ার পরে শক্তি শেষ হয়ে গিয়েছিল৷
এই সপ্তাহের শুরুর দিকে, যাইহোক, JAXA জানিয়েছে তার ল্যান্ডারটি অপ্রত্যাশিতভাবে একটি হিমায়িত চন্দ্র রাতে বেঁচে গিয়েছিল এবং পৃথিবীর সাথে যোগাযোগ পুনঃপ্রতিষ্ঠিত করেছিল।
