অবস্থা বুঝে পদ্মা সেতু হয়ে নতুন বাস নামাতে চান মালিকেরা

বেসরকারি পরিবহন কোম্পানিগুলোও পদ্মা সেতু চালুর পর নতুন বাস নামাতে চাইছে। এর মধ্যে শরীয়তপুরের একটি নতুন কোম্পানি পাঁচটি রুটে বাস নামাতে ঢাকা বিভাগীয় কমিশনারের কার্যালয়ে আবেদন করেছে। গত বৃহস্পতিবার এ বিষয়ে বৈঠক হয় কমিশনারের কার্যালয়ে। শরীয়তপুরের স্থানীয় প্রশাসনের সঙ্গে কথা বলে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে জানিয়েছে বিআরটিএ সূত্র। বিআরটিএ বাসের রুট দেওয়ার ক্ষেত্রে সাচিবিক দায়িত্ব পালন করে এবং ভাড়ার হার ঠিক করে দেয়।

বিআরটিএ সূত্র জানায়, গাবতলী থেকে দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে চলাচলকারী বাসের অনেক কোম্পানি পদ্মা সেতু হয়ে বাস চালাতে আগ্রহ দেখিয়েছে। কিন্তু এ ক্ষেত্রে তাদের ঢাকা শহরের ওপর দিয়ে চলতে হবে। এখন পর্যন্ত বিআরটিএতে এ বিষয়ে কোনো আবেদন আসেনি। বর্তমানে মাওয়া হয়ে ১৩টি রুটে বেসরকারি কোম্পানির বাস চলাচলের অনুমতি আছে।

এর বাইরে পদ্মা সেতু হয়ে বরিশাল ও কুয়াকাটা রুটে নতুন করে গ্রিন লাইন ও শ্যামলী পরিবহন বাস নামানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পরদিন থেকে বরিশাল রুটে বাস চালাতে চায় তারা।

শ্যামলী পরিবহনের মহাব্যবস্থাপক ফারুক হোসেন বলেন, সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে উদ্বোধনের পরদিন থেকে এই রুটে বাস চালাতে চান তাঁরা। প্রাথমিকভাবে ৪০টি বাস পরিচালনার জন্য প্রস্তুত রেখেছেন। তিনি জানান, যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা করে প্রাথমিকভাবে ৩২ বা ৩৬ আসনের নন-এসি বাস চালাবেন তাঁরা। এতে ভাড়া বিআরটিএ নির্ধারিত ভাড়ার তুলনায় কিছুটা বেশি হতে পারে। সে ক্ষেত্রে হয়তো ৫০ থেকে ৬০ টাকা বাড়ানো হতে পারে।

বেসরকারি পরিবহন কোম্পানিগুলোও পদ্মা সেতু চালুর পর নতুন বাস নামাতে চাইছে। এর মধ্যে শরীয়তপুরের একটি নতুন কোম্পানি পাঁচটি রুটে বাস নামাতে ঢাকা বিভাগীয় কমিশনারের কার্যালয়ে আবেদন করেছে। গত বৃহস্পতিবার এ বিষয়ে বৈঠক হয় কমিশনারের কার্যালয়ে। শরীয়তপুরের স্থানীয় প্রশাসনের সঙ্গে কথা বলে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে জানিয়েছে বিআরটিএ সূত্র। বিআরটিএ বাসের রুট দেওয়ার ক্ষেত্রে সাচিবিক দায়িত্ব পালন করে এবং ভাড়ার হার ঠিক করে দেয়।

বিআরটিএ সূত্র জানায়, গাবতলী থেকে দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে চলাচলকারী বাসের অনেক কোম্পানি পদ্মা সেতু হয়ে বাস চালাতে আগ্রহ দেখিয়েছে। কিন্তু এ ক্ষেত্রে তাদের ঢাকা শহরের ওপর দিয়ে চলতে হবে। এখন পর্যন্ত বিআরটিএতে এ বিষয়ে কোনো আবেদন আসেনি। বর্তমানে মাওয়া হয়ে ১৩টি রুটে বেসরকারি কোম্পানির বাস চলাচলের অনুমতি আছে।

