তার শত্রুরা দামেস্কে প্রবেশ করার সাথে সাথে, বাশার আল-আসাদ, যিনি 24 বছর ধরে লোহার মুষ্টি দিয়ে সিরিয়ায় শাসন করেছিলেন, তার সম্পদের পিছনে কর্পোরেট ওয়েব ম্যাপিং নগদ অর্থ, মূল্যবান জিনিসপত্র এবং গোপন নথিগুলি সরিয়ে দেওয়ার জন্য একটি ব্যক্তিগত জেট ব্যবহার করেছিলেন।
প্রেসিডেন্টের শীর্ষ অর্থনৈতিক উপদেষ্টা ইয়াসার ইব্রাহিম, চারটি ফ্লাইটে আসাদের মূল্যবান সম্পদ, আত্মীয়স্বজন, সহযোগী এবং রাষ্ট্রপতির প্রাসাদের কর্মীদের সংযুক্ত আরব আমিরাতে নিয়ে যাওয়ার জন্য বিমানটি ইজারা দেওয়ার ব্যবস্থা করেছিলেন, এক ডজনেরও বেশি উত্স থেকে রয়টার্স দ্বারা একত্রিত অপারেশনের বিবরণ অনুসারে।
ইব্রাহিম, যিনি প্রেসিডেন্সির অর্থনৈতিক ও আর্থিক কার্যালয় পরিচালনা করতেন, সিরিয়ার অর্থনীতির একটি অংশকে নিয়ন্ত্রণ করতে আসাদ ব্যবহৃত সত্ত্বাগুলির একটি নেটওয়ার্ক তৈরিতে সহায়ক ছিলেন, যা প্রায়শই প্রাক্তন শাসকের জন্য একটি ফ্রন্ট হিসাবে কাজ করে, মার্কিন নিষেধাজ্ঞার নোটিশ অনুযায়ী, সেইসাথে সিরিয়ার অর্থনীতির বিশেষজ্ঞরা এবং আসাদের ব্যবসায়িক নেটওয়ার্কের মধ্যে একটি উৎস।
পশ্চিমা দেশগুলো আসাদের ওপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে 2011 সালের গণতন্ত্রপন্থী বিক্ষোভের দমনের পর এবং পরবর্তীতে ইব্রাহিমের ওপর শাসনকে সহায়তা করার জন্য।
রয়টার্সের ফ্লাইট ট্র্যাকিং রেকর্ডের পর্যালোচনা অনুসারে, শাসক পতনের 48 ঘন্টা আগে এমব্রেয়ার লিগ্যাসি 600 জেট সিরিয়ায় চারটি ব্যাক-টু-ব্যাক ভ্রমণ করেছিল। বিমানটি, যার লেজ নম্বর C5-SKY আছে, গাম্বিয়াতে নিবন্ধিত।
চতুর্থ ফ্লাইটটি 8 ডিসেম্বর সিরিয়ার ভূমধ্যসাগরীয় উপকূলে, লাতাকিয়ার কাছে, রাশিয়ান-চালিত হামিমিম সামরিক বিমান ঘাঁটি থেকে রওনা হয়েছিল, ফ্লাইট ট্র্যাকিং রেকর্ড, একটি স্যাটেলাইট ইমেজ এবং অপারেশনের সরাসরি জ্ঞান সহ একটি প্রাক্তন বিমান বাহিনীর গোয়েন্দা সূত্র অনুসারে। একই ঘাঁটি থেকে ওই দিনই রাশিয়ায় পালিয়ে যান আসাদ।
সিরিয়া থেকে আসাদের সম্পদ আহরণের অভিযানের কথা আগে জানা যায়নি। রয়টার্স বিমান বন্দরের কর্মী, সাবেক গোয়েন্দা ও প্রেসিডেন্সিয়াল গার্ড অফিসার এবং আসাদের ব্যবসায়িক নেটওয়ার্কের একজন ব্যক্তি সহ 14টি সিরিয়ান সূত্রের সাথে কথা বলেছে।
