কাতার এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের জ্বালানি মন্ত্রীরা শনিবার বলেছেন, বিশ্বে দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রয়োজন হবে এবং বৈশ্বিক শক্তি পরিবর্তনের সময় সরবরাহ সুরক্ষা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের দাম নিশ্চিত করতে আরও বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে।
কাতারের জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী সাদ আল-কাবি আটলান্টিক কাউন্সিল গ্লোবাল এনার্জি সামিটে বলেছিলেন ইউরোপে হালকা শীতের কারণে দাম কমে গেছে তবে এই অস্থিরতা “আসন্ন কিছু সময়ের জন্য” থাকবে কারণ সেখানে খুব বেশি গ্যাস আসছে না।
তিনি বলেছিলেন “ইস্যুটি হল কি ঘটবে তাই ভেবে ইউরোপ আসন্ন বছর এবং পরের বছর তাদের স্টোরেজ পুনরায় পূরণ করতে চায়।”
কাবি পরে সাংবাদিকদের বলেছিলেন কাতার তার গ্যাস আউটপুট বাড়ানোর জন্য কাজ করছে ইউরোপে যাওয়ার সীমিত পরিমাণ রয়েছে, এটি দূরে সরে যাবে না, “তবে আমরা যা করতে পারি তার একটি সীমা রয়েছে।”
কাতার তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) বিশ্বের শীর্ষ উৎপাদকদের মধ্যে একটি। UAE হল একটি OPEC তেল উৎপাদক যেটি গ্যাসের বাজারে তার ফোকাস তীক্ষ্ণ করছে কারণ ইউক্রেনের উপর পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞাগুলি মস্কোর উপর আরোপিত হওয়ার পর সরবরাহ হ্রাসের পর ইউরোপ রাশিয়ান শক্তি আমদানি প্রতিস্থাপন করতে চায়।
কাতারের মন্ত্রী বলেছেন তিনি বিশ্বাস করেন রাশিয়ান গ্যাস অবশেষে ইউরোপে ফিরে আসবে।
সংযুক্ত আরব আমিরাতের জ্বালানি মন্ত্রী সুহেল আল-মাজরুই আবু ধাবিতে একই প্যানেলে বক্তৃতা দিয়ে সম্মত হয়েছেন “অনেক দীর্ঘ সময়ের জন্য গ্যাস থাকবে” এবং যখন আরও নবায়নযোগ্য শক্তি স্থাপন করা হবে তখন ভিত্তি হিসাবে গ্যাসে আরও বিনিয়োগের প্রয়োজন ছিল।
মাজরুই বলেন, “পুরো বিশ্বকে সম্পদের কথা ভাবতে হবে এবং কীভাবে কোম্পানিগুলোকে আরও গ্যাস উৎপাদন করতে সক্ষম করা যায় যাতে এটি সহজলভ্য এবং সাশ্রয়ী হয়।”
কাবি বলেছেন পশ্চিমের কিছু লোকের পক্ষে সবুজ শক্তির চাপের অংশ হিসাবে আফ্রিকান দেশগুলিকে তেল এবং গ্যাসের জন্য ড্রিলিং করা উচিত নয় যখন এটি তাদের অর্থনীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল এবং বিশ্বের আরও সরবরাহের প্রয়োজন ছিল তা অন্যায়।
মাজরুই বলেছেন অনেক দেশের “অস্পষ্ট” কৌশল তাদের জন্য দীর্ঘমেয়াদী গ্যাস চুক্তিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করা কঠিন করে তোলে যার ফলস্বরূপ শক্তি সংস্থাগুলির জন্য উৎপাদন ক্ষমতা বিকাশে বিনিয়োগের জন্য অর্থায়ন নিশ্চিত করা কঠিন হয়ে পড়ে।
এলএনজির জন্য প্রতিযোগিতা উত্তপ্ত হওয়ায় জার্মানি গত বছর 2026 থেকে কাতার এলএনজির জন্য 15 বছরের সরবরাহ চুক্তি করেছে, এটি কাতারের নর্থ ফিল্ড সম্প্রসারণ প্রকল্প থেকে ইউরোপে প্রথম ধরনের। কাতার এনার্জি চীনের সিনোপেক সরবরাহের জন্য 27 বছরের চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
কাবি কাতারএনার্জির সিইওও বলেছেন বিশ্বের অনেক খেলোয়াড়ের সাথে আলোচনা চলছে।
তিনি বলেছিলেন “এখানে প্রচুর ইউরোপীয় এবং এশিয়ান ক্রেতা রয়েছে এবং সম্ভাবনা রয়েছে বছরের শেষ নাগাদ কাতারের পুরো সম্প্রসারণ বিক্রি হয়ে যাবে।”
কাতারের দুই-পর্যায়ের নর্থ ফিল্ড সম্প্রসারণ পরিকল্পনায় ছয়টি এলএনজি ট্রেন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা 2027 সালের মধ্যে প্রতি বছর 77 মিলিয়ন টন থেকে 126 মিলিয়ন টনে উন্নীত করবে।