এর বাইরে পদ্মা সেতু হয়ে বরিশাল ও কুয়াকাটা রুটে নতুন করে গ্রিন লাইন ও শ্যামলী পরিবহন বাস নামানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পরদিন থেকে বরিশাল রুটে বাস চালাতে চায় তারা।

শ্যামলী পরিবহনের মহাব্যবস্থাপক ফারুক হোসেন বলেন, সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে উদ্বোধনের পরদিন থেকে এই রুটে বাস চালাতে চান তাঁরা। প্রাথমিকভাবে ৪০টি বাস পরিচালনার জন্য প্রস্তুত রেখেছেন। তিনি জানান, যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা করে প্রাথমিকভাবে ৩২ বা ৩৬ আসনের নন-এসি বাস চালাবেন তাঁরা। এতে ভাড়া বিআরটিএ নির্ধারিত ভাড়ার তুলনায় কিছুটা বেশি হতে পারে। সে ক্ষেত্রে হয়তো ৫০ থেকে ৬০ টাকা বাড়ানো হতে পারে।

বেসরকারি পরিবহন কোম্পানিগুলোও পদ্মা সেতু চালুর পর নতুন বাস নামাতে চাইছে। এর মধ্যে শরীয়তপুরের একটি নতুন কোম্পানি পাঁচটি রুটে বাস নামাতে ঢাকা বিভাগীয় কমিশনারের কার্যালয়ে আবেদন করেছে। গত বৃহস্পতিবার এ বিষয়ে বৈঠক হয় কমিশনারের কার্যালয়ে। শরীয়তপুরের স্থানীয় প্রশাসনের সঙ্গে কথা বলে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে জানিয়েছে বিআরটিএ সূত্র। বিআরটিএ বাসের রুট দেওয়ার ক্ষেত্রে সাচিবিক দায়িত্ব পালন করে এবং ভাড়ার হার ঠিক করে দেয়।

বিআরটিএ সূত্র জানায়, গাবতলী থেকে দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে চলাচলকারী বাসের অনেক কোম্পানি পদ্মা সেতু হয়ে বাস চালাতে আগ্রহ দেখিয়েছে। কিন্তু এ ক্ষেত্রে তাদের ঢাকা শহরের ওপর দিয়ে চলতে হবে। এখন পর্যন্ত বিআরটিএতে এ বিষয়ে কোনো আবেদন আসেনি। বর্তমানে মাওয়া হয়ে ১৩টি রুটে বেসরকারি কোম্পানির বাস চলাচলের অনুমতি আছে।

এর বাইরে পদ্মা সেতু হয়ে বরিশাল ও কুয়াকাটা রুটে নতুন করে গ্রিন লাইন ও শ্যামলী পরিবহন বাস নামানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পরদিন থেকে বরিশাল রুটে বাস চালাতে চায় তারা।

শ্যামলী পরিবহনের মহাব্যবস্থাপক ফারুক হোসেন বলেন, সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে উদ্বোধনের পরদিন থেকে এই রুটে বাস চালাতে চান তাঁরা। প্রাথমিকভাবে ৪০টি বাস পরিচালনার জন্য প্রস্তুত রেখেছেন। তিনি জানান, যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা করে প্রাথমিকভাবে ৩২ বা ৩৬ আসনের নন-এসি বাস চালাবেন তাঁরা। এতে ভাড়া বিআরটিএ নির্ধারিত ভাড়ার তুলনায় কিছুটা বেশি হতে পারে। সে ক্ষেত্রে হয়তো ৫০ থেকে ৬০ টাকা বাড়ানো হতে পারে।

বেসরকারি পরিবহন কোম্পানিগুলোও পদ্মা সেতু চালুর পর নতুন বাস নামাতে চাইছে। এর মধ্যে শরীয়তপুরের একটি নতুন কোম্পানি পাঁচটি রুটে বাস নামাতে ঢাকা বিভাগীয় কমিশনারের কার্যালয়ে আবেদন করেছে। গত বৃহস্পতিবার এ বিষয়ে বৈঠক হয় কমিশনারের কার্যালয়ে। শরীয়তপুরের স্থানীয় প্রশাসনের সঙ্গে কথা বলে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে জানিয়েছে বিআরটিএ সূত্র। বিআরটিএ বাসের রুট দেওয়ার ক্ষেত্রে সাচিবিক দায়িত্ব পালন করে এবং ভাড়ার হার ঠিক করে দেয়।

