পেরুর প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে নির্মাণ করা একটি “মেগাপোর্ট” পরিচালনা করার জন্য একটি চীনা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানির একচেটিয়া অধিকার কেড়ে নেওয়ার জন্য পেরু একজন বিচারককে তার অনুরোধ প্রত্যাহার করতে বলেছে, মঙ্গলবার সূত্র জানিয়েছে, এই সপ্তাহে দেশগুলির নেতাদের বৈঠকের আগে উত্তেজনা শীতল করেছে।
সরকার মার্চ মাসে একটি “প্রশাসনিক ত্রুটি” উল্লেখ করে হংকং-ভিত্তিক কসকো শিপিং পোর্টগুলিকে তৈরি করা গভীর জলের চ্যাঙ্কে পোর্ট টার্মিনালটি পরিচালনা করার জন্য একচেটিয়া অধিকার দেওয়ার সিদ্ধান্ত বাতিল করার অনুরোধ করেছিল।
পেরুর বন্দর কর্তৃপক্ষের ঘনিষ্ঠ একটি সূত্র জানিয়েছে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের একজন প্রসিকিউটর সোমবার তার মূল অনুরোধটি প্রত্যাহারের জন্য “আনুষ্ঠানিকভাবে অনুরোধ করেছেন”।
পেরুর প্রেসিডেন্ট দিনা বোলুয়ার্টের চীন সফরের সময় কসকো নির্বাহী এবং চীনা প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের সাথে দেখা করার কয়েকদিন আগে এই ঘোষণাটি কোম্পানি এবং বোলুয়ার্টের সরকারের মধ্যে একটি আইনি বিরোধের সমাধান করতে দেখা যাচ্ছে যা একটি আন্তর্জাতিক সালিসি প্রক্রিয়ার ভয় সৃষ্টি করেছিল।
গত সপ্তাহে, পেরুর বন্দর কর্তৃপক্ষ প্রসিকিউটরকে অনুরোধ করার জন্য অনুমোদন দিয়েছে, আরেকটি শিল্প সূত্র রয়টার্সকে বলেছে, কংগ্রেস পেরুর বন্দর আইনে পরিবর্তনগুলি অনুমোদন করার পরে যা কসকো শিপিং এর নির্মাণ করা টার্মিনালটি পরিচালনা করার একচেটিয়া অধিকার থাকবে তা নিশ্চিত করার পথ প্রশস্ত করেছে।
পেরুর চীনা সংস্থার প্রতিনিধিরা পেরুর সরকারের সিদ্ধান্তের বিষয়ে মন্তব্য করতে অস্বীকৃতি জানিয়েছেন।
পেরুর কর্তৃপক্ষ আশা করছে $৩.৫ বিলিয়ন চ্যাঙ্কে মেগাপোর্ট দক্ষিণ আমেরিকার প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে একটি কেন্দ্রে পরিণত হবে, কিন্তু প্রকল্পটি লাতিন আমেরিকায় চীনা প্রভাবের উত্থান বন্ধ করতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপকে বিরক্ত করেছে।
কসকো শিপিং নভেম্বরে চ্যাঙ্কে মেগাপোর্টের উদ্বোধন করার আশা করছে, যখন লিমায় এশিয়া-প্যাসিফিক ইকোনমিক কো-অপারেশন (APEC) নেতাদের শীর্ষ সম্মেলন অনুষ্ঠিত হবে।
পেরুর প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে নির্মাণ করা একটি “মেগাপোর্ট” পরিচালনা করার জন্য একটি চীনা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানির একচেটিয়া অধিকার কেড়ে নেওয়ার জন্য পেরু একজন বিচারককে তার অনুরোধ প্রত্যাহার করতে বলেছে, মঙ্গলবার সূত্র জানিয়েছে, এই সপ্তাহে দেশগুলির নেতাদের বৈঠকের আগে উত্তেজনা শীতল করেছে।
সরকার মার্চ মাসে একটি “প্রশাসনিক ত্রুটি” উল্লেখ করে হংকং-ভিত্তিক কসকো শিপিং পোর্টগুলিকে তৈরি করা গভীর জলের চ্যাঙ্কে পোর্ট টার্মিনালটি পরিচালনা করার জন্য একচেটিয়া অধিকার দেওয়ার সিদ্ধান্ত বাতিল করার অনুরোধ করেছিল।
পেরুর বন্দর কর্তৃপক্ষের ঘনিষ্ঠ একটি সূত্র জানিয়েছে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের একজন প্রসিকিউটর সোমবার তার মূল অনুরোধটি প্রত্যাহারের জন্য “আনুষ্ঠানিকভাবে অনুরোধ করেছেন”।
পেরুর প্রেসিডেন্ট দিনা বোলুয়ার্টের চীন সফরের সময় কসকো নির্বাহী এবং চীনা প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের সাথে দেখা করার কয়েকদিন আগে এই ঘোষণাটি কোম্পানি এবং বোলুয়ার্টের সরকারের মধ্যে একটি আইনি বিরোধের সমাধান করতে দেখা যাচ্ছে যা একটি আন্তর্জাতিক সালিসি প্রক্রিয়ার ভয় সৃষ্টি করেছিল।
গত সপ্তাহে, পেরুর বন্দর কর্তৃপক্ষ প্রসিকিউটরকে অনুরোধ করার জন্য অনুমোদন দিয়েছে, আরেকটি শিল্প সূত্র রয়টার্সকে বলেছে, কংগ্রেস পেরুর বন্দর আইনে পরিবর্তনগুলি অনুমোদন করার পরে যা কসকো শিপিং এর নির্মাণ করা টার্মিনালটি পরিচালনা করার একচেটিয়া অধিকার থাকবে তা নিশ্চিত করার পথ প্রশস্ত করেছে।
পেরুর চীনা সংস্থার প্রতিনিধিরা পেরুর সরকারের সিদ্ধান্তের বিষয়ে মন্তব্য করতে অস্বীকৃতি জানিয়েছেন।
পেরুর কর্তৃপক্ষ আশা করছে $৩.৫ বিলিয়ন চ্যাঙ্কে মেগাপোর্ট দক্ষিণ আমেরিকার প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে একটি কেন্দ্রে পরিণত হবে, কিন্তু প্রকল্পটি লাতিন আমেরিকায় চীনা প্রভাবের উত্থান বন্ধ করতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপকে বিরক্ত করেছে।
কসকো শিপিং নভেম্বরে চ্যাঙ্কে মেগাপোর্টের উদ্বোধন করার আশা করছে, যখন লিমায় এশিয়া-প্যাসিফিক ইকোনমিক কো-অপারেশন (APEC) নেতাদের শীর্ষ সম্মেলন অনুষ্ঠিত হবে।
