Nissan Motor (7201.T) Renault (RENA.PA) এর সাথে তার সম্পর্কের জন্য একটি নতুন মানচিত্র আঁকছে। $12 বিলিয়ন অটোমেকার তার অংশীদারের কাছ থেকে স্টক ফেরত কিনতে এবং কোম্পানির বৈদ্যুতিক-কার স্পিনঅফেও বিনিয়োগ করতে পারে। কিন্তু নিজস্ব বিদ্যুতায়নের তহবিল বজায় রাখতে প্রধান নির্বাহী মাকোতো উচিদার আরও অর্থের প্রয়োজন হবে।
এই জুটি যে পুনর্গঠন নিয়ে আলোচনা করছে তা বোঝা যায়। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, নিসান ফ্রেঞ্চ গ্রুপে নিসানের অংশীদারিত্বের সমতুল্য রেনল্টের 43% হোল্ডিং 15% কমাতে চায়। এদিকে, রেনল্টের ব্যাটারি চালিত পরিকল্পনার জন্য তহবিল প্রয়োজন। , ব্লুমবার্গ রিপোর্ট করেছে, বর্তমান মূল্যে শেয়ার বিক্রির মূল্য $3.5 বিলিয়ন, এবং নিসান রেনল্টের বৈদ্যুতিক ইউনিটে $750 মিলিয়ন পর্যন্ত বিনিয়োগ করতে পারে। কাগজে, নিসানের কাছে অর্থ আছে। চার বছর আগে প্রাক্তন বস কার্লোস ঘোসনকে ক্ষমতাচ্যুত করার পর প্রথমবারের মতো মার্চ 2022 সালে শেষ হওয়া বছরে বিক্রি বেড়েছে। অটো ইউনিট জুন মাসে প্রায় $10 বিলিয়ন নগদ গর্ব করেছিল। 2024 সালের মধ্যে বিনামূল্যে নগদ প্রবাহ 388 বিলিয়ন ইয়েনে ($2.7 বিলিয়ন) ইতিবাচক হয়ে যাবে, মর্নিংস্টারের অনুমান।
তবে, নিসানের নিজস্ব সবুজ গাড়িতে বিনিয়োগ করতে হবে। গত বছর, নিসান পাঁচ বছরে ২ ট্রিলিয়ন ইয়েন ($13.8 বিলিয়ন) ব্যয় করে 2030 সালের মধ্যে 50% বিদ্যুতায়ন করার একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছে। রেনল্ট স্পিনঅফ কিছু খরচ কমাতে পারে, অটোমেকারদের জোট, যার তৃতীয় সদস্য, মিতসুবিশি মোটরস (7211.T), ইতিমধ্যেই বিদ্যুতায়নের আর্থিক বোঝা ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য প্রযুক্তি ভাগ করার পরিকল্পনা করেছে৷ কিন্তু নিসানের স্বতন্ত্র কৌশল সমন্বয়কে সীমিত করে।
জাপানি গোষ্ঠীটি হাইব্রিড মোটরগুলির একটি কট্টর সমর্থক, একটি ব্যাটারির পাশাপাশি একটি ঐতিহ্যবাহী ইঞ্জিনকে একত্রিত করে৷ গত মাসে, চিফ অপারেটিং অফিসার অশ্বানি গুপ্তা ব্রেকিংভিউকে বলেছিলেন যে অনেক গ্রাহক সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যেতে প্রস্তুত নন। কিন্তু ইউরোপীয় ইউনিয়ন, রেনল্টের মূল বাজার, 2035 সালের মধ্যে নতুন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন-চালিত যানবাহন বিক্রি নিষিদ্ধ করতে পারে। উল্লেখযোগ্যভাবে, নিসানের ফ্ল্যাগশিপ ই-পাওয়ার হাইব্রিড প্রযুক্তি এখনও জোটের বিদ্যুতায়ন পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি।
উচিদার কাছে টাকা জমা দেওয়ার বিকল্প আছে। উদাহরণস্বরূপ, তিনি শেয়ারহোল্ডারদের রেনল্টের কিছু নিসান স্টক কিনতে বলতে পারেন। অথবা তিনি আরও ধার নেওয়ার কথা বিবেচনা করতে পারেন, এমনকি Renault থেকে একটি অংশ কেনার পরেও, নিসানের ঋণ থেকে EBITDA মাল্টিপল এটি পরিচালনা করতে পারে। তিনি গ্রিন বন্ড বা ট্রানজিশন বন্ডের জন্য বাজারে টোকা দিতে পারেন, যেখানে কোম্পানিগুলিকে তাদের পরিবেশগত প্রভাব এবং নির্গমন কমাতে সাহায্য করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়। নিসানের রেনল্ট রদবদল মূলধন বাড়াব, তাকে শুধু একটি পথ বেছে নিতে হবে।
