বোয়িং তার দীর্ঘ বিলম্বিত ৭৭৭-৯-এর সার্টিফিকেশন ফ্লাইট পরীক্ষা শুরু করেছে মার্কিন বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রকদের সাথে, মার্কিন বিমান নির্মাতা একটি ইমেল বিবৃতিতে জানিয়েছে।
কোম্পানিটি বলেছে এটি টাইপ ইন্সপেকশন অথরাইজেশন (টিআইএ) পাওয়ার পর শুক্রবার রাতে প্রথম ফ্লাইট পরিচালনা করে।
উন্নয়নটি বোয়িং-এর জন্য একটি উত্সাহ, একটি ৭৩৭ MAX বিমানে ৫ জানুয়ারী মধ্য-এয়ার প্যানেল ব্লোআউটের পর থেকে উত্পাদন এবং আইনি সমস্যাগুলির সাথে লড়াই করছে৷
সংবাদটি প্রথম এয়ার কারেন্ট দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছিল।
ইউএস ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) নির্দিষ্ট শংসাপত্র প্রকল্পের বিষয়ে মন্তব্য করতে অস্বীকার করে বলেছে, “সাধারণত, এই ধরনের পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রক্রিয়ার জন্য অনেক মাস সময় লাগে।”
৭৭৭-৯ ৭৭৭ ওয়াইড-বডি জেট আপগ্রেড করার জন্য ৭৭৭X প্রকল্পের অংশ। প্রকল্পটি ২০১৩ সাল থেকে বিকাশে রয়েছে কিন্তু শংসাপত্র বিলম্ব সহ একাধিক হোল্ড-আপের সম্মুখীন হয়েছে৷
প্রকার পরিদর্শন অনুমোদন সাধারণত সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়া শুরুর সাথে যুক্ত থাকে, যা FAA প্রযুক্তিগত ডেটা পরীক্ষা করার পরে তৈরি করা হয়। মাইলফলকটি FAA পাইলটদের বিমানটিকে স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য প্রত্যয়িত করার জন্য প্রয়োজনীয় ফ্লাইট পরীক্ষায় অংশগ্রহণ করার অনুমতি দেয়।
বিমানের সবচেয়ে বড় গ্রাহক এমিরেটসের চেয়ারম্যান মে মাসে বলেছিলেন তিনি ২০২৫ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের আগে শংসাপত্রটি আশা করেননি।
বোয়িং বলেছে ৭৭৭-৯ টেস্ট ফ্লিট প্লেনমেকারের দ্বারা নেওয়া সবচেয়ে পুঙ্খানুপুঙ্খ বাণিজ্যিক ফ্লাইট পরীক্ষার প্রচেষ্টার মধ্য দিয়ে যাবে।