মেসা এয়ারলাইনস শনিবার বলেছে আগামী বছরের শুরুতে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের জন্য ফ্লাইট বন্ধ করে দেওয়ার ঘোষণার পরে ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স আঞ্চলিক ফ্লাইট পরিচালনার জন্য একটি চুক্তি চূড়ান্ত করেছে ৷
কর্মচারীদের কাছে পাঠানো একটি মেমোতে মেসা এয়ার গ্রুপের প্রধান নির্বাহী জোনাথন অর্নস্টেইন বলেছেন, অ্যারিজোনা-ভিত্তিক ক্যারিয়ার “ইউনাইটেডের সাথে একটি নতুন চুক্তি চূড়ান্ত করছে যা বর্তমানে আমেরিকান ঈগলের জন্য ইউনাইটেড এক্সপ্রেসে উড়ন্ত সমস্ত CRJ900 গুলিকে স্থানান্তরিত করবে।” CRJ900 হল কানাডার Bombardier Inc দ্বারা তৈরি একটি আঞ্চলিক জেট যাতে প্রায় 75টি আসন রয়েছে।
আমেরিকান ঈগল হল ছয়টি আঞ্চলিক ক্যারিয়ারের একটি নেটওয়ার্ক যা আমেরিকানদের সাথে কোডশেয়ারের অধীনে 3,400টি দৈনিক ফ্লাইট পরিচালনা করে – প্রায়শই ছোট আঞ্চলিক শহরে ফ্লাইট চলে। ছয়টির মধ্যে তিনটি আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সহযোগী এবং তিনটি মেসা সহ চুক্তির বাহক।
ইউনাইটেডের একজন মুখপাত্র মন্তব্য করতে রাজি হননি।
আমেরিকান অর্নস্টাইনের মেমোতে মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছে। এয়ারলাইনটি শনিবারের আগে বলেছিল মার্চ মাসে উল্লেখযোগ্য হ্রাসের পরে মেসা 3 এপ্রিল এয়ারলাইনের জন্য পরিষেবা বন্ধ করবে।
আমেরিকান কোম্পানি একটি মেমোতে বলেছে মেসা দ্বারা পরিচালিত ফ্লাইটগুলি অন্যান্য আঞ্চলিক বাহক দ্বারা ব্যাকফিল করা হবে, “এয়ার উইসকনসিন পরিকল্পনার আগে আমেরিকান ঈগল পরিবারে যোগদানের প্রস্তুতি নিচ্ছে।”
মেসা বলেছেন আঞ্চলিক পাইলটের ঘাটতি এবং এর সাথে সম্পর্কিত আমেরিকানদের পদক্ষেপের কারণে সুইচটি প্ররোচিত হয়েছিল।
অর্নস্টেইন বলেন, আমেরিকান “উল্লেখযোগ্যভাবে তাদের সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থাগুলির জন্য আঞ্চলিক পাইলটের মজুরি বাড়িয়েছে যাতে পাইলটদের জাতীয় ক্যারিয়ারে যাওয়া থেকে বিরত রাখা যায় এবং যোগ্য পাইলট আবেদনকারীদের ক্রমাগত সঙ্কুচিত পুল থেকে পাইলটদের আকৃষ্ট করা যায়।”
কিন্তু অর্নস্টেইন মেসা মেমোতে যোগ করেছেন, “আমেরিকানরা তাদের নন-অ্যাফিলিয়েটেড ক্যারিয়ারের জন্য উচ্চতর পাইলট রেট ফান্ড না করা বেছে নিয়েছে। একই সময়ে আমেরিকানদের সাথে আমাদের প্রাক-COVID চুক্তির অধীনে প্রয়োজনীয় ব্লক আওয়ার তৈরি না করার জন্য আমাদের শাস্তি দেওয়া হচ্ছে। এই দুটি কর্মের জন্য আমাদের প্রতি মাসে প্রায় $5 মিলিয়ন লোকসান হয়েছে।”
অর্নস্টেইন বলেছেন, “ফলে আমেরিকানদের এগিয়ে যাওয়ার একটি নির্ভরযোগ্য অংশীদার হওয়ার ক্ষমতা নিয়ে আমাদের উদ্বেগ রয়েছে… আমরা বিশ্বাস করি না আমেরিকার চলমান ক্ষতির অর্থায়ন করা মেসার দীর্ঘমেয়াদী স্বার্থে।”
পরবর্তী মেমোতে সিদ্ধান্তটিকে ভিন্নভাবে নিক্ষেপ করে মেসা বলেছেন “এই বছর বিভিন্ন আর্থিক এবং অপারেশনাল অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছে। ফলস্বরূপ, আমেরিকার সামনে এগিয়ে যাওয়ার জন্য মেসার একটি নির্ভরযোগ্য অংশীদার হওয়ার ক্ষমতা নিয়ে আমাদের উদ্বেগ রয়েছে।”
মেসার অর্নস্টেইন প্রত্যাশিত নতুন চুক্তির অধীনে বলেছেন, “ইউনাইটেড বর্তমানে আমেরিকানদের জন্য পরিচালিত সমস্ত বিদ্যমান বাসস্থান এবং রক্ষণাবেক্ষণ ঘাঁটি বজায় রাখবে এবং ডেনভারকে একটি আবাসিক এবং হিউস্টনকে একটি সিআরজে আবাসিক হিসাবে যুক্ত করার পরিকল্পনা করছে।”
অর্নস্টেইন উল্লেখ করেছেন ইউনাইটেড মঙ্গলবার একটি বিশাল বোয়িং BA.N অর্ডার ঘোষণা করেছে – 100 787 ড্রিমলাইনার এবং 100 737 MAX বিমান।
অর্নস্টেইন লিখেছেন, ইউনাইটেডের বৃদ্ধি পরিকল্পনা আমাদের জনগণের জন্য ব্যাপক অগ্রগতির সুযোগ প্রদান করেছে। “এই গভীর সম্পর্ক ইউনাইটেডের সাথে ভবিষ্যত আঞ্চলিক বিমান উড়ানের সুযোগের জন্য আমাদের পছন্দের ক্যারিয়ার হিসেবে অবস্থান করবে।”