বার্তা সংস্থাটি ইব্রাহিমের সহযোগীদের মধ্যে একটি হোয়াটসঅ্যাপ কথোপকথন, ফ্লাইট ট্র্যাকিং ডেটা, স্যাটেলাইট ইমেজ এবং তিনটি মহাদেশে কর্পোরেট এবং বিমান মালিকানার নিবন্ধনগুলি পর্যালোচনা করেছে যাতে আসাদের সবচেয়ে কাছের আস্থাভাজন কীভাবে বিমানের জন্য নিরাপদ উত্তরণ সাজিয়েছিল তার অ্যাকাউন্ট একত্রিত করতে।
জেটটিতে অন্তত 500,000 ডলারের নগদ চিহ্নবিহীন কালো ব্যাগ এবং “দ্য গ্রুপ” সম্পর্কে মূল বুদ্ধিমত্তা সহ নথি, ল্যাপটপ এবং হার্ড ড্রাইভগুলি বহন করা হয়েছিল, কোডনেম আসাদ এবং ইব্রাহিমের সহযোগীরা টেলিকম, ব্যাঙ্কিং, রিয়েল এস্টেট, জ্বালানি এবং আসাদ-এর প্রাক্তন নেটওয়ার্কের ভিতরের ব্যক্তিগত ক্রিয়াকলাপে বিস্তৃত সংস্থাগুলির জটিল নেটওয়ার্কের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। এবং হোয়াটসঅ্যাপ কথোপকথন।
আসাদ, যার অবস্থান তার শাসনের শেষ উন্মত্ত দিনগুলিতে এমনকি ঘনিষ্ঠ পরিবারের সদস্যদের কাছ থেকেও গোপন রাখা হয়েছিল, তাকে রাশিয়ায় রাজনৈতিক আশ্রয় দেওয়া হয়েছে। মন্তব্যের জন্য রয়টার্স তার বা ইব্রাহিমের সাথে যোগাযোগ করতে পারেনি। রাশিয়া এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় অপারেশন সম্পর্কে প্রশ্নের জবাব দেয়নি।
নতুন প্রেসিডেন্ট আহমেদ আল-শারার সরকার আসাদের পতনের আগে বিদেশে নেওয়া পাবলিক তহবিল পুনরুদ্ধার করতে বদ্ধপরিকর, একজন সিনিয়র কর্মকর্তা রয়টার্সকে বলেছেন, সিরিয়ার অর্থনীতিকে সমর্থন করার জন্য কারণ এটি নিষেধাজ্ঞা এবং মুদ্রার ঘাটতির অধীনে কাজ করছে।
কর্মকর্তা রয়টার্সকে নিশ্চিত করেছেন প্রাক্তন শাসকের ক্ষমতাচ্যুত হওয়ার আগে দেশ থেকে অর্থ পাচার করা হয়েছিল, তবে কীভাবে তা বিশদভাবে জানাননি, যোগ করেছেন কর্তৃপক্ষ এখনও নির্ধারণ করছে অর্থ কোথায় গেছে।
আসাদ সক্রিয়ভাবে পালিয়ে যাওয়ার অভিযান পরিচালনা করেছেন কিনা তা রয়টার্স স্বাধীনভাবে নির্ধারণ করতে পারেনি। মিশনের প্রত্যক্ষ জ্ঞান সহ একাধিক সূত্র জানিয়েছে শাসকের আশীর্বাদ ছাড়া এটি ঘটতে পারত না।
‘আপনি এই প্লেনটি দেখেননি’
6 ডিসেম্বর, ইসলামপন্থী গ্রুপ হায়াত তাহরির আল-শামের নেতৃত্বে বিদ্রোহীরা রাজধানীর দিকে অগ্রসর হলে, 13 আসনের এমব্রেয়ার জেটটি দামেস্ক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে আসে।
