বাল্টিক সাগরে সমুদ্রের তলদেশে ফাইবার-অপটিক তারের সাম্প্রতিক লঙ্ঘনের বিষয়ে নর্ডিক দেশের তদন্তের সুবিধার্থে সুইডেন একটি চীনা জাহাজকে সুইডিশ জলসীমায় ফিরে যেতে বলছে, প্রধানমন্ত্রী উলফ ক্রিস্টারসন মঙ্গলবার বলেছেন।
দুটি সাবসি ক্যাবল, একটি ফিনল্যান্ড এবং জার্মানির সাথে সংযোগকারী এবং অন্যটি সুইডেনকে লিথুয়ানিয়ার সাথে সংযুক্ত করে, 17-18, নভেম্বরে 24 ঘন্টারও কম সময়ের মধ্যে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। নাশকতার সন্দেহ উত্থাপন করেছে।
ডেনমার্কের সামরিক বাহিনী খুব শীঘ্রই বলেছিল যে তাদের জাহাজগুলি চীনা বাল্ক ক্যারিয়ার ইয়ি পেং 3 এর কাছাকাছি ছিল, যেটি তখন বাল্টিক সাগরের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করেছিল এবং এখন আন্তর্জাতিক জলসীমায় কিন্তু ডেনমার্কের একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের ভিতরে অলস বসে আছে।
লঙ্ঘনগুলি সুইডেনের একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলে ঘটেছে, যার ফলে সুইডিশ প্রসিকিউটররা প্রাথমিক তদন্ত শুরু করেছে৷
“সুইডিশ দিক থেকে আমরা জাহাজের সাথে যোগাযোগ করেছি এবং চীনের সাথে যোগাযোগ করেছি এবং বলেছি যে আমরা জাহাজটি সুইডিশ জলসীমার দিকে নিতে চাই,” ক্রিস্টারসন এক সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন।
চীনা জাহাজটি 15 নভেম্বরে রাশিয়ার উস্ত-লুগা বন্দর ছেড়েছে, এবং ট্র্যাফিক ডেটা অনুসারে যে সমস্ত অঞ্চলে তারের ক্ষতি হয়েছিল সেখানে ছিল, যা দেখায় অন্যান্য জাহাজগুলিও এই অঞ্চলে ছিল।
ক্রিস্টারসন বলেন, “আমরা কোনো অভিযোগ করছি না, তবে কী ঘটেছে সে বিষয়ে আমরা স্পষ্টতা চাইছি।”
“এটি তুলনামূলকভাবে স্বল্প সময়ের মধ্যে দ্বিতীয়বার যে গুরুতর শারীরিক তারের লঙ্ঘন হয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।
সুইডেন আশাবাদী যে চীন অনুরোধে ইতিবাচক সাড়া দেবে, ক্রিস্টারসন যোগ করেছেন।
চীনের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় সোমবার বলেছে বেইজিং জড়িত সকল পক্ষের সাথে “মসৃণ যোগাযোগ” বজায় রেখেছে।
গত বছর একটি সাবসি গ্যাস পাইপলাইন এবং বাল্টিক সাগরের তলদেশে চলমান বেশ কয়েকটি টেলিকম তার মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং ফিনিশ পুলিশ বলেছে তারা বিশ্বাস করে একটি চীনা জাহাজ তার নোঙ্গর টেনে নিয়ে যাওয়ার কারণে এই ঘটনা ঘটেছে।
তবে তদন্তকারীরা বলেননি যে তারা বিশ্বাস করে যে 2023 সালের ক্ষতি দুর্ঘটনাজনিত বা ইচ্ছাকৃত ছিল।
