শুক্রবার থেকেই চট্টগ্রামে চলছে প্রবল বর্ষণ। বৃষ্টির থামাথামি নেই। বৃষ্টির পানিতে সৃষ্ট জলজটে তলিয়ে গেছে নগরের বিভিন্ন এলাকা। নিম্নাঞ্চল উচ্চাঞ্চল কোনোটাই বাকি নেই। বিশেষ করে দুই নম্বর গেট, মুরাদপুর ও বহদ্দারহাট এলাকার সড়কে হাঁটু সমান পানি জমে থাকায় তীব্র যানজট সৃষ্টি হয়েছে। ফ্লাইওভারের উপরেও আটকা পড়েছে শত শত গাড়ি। ফলে বিভিন্ন রুটে যান চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। এতে করে দুর্ভোগে পড়েছেন অফিস ফেরত মানুষ ও রোগী বহনকারী অ্যাম্বুলেন্স। যানবাহন না পেয়ে অনেকেই পায়ে হেঁটে রওনা দিয়েছেন গন্তব্যে। তিন দিনের ভারী বর্ষণে নগরের চকবাজার, অক্সিজেন, পাঁচলাইশ রোড, শোলকবহর, বাদুরতলা, মেহেদীবাগ, আগ্রাবাদ, রাহাত্তারপুল, খাতুনগঞ্জ, রহমতগঞ্জ, হালিশহর ও নয়াবাজার এলাকা জলমগ্ন হয়ে পড়ে। সকালেও অফিস ও গার্মেন্টসমুখী কর্মীদের দুর্ভোগে পড়তে হয়েছিল। সকাল গড়িয়ে সন্ধ্যা নেমে এলেও কমেনি বৃষ্টি। ফলে দিনভর ভারী বর্ষণে সড়কে জমে থাকা হাঁটুপানিতে বিপাকে পড়েছেন তারা।
এদিকে আষাঢ়ের শুরুতেই গত কয়েকদিন ধরে অব্যাহত থাকা টানা ভারী বর্ষণের মধ্যে গতকাল রবিবার সন্ধ্যা ছয়টা পর্যন্ত পূর্ববর্তী চব্বিশ ঘণ্টায় মহানগরীতে দেশের সর্বোচ্চ একশ’ ৪৮ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত রেকর্ড করেছে আবহাওয়া অধিদপ্তর। চলতি বর্ষা মৌসুমে এখন পর্যন্ত নগরীতে এটাই সর্বোচ্চ বৃষ্টিপাত। আষাঢ়ের বৃষ্টিপাতের চলমান ধারা দুয়েকদিনের মধ্যে ধরে আসার আভাস মিলেছে।আবহাওয়া অধিদপ্তরের আবহাওয়াবিদ মো. হাফিজুর রহমান পূর্বদেশকে বলেন, দক্ষিণ-পশ্চিম মৌসুমি বায়ু দেশজুড়ে সক্রিয় রয়েছে। যার প্রভাবে গত কয়েকদিন ধরে দেশের বিভিন্ন স্থানে একটানা মাঝারি থেকে ভারী বর্ষণ হচ্ছে। আগামী দুয়েকদিনের মধ্যে বৃষ্টিপাতের এই প্রবণতা হ্রাস পেতে পারে। চলতি মাসের শেষ কিংবা জুলাইয়ের শুরুতে ফের বৃষ্টির প্রবণতা বৃদ্ধি পেতে পারে।
অধিদপ্তরের ওয়েবসাইটে প্রচারিত আজ সোমবার সন্ধ্যা ছয়টা পর্যন্ত আবহাওয়ার সিনপটিক অবস্থা বা দৃশ্যপটে উল্লেখ করা হয়েছে, মৌসুমি বায়ু বাংলাদেশের উপর সক্রিয় এবং উত্তর বঙ্গোপসাগরে মাঝারী অবস্থায় রয়েছে। আর পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, রংপুর, রাজশাহী, ঢাকা, ময়মনসিংহ, খুলনা, বরিশাল, চট্টগ্রাম ও সিলেট বিভাগের অধিকাংশ জায়গায় অস্থায়ীভাবে দমকা হাওয়ার সাথে প্রবল বিজলী চমকানোসহ হালকা থেকে মাঝারি ধরনের বৃষ্টি অথবা বজ্রসহ বৃষ্টিপাত হতে পারে। সেই সাথে দেশের কোথাও কোথাও মাঝারী ধরনের ভারী থেকে অতি ভারী বর্ষণ হতে পারে। সারাদেশে দিন এবং রাতের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে।