সিরিয়ার এয়ার ফোর্স ইন্টেলিজেন্সের ছদ্মবেশী ইউনিফর্মে এক ডজনেরও বেশি কর্মী – আসাদের অধীনে রাজনৈতিক দমন-পীড়নের একটি প্রধান উপকরণ – হল অফ সেরিমনি, বিমানবন্দরের ভিআইপি বিভাগ এবং এর প্রবেশ পথ পাহারা দেওয়ার জন্য একত্রিত হয়েছিল, অপারেশন সম্পর্কে জ্ঞান থাকা ছয়টি সূত্র অনুসারে। এর মধ্যে চারটি সূত্র জানিয়েছে তারা ঘটনাস্থলে রয়েছে।
রঙ্গিন জানালা সহ কয়েকটি বেসামরিক গাড়ি এই এলাকার দিকে এগিয়ে এসেছিল, সাইটে থাকা তিনজন জানিয়েছেন। গাড়িগুলো অভিজাত রিপাবলিকান গার্ডের, যাকে আসাদ এবং রাষ্ট্রপতির প্রাসাদ রক্ষা করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল, সাইটে থাকা দুই ব্যক্তি বলেছেন – সাবেক গোয়েন্দা কর্মকর্তা এবং বিমানবন্দরের একজন সিনিয়র কর্মকর্তা।
রিপাবলিকান গার্ডের জড়িত থাকার অর্থ হল “বাশার (আল-আসাদ) নির্দেশ দিয়েছিলেন” অপারেশন সম্পর্কিত, একজন প্রাক্তন সিনিয়র রিপাবলিকান গার্ড সদস্যের মতে। এই ব্যক্তি যোগ করেছেন, গার্ড শুধুমাত্র তার কমান্ডার, আসাদের চাচাতো ভাই জেনারেল তালাল মাখলুফ বা আসাদকে উত্তর দিয়েছিল।
বিমানবন্দরের নিরাপত্তার প্রধান, ব্রিগেডিয়ার-জেনারেল গাদির আলী বিমানবন্দর কর্মীদের বলেছেন বিমান বাহিনীর গোয়েন্দা কর্মীরা বিমানটি পরিচালনা করবে, সিরিয়ান এয়ারের গ্রাউন্ড অপারেশনের প্রধান মোহাম্মদ কাইরুতের মতে।
“এই বিমানটি অবতরণ করতে আসছে এবং আমরা এটিকে মোকাবেলা করব,” কাইরুত আলীর কথা স্মরণ করে। “আপনি এই বিমানটি দেখেননি।”
সিরিয়ার বিমানবন্দরের তিনজন কর্মকর্তা এবং সাবেক গোয়েন্দা কর্মকর্তা বলেন, আলি, একজন সিনিয়র এয়ারফোর্স ইন্টেলিজেন্স অফিসার, সরাসরি প্রেসিডেন্ট প্রাসাদ থেকে আদেশ নিয়েছিলেন।
শেষ ঘন্টা
C5-SKY বিমানটি প্রতিবার আবুধাবির আল বাতিন এক্সিকিউটিভ বিমানবন্দরে উড়েছিল, বিশিষ্ট ব্যক্তিরা ব্যবহার করেছিলেন এবং কঠোর গোপনীয়তার জন্য পরিচিত, Flightradar24 ডেটা শো।
প্রথমে, জেটটি 6 ডিসেম্বর দুবাই ত্যাগ করে এবং স্থানীয় সময় (0900 GMT) দুপুরে দামেস্কে অবতরণ করে। তারপরে এটি আল বাতিন বিমানবন্দরে উড়ে যায় এবং রাত 10 টার পরে দামেস্কে ফিরে আসে।
প্রতিবার এটি অবতরণ করার সময়, “গাড়িগুলি বিমানের দিকে ছুটে যায়, অল্প সময়ের জন্য থাকে এবং তারপর বিমানটি আবার উড্ডয়নের আগে ছেড়ে যায়,” বিমানবন্দরে কর্মরত পাঁচটি সূত্রের মধ্যে একটি বলেছে।
