জুন 19 – সুইডিশ বৈদ্যুতিক যান প্রস্তুতকারক পোলেস্টার সোমবার বলেছে এটি চীনে বিক্রি হওয়া পোলেস্টার গাড়িগুলির জন্য একটি অপারেটিং সিস্টেম তৈরি করতে জিংজি মেইজু-এর সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ গঠন করেছে যা তার যানবাহনে সর্বশেষ স্মার্ট প্রযুক্তি সরবরাহ করবে।
এই উদ্যোগটি Geely গ্রুপের দ্বারা বিশেষভাবে চীনা ভোক্তাদের জন্য গাড়িগুলিকে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য আরও একটি চাপের প্রতিনিধিত্ব করে৷ Meizu গিলির চেয়ারম্যান লি শুফুর মালিকানাধীন পোলেস্টারের বৃহত্তম বিনিয়োগকারীদের মধ্যে একজন এবং এর বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার ভলভো কারস নিয়ন্ত্রণ করেন।
পোলেস্টার যা বর্তমানে চীনে তার সমস্ত গাড়ি তৈরি করে বলেছে নতুন অপারেটিং সিস্টেমটি জিংজি মেইজু এর ফ্লাইম অটো সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে যা এটি এই বছরের শুরুতে চালু করেছিল এবং গাড়ির মধ্যে থাকা অ্যাপ এবং গ্রাহকদের মোবাইল ফোনের সাথে লিঙ্ক করবে।
সুইডিশ গ্রুপ বলেছে এটি JV এর 49% এবং Xingji Meizu 51% এর মালিক হবে, যথাক্রমে $98 মিলিয়ন এবং $102 মিলিয়ন তহবিল প্রদান করবে।
পোলেস্টারের সিইও থমাস ইঙ্গেনলাথ রয়টার্সকে বলেছেন তিনি আশা করছেন নতুন সফ্টওয়্যারটি দ্রুত তার যানবাহনে একত্রিত হবে, যখন চীনের বাইরে বিক্রি হওয়া গাড়িগুলিতে উপলব্ধ গুগল অটো সিস্টেম অপরিবর্তিত থাকবে।
জিংজি মেইজু অ্যান্ড্রয়েডের চীনা প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়ার প্রয়াসে গত এক দশকে বড় হয়েছে কিন্তু বাজারের একটি প্রান্তিক শেয়ার রয়েছে।
চিনা ইভি নির্মাতারা কম দামে এবং স্মার্ট ভোক্তা-মুখী প্রযুক্তির অফার করে ঐতিহ্যবাহী গাড়ি নির্মাতারা চাপের মুখে পড়েছে।
“আমরা সেই পরিবেশে প্রতিযোগিতামূলক হওয়ার জন্য সংগ্রাম করি,” ইঙ্গেনলাথ বলেন, তার মালিকের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত একটি কোম্পানির সাথে অংশীদারিত্ব একটি ইতিবাচক পদক্ষেপ হবে৷
ইঙ্গেনলাথ বলেছেন এটি মার্কিন-তালিকাভুক্ত পোলেস্টারকে কার্যত অভ্যন্তরীণ সফ্টওয়্যার ব্যবহার করতে এবং সরাসরি চীনা ক্রেতাদের স্বাদ পূরণ করতে সক্ষম করেছে।
তিনি রয়টার্সকে বলেন,”এটি আমাদেরকে সম্পূর্ণ ভিন্ন অবস্থানে নিয়ে আসে এবং আমাদের চাইনিজ ইভি প্রতিযোগীদের থেকেও এগিয়ে না হলেও একই পর্যায়ে নিয়ে যায়।”