আবহাওয়া অধিদপ্তরের রেকর্ডকৃত পরিসংখ্যান অনুযায়ী, গতকাল রবিবার সন্ধ্যা ছ’টা পর্যন্ত পূর্ববর্তী চব্বিশ ঘন্টায় চট্টগ্রাম মহানগর ছাড়াও বিভাগের কয়েকটি অঞ্চলে ভারী থেকে অতি ভারী বৃষ্টিপাত হয়েছে। এর মধ্যে সীতাকুন্ড ও রাঙামাটিতে বৃষ্টিপাতের পরিমাণ শতকের ঘর ছাড়িয়েছে। চট্টগ্রাম বিভাগের বিভিন্ন অঞ্চলের মধ্যে সীতাকুন্ডে একশ’ ৩২, রাঙামাটিতে একশ’ ২৩, সন্দ্বীপে ৪৬, ফেনীতে ৬৩, কুতুবদিয়ায় ৮৮ এবং টেকনাফে ৮৭ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়েছে। চট্টগ্রামের বাইরে ময়মনসিংহ বিভাগের নেত্রকোণায় ৫৪, বন্যাকবলিত সিলেটে ৬৬, রংপুরের তেঁতুলিয়ায় ৬০, বরিশালে ৮০ এবং ভোলায় ৮১ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়েছে।
এর আগে আবহাওয়ার তিন মাস মেয়াদী (মে থেকে জুলাই) পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, জুন মাসের প্রথমার্ধেই সারাদেশে দক্ষিণ-পশ্চিম মৌসুমি বায়ু বা বর্ষাকাল বিস্তার লাভ করতে পারে। এ মাসে স্বাভাবিক বৃষ্টিúাতের পাশাপাশি বঙ্গোপসাগরে এক থেকে দুটি নি¤œচাপ সৃষ্টি পারে। পরবর্তী জুলাই মাসেও স্বাভাবিক বৃষ্টিপাতের পাশাপাশি বঙ্গোপসাগরে এক থেকে দুটি নি¤œচাপ সৃষ্টি হওয়ার আলামত বিদ্যমান রয়েছে।
আবহাওয়া অধিদপ্তরের কর্মকর্তারা বলছেন, চার বছর আগে অর্থাৎ বিগত ২০১৯ সাল বা ১৪২৫ বঙ্গাব্দের বৈশাখেই ‘শ্রাবণের উপস্থিতি’ আগাম বর্ষার একধরণের ইঙ্গিত পাওয়া গিয়েছিল। সেই বছর মধ্য বৈশাখ পর্যন্ত দেশে যে পরিমাণ বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়েছে, তা বিগত সাড়ে তিন দশকের মধ্যে সর্বোচ্চ। বাংলা বর্ষপঞ্জি অনুসারে, আষাঢ়-শ্রাবণকেই বর্ষাকাল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। তবে ভাদ্র মাসের মাঝামাঝি পর্যন্ত বর্ষার রেশ থেকে যায়। অর্থাৎ জুনের শেষ থেকে আগস্টের শেষ সপ্তাহ পর্যন্তই বর্ষা মৌসুম ধরা হয়।