বিআরটিএ সূত্র জানায়, গাবতলী থেকে দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে চলাচলকারী বাসের অনেক কোম্পানি পদ্মা সেতু হয়ে বাস চালাতে আগ্রহ দেখিয়েছে। কিন্তু এ ক্ষেত্রে তাদের ঢাকা শহরের ওপর দিয়ে চলতে হবে। এখন পর্যন্ত বিআরটিএতে এ বিষয়ে কোনো আবেদন আসেনি। বর্তমানে মাওয়া হয়ে ১৩টি রুটে বেসরকারি কোম্পানির বাস চলাচলের অনুমতি আছে।

এর বাইরে পদ্মা সেতু হয়ে বরিশাল ও কুয়াকাটা রুটে নতুন করে গ্রিন লাইন ও শ্যামলী পরিবহন বাস নামানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পরদিন থেকে বরিশাল রুটে বাস চালাতে চায় তারা।

শ্যামলী পরিবহনের মহাব্যবস্থাপক ফারুক হোসেন বলেন, সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে উদ্বোধনের পরদিন থেকে এই রুটে বাস চালাতে চান তাঁরা। প্রাথমিকভাবে ৪০টি বাস পরিচালনার জন্য প্রস্তুত রেখেছেন। তিনি জানান, যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা করে প্রাথমিকভাবে ৩২ বা ৩৬ আসনের নন-এসি বাস চালাবেন তাঁরা। এতে ভাড়া বিআরটিএ নির্ধারিত ভাড়ার তুলনায় কিছুটা বেশি হতে পারে। সে ক্ষেত্রে হয়তো ৫০ থেকে ৬০ টাকা বাড়ানো হতে পারে।

বেসরকারি পরিবহন কোম্পানিগুলোও পদ্মা সেতু চালুর পর নতুন বাস নামাতে চাইছে। এর মধ্যে শরীয়তপুরের একটি নতুন কোম্পানি পাঁচটি রুটে বাস নামাতে ঢাকা বিভাগীয় কমিশনারের কার্যালয়ে আবেদন করেছে। গত বৃহস্পতিবার এ বিষয়ে বৈঠক হয় কমিশনারের কার্যালয়ে। শরীয়তপুরের স্থানীয় প্রশাসনের সঙ্গে কথা বলে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে জানিয়েছে বিআরটিএ সূত্র। বিআরটিএ বাসের রুট দেওয়ার ক্ষেত্রে সাচিবিক দায়িত্ব পালন করে এবং ভাড়ার হার ঠিক করে দেয়।

বিআরটিএ সূত্র জানায়, গাবতলী থেকে দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে চলাচলকারী বাসের অনেক কোম্পানি পদ্মা সেতু হয়ে বাস চালাতে আগ্রহ দেখিয়েছে। কিন্তু এ ক্ষেত্রে তাদের ঢাকা শহরের ওপর দিয়ে চলতে হবে। এখন পর্যন্ত বিআরটিএতে এ বিষয়ে কোনো আবেদন আসেনি। বর্তমানে মাওয়া হয়ে ১৩টি রুটে বেসরকারি কোম্পানির বাস চলাচলের অনুমতি আছে।

এর বাইরে পদ্মা সেতু হয়ে বরিশাল ও কুয়াকাটা রুটে নতুন করে গ্রিন লাইন ও শ্যামলী পরিবহন বাস নামানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পরদিন থেকে বরিশাল রুটে বাস চালাতে চায় তারা।