আলী এয়ারফোর্স ইন্টেলিজেন্স কর্মীদের বলেছেন যে রাষ্ট্রপতি প্রাসাদের কর্মী এবং আসাদের আত্মীয়রা – কিশোর-কিশোরীরা সহ – 6 ডিসেম্বর দামেস্ক ছেড়ে যাওয়া প্রথম দুটি ফ্লাইটে চড়বে, যেখানে নগদও ছিল, ঘটনাস্থলের প্রাক্তন গোয়েন্দা কর্মকর্তার মতে।
রয়টার্স বিমানের যাত্রী বা পণ্যসম্ভার নিশ্চিত করতে চারটি ফ্লাইটের জন্য ম্যানিফেস্ট অ্যাক্সেস করতে পারেনি।
দামেস্ক থেকে দ্বিতীয় ফ্লাইটটিও পেইন্টিং এবং কিছু ছোট ভাস্কর্য পরিবহন করেছিল, একই সূত্র জানিয়েছে।
7 ডিসেম্বর, বিকাল 4টার দিকে জেটটি দামেস্কে ফিরে আসে। গোয়েন্দা কর্মকর্তা এবং আসাদের ব্যবসায়িক নেটওয়ার্কের অভ্যন্তরীণ সূত্রের মতে, এবং এক ঘন্টা পরে তৃতীয়বারের জন্য আল বাতিনের উদ্দেশ্যে রওনা হয়, এবার আসাদের কর্পোরেট নেটওয়ার্ক সম্পর্কে তথ্য সম্বলিত নগদ ব্যাগ এবং হার্ড ড্রাইভ এবং ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলি নিয়ে লোড হয়।
সংরক্ষিত তথ্যের মধ্যে আর্থিক রেকর্ড, মিটিংয়ের কার্যবিবরণী, কোম্পানির মালিকানা, রিয়েল এস্টেট এবং অংশীদারিত্ব, সেইসাথে নগদ স্থানান্তর এবং অফশোর কোম্পানি এবং অ্যাকাউন্টের বিবরণ অন্তর্ভুক্ত ছিল, এই সূত্রটি জানিয়েছে।
এবার, দামেস্কে সংযুক্ত আরব আমিরাতের দূতাবাসের যানবাহনগুলি জেটটি উড্ডয়নের আগে ভিআইপি বিমানবন্দর এলাকায় পৌঁছেছিল, প্রাক্তন গোয়েন্দা কর্মকর্তা বলেছেন, তিনি বলেছিলেন সংযুক্ত আরব আমিরাত অপারেশন সম্পর্কে সচেতন ছিল।
রুশ ঘাঁটি চক্কর
8 ডিসেম্বরের প্রথম দিকে, বিদ্রোহী যোদ্ধারা দামেস্কে পৌঁছায়, আসাদকে তার উপকূলীয় দুর্গ লাতাকিয়ায়, রুশ বাহিনীর সাথে সমন্বয় করে পালাতে প্ররোচিত করে। দামেস্ক বিমানবন্দরের কার্যক্রম বন্ধ ছিলো।
সেদিন মধ্যরাতের কিছু পরে, C5-SKY জেটটি শেষবারের মতো আল বাতিন ছেড়ে যায়। দামেস্কের উত্তরে, হোমস শহরের উপর দিয়ে যাওয়ার পর, স্থানীয় সময় প্রায় 3 টায়, বিমানটি হোমসের উপর পুনরায় আবির্ভূত হওয়ার আগে প্রায় ছয় ঘন্টার জন্য ফ্লাইট ট্র্যাকিং কভারেজ বন্ধ করে, আবুধাবির দিকে ফিরে যায়, ফ্লাইটরাডার24-এর তথ্য দেখায়।
প্রাক্তন গোয়েন্দা কর্মকর্তার মতে, সেই জানালার সময়, এটি লাতাকিয়া প্রদেশের হামিমিম ঘাঁটিতে অবতরণ করে।
