সিঙ্গাপুর, এপ্রিল 17 -শেল পিএলসি সোমবার সিঙ্গাপুর শোধনাগারে বিশ্বব্যাপী তার প্রথম বৈদ্যুতিক ফেরি চালু করেছে এবং বলেছে এটি জাহাজ থেকে নির্গমন কমাতে শহর-রাজ্যের বন্দর কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ করবে ৷
এই পদক্ষেপটি সিঙ্গাপুর বন্দর কর্তৃপক্ষের নিয়ম মেনে চলার দিকে একটি পদক্ষেপ যে তার জলে চালিত সমস্ত নতুন পোতাশ্রয় নৈপুণ্য 2030 সাল থেকে বৈদ্যুতিক বা জৈব জ্বালানি বা নেট-জিরো ফুয়েলে চালানো উচিত।
সিঙ্গাপুরের মেরিটাইম অ্যান্ড পোর্ট অথরিটি জানিয়েছে, শেল ইস্টার্ন ট্রেডিং বৈদ্যুতিক হারবার ক্রাফটের জন্য চার্জিং অবকাঠামো তৈরি করতে পাঁচ বছরের মধ্যে কম এবং শূন্য-কার্বন জ্বালানির জন্য গবেষণা ও উন্নয়ন পরিচালনা করতে বন্দর কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ করতে সম্মত হয়েছে।
তেল দৈত্য সোমবার পুলাউ বুকোমে তার শোধনাগার-পেট্রোকেমিক্যাল কমপ্লেক্সে 200-সিটের বৈদ্যুতিক কমিউটার ফেরিগুলির একটি সিরিজের প্রথমটি চালু করেছে।
প্রথম বৈদ্যুতিক ফেরি পেঙ্গুইন রিফ্রেশ, মে মাসে কাজ শুরু করার কথা রয়েছে এবং অন্য দুটি আগস্টের মধ্যে চালু করা হবে, আংশিকভাবে ডিজেল চালিত ফেরিগুলিকে এখন ব্যবহার করা হচ্ছে।
সংস্থাটি ফেরির জন্য খরচের হিসাব দেয়নি।
তিনটি নতুন ফেরি দিয়ে শেল বছরে প্রায় 1,952 টন (13,838 ব্যারেল) ডিজেল সাশ্রয় করবে এবং বছরে প্রায় 6,258 টন কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমিয়ে দেবে। ফেরির জন্য শক্তি এখনও একটি জীবাশ্ম জ্বালানী – প্রাকৃতিক গ্যাস দ্বারা উৎপাদিত হবে।
এমপিএ বলেছে এটি অন্যান্য বৈদ্যুতিক হারবার ক্রাফ্ট ব্যবহারকারীদের জন্য কোম্পানির বুকম প্ল্যান্টে চার্জিং সুবিধাগুলি উপলব্ধ করতে শেল-এর সাথে কাজ করবে।
শেল শিপিং অ্যান্ড মেরিটাইমের একজন জেনারেল ম্যানেজার নিক পটার একটি বিবৃতিতে বলেছেন, কোম্পানিটি এই বছরের শেষের দিকে শেল-চার্টার্ড জাহাজে একটি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ট্রায়াল চালানোর পরিকল্পনা করেছে।