শ্যামলী পরিবহনের মহাব্যবস্থাপক ফারুক হোসেন বলেন, সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে উদ্বোধনের পরদিন থেকে এই রুটে বাস চালাতে চান তাঁরা। প্রাথমিকভাবে ৪০টি বাস পরিচালনার জন্য প্রস্তুত রেখেছেন। তিনি জানান, যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা করে প্রাথমিকভাবে ৩২ বা ৩৬ আসনের নন-এসি বাস চালাবেন তাঁরা। এতে ভাড়া বিআরটিএ নির্ধারিত ভাড়ার তুলনায় কিছুটা বেশি হতে পারে। সে ক্ষেত্রে হয়তো ৫০ থেকে ৬০ টাকা বাড়ানো হতে পারে।

বেসরকারি পরিবহন কোম্পানিগুলোও পদ্মা সেতু চালুর পর নতুন বাস নামাতে চাইছে। এর মধ্যে শরীয়তপুরের একটি নতুন কোম্পানি পাঁচটি রুটে বাস নামাতে ঢাকা বিভাগীয় কমিশনারের কার্যালয়ে আবেদন করেছে। গত বৃহস্পতিবার এ বিষয়ে বৈঠক হয় কমিশনারের কার্যালয়ে। শরীয়তপুরের স্থানীয় প্রশাসনের সঙ্গে কথা বলে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে জানিয়েছে বিআরটিএ সূত্র। বিআরটিএ বাসের রুট দেওয়ার ক্ষেত্রে সাচিবিক দায়িত্ব পালন করে এবং ভাড়ার হার ঠিক করে দেয়।

বিআরটিএ সূত্র জানায়, গাবতলী থেকে দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে চলাচলকারী বাসের অনেক কোম্পানি পদ্মা সেতু হয়ে বাস চালাতে আগ্রহ দেখিয়েছে। কিন্তু এ ক্ষেত্রে তাদের ঢাকা শহরের ওপর দিয়ে চলতে হবে। এখন পর্যন্ত বিআরটিএতে এ বিষয়ে কোনো আবেদন আসেনি। বর্তমানে মাওয়া হয়ে ১৩টি রুটে বেসরকারি কোম্পানির বাস চলাচলের অনুমতি আছে।

এর বাইরে পদ্মা সেতু হয়ে বরিশাল ও কুয়াকাটা রুটে নতুন করে গ্রিন লাইন ও শ্যামলী পরিবহন বাস নামানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পরদিন থেকে বরিশাল রুটে বাস চালাতে চায় তারা।

শ্যামলী পরিবহনের মহাব্যবস্থাপক ফারুক হোসেন বলেন, সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে উদ্বোধনের পরদিন থেকে এই রুটে বাস চালাতে চান তাঁরা। প্রাথমিকভাবে ৪০টি বাস পরিচালনার জন্য প্রস্তুত রেখেছেন। তিনি জানান, যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা করে প্রাথমিকভাবে ৩২ বা ৩৬ আসনের নন-এসি বাস চালাবেন তাঁরা। এতে ভাড়া বিআরটিএ নির্ধারিত ভাড়ার তুলনায় কিছুটা বেশি হতে পারে। সে ক্ষেত্রে হয়তো ৫০ থেকে ৬০ টাকা বাড়ানো হতে পারে।

বেসরকারি পরিবহন কোম্পানিগুলোও পদ্মা সেতু চালুর পর নতুন বাস নামাতে চাইছে। এর মধ্যে শরীয়তপুরের একটি নতুন কোম্পানি পাঁচটি রুটে বাস নামাতে ঢাকা বিভাগীয় কমিশনারের কার্যালয়ে আবেদন করেছে। গত বৃহস্পতিবার এ বিষয়ে বৈঠক হয় কমিশনারের কার্যালয়ে। শরীয়তপুরের স্থানীয় প্রশাসনের সঙ্গে কথা বলে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে জানিয়েছে বিআরটিএ সূত্র। বিআরটিএ বাসের রুট দেওয়ার ক্ষেত্রে সাচিবিক দায়িত্ব পালন করে এবং ভাড়ার হার ঠিক করে দেয়।

