বৃহস্পতিবার আন্তর্জাতিক শ্রম সংস্থা জানিয়েছে, ইসরায়েল-হামাস যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে গাজায় বেকারত্ব প্রায় ৮০% বেড়েছে কারণ বিধ্বস্ত ছিটমহলের অর্থনীতি প্রায় সম্পূর্ণ ধসে পড়েছে।
এক বছর আগে ইসরায়েলের সাথে সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে অর্থনৈতিক উৎপাদন ৮৫% সঙ্কুচিত হয়েছে, যা প্রায় পুরো ২.৩ মিলিয়ন জনসংখ্যাকে দারিদ্র্যের মধ্যে নিমজ্জিত করেছে, জাতিসংঘের সংস্থা বলেছে।
গাজা এবং পশ্চিম তীরের কথা উল্লেখ করে আইএলও বলেছে, এই সংঘাত “শ্রমবাজার এবং অধিকৃত ফিলিস্তিনি ভূখণ্ড জুড়ে বৃহত্তর অর্থনীতিতে অভূতপূর্ব এবং বিস্তৃত বিধ্বংসী” সৃষ্টি করেছে।
পশ্চিম তীরে, অক্টোবর ২০২৩ থেকে ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের শেষের মধ্যে বেকারত্বের হার গড়ে ৩৪.৯% ছিল, যেখানে এর অর্থনীতি আগের ১২ মাসের তুলনায় ২১.৭% সংকুচিত হয়েছে, আইএলও বলেছে।
সঙ্কটের আগে, গাজায় বেকারত্বের হার ছিল ৪৫.৩% এবং পশ্চিম তীরে ১৪%, জেনেভা-ভিত্তিক সংস্থা অনুসারে।
আইএলও বলেছে, গাজানরা হয় সম্পূর্ণভাবে তাদের চাকরি হারিয়েছে বা “প্রাথমিকভাবে প্রয়োজনীয় পণ্য ও পরিষেবার বিধানকে কেন্দ্র করে অনানুষ্ঠানিক ও অনিয়মিত কাজ করেছে।”
ইসরায়েলের সংখ্যা অনুসারে, ৭ অক্টোবর হামাসের নেতৃত্বাধীন বন্দুকধারীরা হামলা চালিয়ে প্রায় ১২০০ জন নিহত এবং প্রায় ২৫০ জনকে জিম্মি করার পর ইসরায়েল তার আক্রমণ শুরু করে।
গাজার স্বাস্থ্য কর্তৃপক্ষের মতে, প্রতিক্রিয়া হিসেবে ইসরায়েলের অভিযানে ৪২০০০ জনেরও বেশি মানুষ নিহত হয়েছে।
গাজার প্রাক-যুদ্ধ কাঠামোর দুই-তৃতীয়াংশ – ১৬৩০০০ টিরও বেশি ভবন – ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বা সমতল হয়েছে, জাতিসংঘের উপগ্রহ তথ্য অনুসারে।
ইসরায়েল বলেছে তাদের অভিযানের লক্ষ্য টানেল এবং গাজার বেসামরিক জনগণের মধ্যে লুকিয়ে থাকা হামাস জঙ্গিদের মূলোৎপাটন করা।
সঙ্কট পশ্চিম তীরে ছড়িয়ে পড়েছে, যেখানে ব্যক্তি ও পণ্য চলাচলে ইসরায়েলি বাধা, বৃহত্তর বাণিজ্য নিষেধাজ্ঞা এবং সরবরাহ-চেইন ব্যাঘাতের সাথে অর্থনীতিতে মারাত্মক প্রভাব ফেলেছে, আইএলও বলেছে।
ইসরায়েল বলেছে ইরান-সমর্থিত জঙ্গি গোষ্ঠীগুলিকে মোকাবেলা করতে এবং ইসরায়েলি বেসামরিকদের ক্ষতি রোধ করতে পশ্চিম তীরে তাদের পদক্ষেপগুলি প্রয়োজনীয় ছিল।
আরব রাষ্ট্রগুলোর জন্য আইএলওর আঞ্চলিক পরিচালক রুবা জারাদাত বলেছেন, “গাজা উপত্যকায় যুদ্ধের প্রভাব প্রাণহানি, মরিয়া মানবিক পরিস্থিতি এবং শারীরিক ধ্বংসের বাইরেও অনেক বেশি প্রভাব ফেলেছে।”
“এটি গাজার আর্থ-সামাজিক ল্যান্ডস্কেপকে মৌলিকভাবে পরিবর্তন করেছে, পাশাপাশি পশ্চিম তীরের অর্থনীতি এবং শ্রমবাজারকেও মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করেছে। প্রভাব আগামী প্রজন্মের জন্য অনুভূত হবে।”