প্ল্যানেট ল্যাবস দ্বারা সকাল 9:11 টায় তোলা একটি স্যাটেলাইট ইমেজ হমেইমিমের রানওয়েতে বিমানটিকে ধারণ করেছে। রয়টার্স আকার ও আকৃতি এবং ফ্লাইট ট্র্যাকিং ডেটার উপর ভিত্তি করে চিত্রটিতে এমব্রেয়ার জেটটি C5-SKY ছিল তা নিশ্চিত করতে সক্ষম হয়েছিল। ফ্লাইট ট্র্যাকিং ডেটা দেখায়, 6 ডিসেম্বর থেকে 8 ডিসেম্বরের মধ্যে জেটটি ছিল একমাত্র ব্যক্তিগত বিমান যা সিরিয়ার মধ্যে এবং বাইরে উড়েছিল।
আসাদের ব্যবসায়িক সাম্রাজ্যের উৎস এবং হোয়াটসঅ্যাপ কথোপকথনের সূত্র ধরে এয়ার ফোর্স ইন্টেলিজেন্স অফিসারের মতে, Hmeimim থেকে আসা ফ্লাইটে আহমেদ খলিল ছিলেন, যিনি ইব্রাহিমের একজন ঘনিষ্ঠ সহযোগী ছিলেন, যিনি আসাদের নেটওয়ার্কে সক্রিয় ছিলেন। সিরিয়ায় বেশ কিছু ব্যবসা পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণ করে সাবেক সরকারকে সমর্থন করার জন্য খলিল পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার অধীনে রয়েছেন।
আসাদের নেটওয়ার্ক এবং হোয়াটসঅ্যাপ বার্তাগুলির মধ্যে থাকা ব্যক্তি অনুসারে তিনি আমিরাতি দূতাবাসের সাঁজোয়া গাড়িতে রাশিয়ান ঘাঁটিতে পৌঁছেছিলেন এবং নগদ $500,000 নিয়ে যাচ্ছিলেন।
একই সূত্রে জানা গেছে, সিরিয়া ইন্টারন্যাশনাল ইসলামিক ব্যাংকের (এসআইআইবি) একটি অ্যাকাউন্ট থেকে খলিল দুই দিন আগে টাকা তুলেছিল।
আসাদের বৃত্তের মধ্যে থাকা ব্যক্তি বলেছেন অ্যাকাউন্টটি দামেস্ক ভিত্তিক আল-বুর্জ ইনভেস্টমেন্টের। কোম্পানিটির 50% মালিকানা ইব্রাহিমের, সিরিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, একটি অনলাইন প্ল্যাটফর্ম যেখানে সিরিয়া বিশেষজ্ঞদের দ্বারা সংকলিত একটি কর্পোরেট ডাটাবেস রয়েছে যা 2018 সালের সরকারী সিরিয়ান রেকর্ড উদ্ধৃত করেছে।
খলিল তার ফেসবুক অ্যাকাউন্টের মাধ্যমে পাঠানো মন্তব্যের অনুরোধের জবাব দেননি। SIIB এবং আল-বুর্জ মন্তব্য চাওয়ার ইমেলের জবাব দেয়নি।
আসাদের ব্যবসায়িক চক্রের মধ্যে থাকা ব্যক্তি এবং সিরিয়ার এয়ার ট্রান্সপোর্ট অথরিটির একজন প্রাক্তন কর্মকর্তা বলেছেন এমব্রেয়ার জেটটি একটি ‘ড্রাই লিজ’-এর অধীনে কাজ করছিল, যেখানে মালিক বিমানটি সরবরাহ করে, তবে ক্রু, পাইলট, রক্ষণাবেক্ষণ, গ্রাউন্ড অপারেশন বা বীমা নেই।
কারা ফ্লাইট পরিচালনা করেছে তা নির্ধারণ করা যায়নি।
ইব্রাহিম 11 ডিসেম্বর আবুধাবি পৌঁছেছেন, এই ব্যক্তি যোগ করেছেন।