সরেজমিনে ঘুরে দেখা যায়, রোববার সন্ধ্যায় বহদ্দারহাট ফ্লাইওভার থেকে মুরাদপুর এলাকা পর্যন্ত সারি সারি গাড়ি আটকা পড়েছে। এ জটে আটকা পড়েছে রোগীবাহী অ্যাম্বুলেন্সও। দুই নম্বর গেট, মুরাদপুর ও বহদ্দারহাট এলাকার সড়কে হাঁটু পানি জমার কারণে এমন পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে। অনেকেই সিএনজি বা গণপরিবহন থেকে নেমে হেঁটেই বাড়ির পথে রওনা দিয়েছেন। খুলশী এলাকায় একটি বেসরকারি কোম্পানিতে চাকরি করেন আমিন হোসেন। তিনি জানান, অফিস শেষ করে সিএনজি নিয়ে বহদ্দারহাটে আমার বাসায় যাচ্ছিলাম। সিএনজি ফ্লাইওভারের উপর উঠতেই যানজটে পড়ে। নিচেও জ্যাম, ফ্লাইওভারের উপরও জ্যাম। তাই সিএনজি থেকে নেমে এখন হেঁটে বাসায় যাচ্ছি।
বহদ্দারহাট ফ্লাইওভাবে আটকে থাকা কাভার্ড ভ্যান চালক মো. আলিম বলেন, মুরাদপুরে হাঁটুপানি জইমা আছে শুইনা ফ্লাইওভারে উঠছিলাম। কিন্ত এক ঘণ্টা ধইরা ফ্লাইওভারে যানজটে আটকাইয়া আছি। কখন যাইতে পারবো বুঝতে পারতাছি না।
এদিকে জলজটের কারণে সড়কের মাঝখানে ইঞ্জিন বিকল হয়ে দাঁড়িয়ে ছিল অনেক গাড়ি। রিকশা ও রিকশাভ্যানে বেশি ভাড়ায় গন্তব্যে যেতে হয় যাত্রীদের। খানাখন্দ আর নালায় পড়ে যাওয়ার আতঙ্ক নিয়ে পথ পাড়ি দেন পথচারীরা।
ভুক্তভোগীরা বলছেন, সরকার জলাবদ্ধতা নিরসনে মেগা প্রকল্প বাস্তবায়নের কাজ করলেও চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশন ও চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের সমন্বয়হীনতার কারণে জলাবদ্ধতার অভিশাপ থেকে এখনো মুক্ত হতে পারছে না বাণিজ্যিক রাজধানী। খালের মুখে বাঁধ, নালা ও খাল থেকে বর্জ্য অপসারণ না করার অভিযোগও তাদের। যথারীতি আগ্রাবাদ মা ও শিশু হাসপাতালের পুরোনো ভবনের নিচতলায় ছিল হাঁটুপানি। এতে দুর্ভোগ পোহান রোগী, স্বজন ও চিকিৎসক-সেবিকারা।
রাতে নগরীর বিভিন্ন এলাকায় সরেজমিন দেখা যায়, চারদিকে থৈ থৈ করছে পানি। যেখানে আগে হাঁটু পানি উঠতো সেখানে এখন কোমর সমান পানি। বাসা-বাড়ি, দোকানপাটে পর্যন্ত পানি ঢুকে পড়েছে। দুই নম্বর গেট দিয়ে গাড়ি চলছে এক কোমরের ওপরে পানি মাড়িয়ে। এছাড়া মুরাদপুর ও চকবাজারে সেই পুরোনো দৃশ্যই দেখা গেছে। কোমর সমান পানির মধ্য দিয়ে চলাচল করছে মানুষ। বৃষ্টির কারণে ড্রেনগুলোতে পানির স্রোত সৃষ্টি হয়েছে। নালা-নর্দমায় পলিথিন ও আর্বজনা জমে থাকায় পানি স্বাভাবিকভাবে চলাচল করতে পারছে না। ফলে দীর্ঘ সময় ধরে রাস্তায় জমে আছে পানি।