বিআরটিএ সূত্র জানায়, গাবতলী থেকে দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে চলাচলকারী বাসের অনেক কোম্পানি পদ্মা সেতু হয়ে বাস চালাতে আগ্রহ দেখিয়েছে। কিন্তু এ ক্ষেত্রে তাদের ঢাকা শহরের ওপর দিয়ে চলতে হবে। এখন পর্যন্ত বিআরটিএতে এ বিষয়ে কোনো আবেদন আসেনি। বর্তমানে মাওয়া হয়ে ১৩টি রুটে বেসরকারি কোম্পানির বাস চলাচলের অনুমতি আছে।

এর বাইরে পদ্মা সেতু হয়ে বরিশাল ও কুয়াকাটা রুটে নতুন করে গ্রিন লাইন ও শ্যামলী পরিবহন বাস নামানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পরদিন থেকে বরিশাল রুটে বাস চালাতে চায় তারা।

শ্যামলী পরিবহনের মহাব্যবস্থাপক ফারুক হোসেন বলেন, সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে উদ্বোধনের পরদিন থেকে এই রুটে বাস চালাতে চান তাঁরা। প্রাথমিকভাবে ৪০টি বাস পরিচালনার জন্য প্রস্তুত রেখেছেন। তিনি জানান, যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা করে প্রাথমিকভাবে ৩২ বা ৩৬ আসনের নন-এসি বাস চালাবেন তাঁরা। এতে ভাড়া বিআরটিএ নির্ধারিত ভাড়ার তুলনায় কিছুটা বেশি হতে পারে। সে ক্ষেত্রে হয়তো ৫০ থেকে ৬০ টাকা বাড়ানো হতে পারে।

বেসরকারি পরিবহন কোম্পানিগুলোও পদ্মা সেতু চালুর পর নতুন বাস নামাতে চাইছে। এর মধ্যে শরীয়তপুরের একটি নতুন কোম্পানি পাঁচটি রুটে বাস নামাতে ঢাকা বিভাগীয় কমিশনারের কার্যালয়ে আবেদন করেছে। গত বৃহস্পতিবার এ বিষয়ে বৈঠক হয় কমিশনারের কার্যালয়ে। শরীয়তপুরের স্থানীয় প্রশাসনের সঙ্গে কথা বলে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে জানিয়েছে বিআরটিএ সূত্র। বিআরটিএ বাসের রুট দেওয়ার ক্ষেত্রে সাচিবিক দায়িত্ব পালন করে এবং ভাড়ার হার ঠিক করে দেয়।

বিআরটিএ সূত্র জানায়, গাবতলী থেকে দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে চলাচলকারী বাসের অনেক কোম্পানি পদ্মা সেতু হয়ে বাস চালাতে আগ্রহ দেখিয়েছে। কিন্তু এ ক্ষেত্রে তাদের ঢাকা শহরের ওপর দিয়ে চলতে হবে। এখন পর্যন্ত বিআরটিএতে এ বিষয়ে কোনো আবেদন আসেনি। বর্তমানে মাওয়া হয়ে ১৩টি রুটে বেসরকারি কোম্পানির বাস চলাচলের অনুমতি আছে।

এর বাইরে পদ্মা সেতু হয়ে বরিশাল ও কুয়াকাটা রুটে নতুন করে গ্রিন লাইন ও শ্যামলী পরিবহন বাস নামানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পরদিন থেকে বরিশাল রুটে বাস চালাতে চায় তারা।

শ্যামলী পরিবহনের মহাব্যবস্থাপক ফারুক হোসেন বলেন, সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে উদ্বোধনের পরদিন থেকে এই রুটে বাস চালাতে চান তাঁরা। প্রাথমিকভাবে ৪০টি বাস পরিচালনার জন্য প্রস্তুত রেখেছেন। তিনি জানান, যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা করে প্রাথমিকভাবে ৩২ বা ৩৬ আসনের নন-এসি বাস চালাবেন তাঁরা। এতে ভাড়া বিআরটিএ নির্ধারিত ভাড়ার তুলনায় কিছুটা বেশি হতে পারে। সে ক্ষেত্রে হয়তো ৫০ থেকে ৬০ টাকা বাড়ানো হতে পারে।