রয়টার্সকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে বিমানটির বিষয়ে জানতে চাইলে সিরিয়ার প্রেসিডেন্ট আহমেদ আল-শারা কোনো মন্তব্য করতে রাজি হননি।
‘লেবানিজ প্লেন’
সিরিয়ার ব্যবসায়িক অভিজাতদের একজন সদস্য এবং আসাদের নেটওয়ার্কের অভ্যন্তরের উৎসের মতে ইব্রাহিম লেবাননের ব্যবসায়ী মোহাম্মদ ওয়েহবে থেকে জেটটি লিজ নিয়েছিলেন। হোয়াটসঅ্যাপ কথোপকথনে জেটটিকে ইব্রাহিমের একজন সহযোগী “লেবানিজ বিমান” হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন।
Wehbe ফ্লাইং এয়ারলাইন FZCO এর মালিক, একটি দুবাই ফ্রি জোন কোম্পানি হিসাবে নিবন্ধিত, তার লিঙ্কডইন প্রোফাইল অনুসারে।
এপ্রিল 2024-এ, মোহাম্মাদ ওয়েহবে লিংকডইন-এ C5-SKY-এর ছবি পোস্ট করেছিলেন ক্যাপশন সহ, “স্বাগত”। জানুয়ারিতে, ব্যবসায়ী একটি পৃথক লিঙ্কডইন পোস্টে লিখেছিলেন যে বিমানটি বিক্রয়ের জন্য ছিল।
প্লেনটি গাম্বিয়াতে একটি স্থানীয় কোম্পানি, ফ্লাইং এয়ারলাইন কোম্পানির কাছে 2024 সালের এপ্রিল থেকে নিবন্ধিত হয়েছিল৷ ফ্লাইট ট্র্যাকিং রেকর্ডগুলি দেখায়, আসাদের পতনের আগের মাসগুলিতে, বিমানটি আসাদের মিত্র রাশিয়ার কাছে উড়েছিল, বর্তমানে ইউক্রেনে আক্রমণের জন্য পশ্চিমা বিমান চলাচলের নিষেধাজ্ঞার অধীনে রয়েছে৷
রয়টার্স গাম্বিয়ার ফ্লাইং এয়ারলাইন কোম্পানি শেখ তিজান জালোর জন্য নিবন্ধিত যোগাযোগে পৌঁছাতে পারেনি।
গাম্বিয়ান রেকর্ড অনুযায়ী ফ্লাইং এয়ারলাইন কোম্পানির 30%-মালিকানাধীন আরেক লেবানিজ নাগরিক, ওসামা ওয়েহবে, এবং 70%-মালিকান ইরাকি নাগরিক সাফা আহমেদ সালেহের।
সোশ্যাল মিডিয়া শো মোহাম্মাদ ওয়েহবে ওসামা নামে একটি ছেলে রয়েছে যিনি বিমান শিল্পে কাজ করেন। গাম্বিয়ান রেজিস্ট্রিতে তিনি একই ব্যক্তি কিনা তা নিশ্চিত করতে পারেনি রয়টার্স।
রয়টার্সের সাথে যোগাযোগ করা হলে, মোহাম্মাদ ওয়েহবে সিরিয়ায় এবং বাইরে C5-SKY ফ্লাইটের সাথে জড়িত থাকার কথা অস্বীকার করেছেন এবং রয়টার্সকে বলেছেন তিনি বিমানটির মালিক নন তবে এটি কেবল একটি দালালের কাছ থেকে “কখনও কখনও” ভাড়া নেন, যার নাম তিনি প্রদান করতে অস্বীকার করেন। তার ছেলে জড়িত কিনা এমন প্রশ্নের জবাব দেননি তিনি।
Oussama Wehbe মন্তব্যের জন্য একটি অনুরোধের উত্তর দেননি। রয়টার্স সাফা আহমেদ সালেহকে খুঁজে পায়নি।
