- সাবমার্সিবলের অনুমিত বায়ু সরবরাহের উপর ঘড়িটি টিক টিক করে
- টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ আটলান্টিকের সমুদ্রতটে বরফের গভীরতায় রয়েছে
- মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ফ্রান্সের উদ্ধারকারী দল অনুসন্ধানে যোগ দেয়
- যাত্রীরা জীবিত বের হলে ‘অলৌকিক’, বলল বন্ধু
জুন 21- টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের কাছে নিখোঁজ ডুবোজাহাজের সন্ধানকারী উদ্ধারকারীরা বুধবার উত্তর আটলান্টিকের একটি দূরবর্তী প্যাচের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছিল যেখানে সমুদ্রের নিচের শব্দগুলি সনাক্ত করা হয়েছিল, যদিও কর্মকর্তারা সতর্ক করেছিলেন যে শব্দগুলি জাহাজ থেকে উদ্ভূত নাও হতে পারে।
সাবমার্সিবলের বায়ু সরবরাহ কয়েক ঘন্টার মধ্যে শেষ হয়ে যাওয়ার প্রত্যাশিত, একটি আন্তর্জাতিক অনুসন্ধান অভিযান টাইটানের জন্য সমুদ্রের একটি বিশাল বিস্তৃত এলাকায় অনুসন্ধান করছে, যেটি বিশ্ববিখ্যাত একটি শতাব্দী প্রাচীন জাহাজ ধ্বংসাবশেষ দেখতে গভীর সমুদ্রের পর্যটন যাত্রায় পাঁচজনকে নিয়ে যাওয়ার সময় রবিবার অদৃশ্য হয়ে যায়।
ইউএস কোস্ট গার্ড বলেছে রিমোটলি চালিত যানবাহন (ROV) পানির নিচে মোতায়েন করা হয়েছে যেখানে কানাডিয়ান বিমান মঙ্গলবার এবং বুধবার সোনার বয় ব্যবহার করে শব্দ রেকর্ড করেছে কিন্তু এখনও টাইটানের কোনো চিহ্ন খুঁজে পায়নি।
কোস্ট গার্ড ক্যাপ্টেন জেমি ফ্রেডরিক একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন গোলমালের বিশ্লেষণ “অনির্ণয়” হয়েছে।
“যখন আপনি একটি অনুসন্ধান এবং উদ্ধার মামলার মাঝখানে থাকেন, তখন আপনার সবসময় আশা থাকে,” তিনি বলেছিলেন। “বিশেষভাবে গোলমালের ক্ষেত্রে, আমরা জানি না সেগুলি কী।” কর্মকর্তারা শব্দের বর্ণনা দেননি।
অনুসন্ধানে একটি অত্যন্ত প্রত্যাশিত সংযোজনে, ফরাসি গবেষণা জাহাজ আটলান্টে বুধবার দেরীতে একটি রোবোটিক ডাইভিং ক্রাফট মোতায়েন করতে যাচ্ছিল যা এমনকি টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের নীচের গভীরতায় নামতে সক্ষম, কোস্ট গার্ড জানিয়েছে।
ভিক্টর 6,000 নামে পরিচিত ফরাসি সাবমার্সিবল রোবটটি মার্কিন নৌবাহিনীর অনুরোধে পাঠানো হয়েছিল, যেটি ডুবে যাওয়া বিমান বা ছোট জাহাজের মতো বৃহৎ, ভারি সমুদ্রের নিচের বস্তুগুলিকে তুলতে ডিজাইন করা।
টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ, একটি ব্রিটিশ মহাসাগরের জাহাজ যা একটি আইসবার্গে আঘাত করে 1912 সালে তার প্রথম সমুদ্রযাত্রায় ডুবে গিয়েছিল। 1,500 জনেরও বেশি মানুষ মারা গিয়েছিল যা প্রায় 12,500 ফুট (3,810 মিটার) গভীরতায় সমুদ্রতটে পড়ে আছে। এটি কেপ কড, ম্যাসাচুসেটস থেকে প্রায় 900 মাইল (1,450 কিমি) পূর্বে এবং সেন্ট জন’স, নিউফাউন্ডল্যান্ড থেকে 400 মাইল দক্ষিণে অবস্থিত।
সাবমার্সিবলে যারা ছিলেন, পর্যটকদের অ্যাডভেঞ্চারের হাইলাইট যার দাম জনপ্রতি 250,000 ডলার, ব্রিটিশ বিলিয়নেয়ার এবং অ্যাডভেঞ্চারার হামিশ হার্ডিং, 58, এবং পাকিস্তানি বংশোদ্ভূত ব্যবসায়ী শাহজাদা দাউদ, 48, তার 19 বছর বয়সী ছেলে সুলেমান, যারা উভয়েই ছিলেন যারা ব্রিটিশ নাগরিক।
ফরাসি সমুদ্রবিজ্ঞানী এবং নেতৃস্থানীয় টাইটানিক বিশেষজ্ঞ পল-হেনরি নারজিওলেট, 77 এবং ওশানগেটের প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান নির্বাহী স্টকটন রাশও বোর্ডে ছিলেন বলে জানা গেছে।
22-ফুট (6.7-মিটার) ডুবোজাহাজ টাইটান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভিত্তিক ওশানগেট অভিযান দ্বারা পরিচালিত, রবিবার সকাল 8 টায় (1200 GMT) এর অবতরণ শুরু করে। টাইটানিকের কাছে দুই ঘণ্টা ডুব দেওয়া উচিত ছিল তার শেষের দিকে এটি তার পৃষ্ঠ সমর্থন জাহাজের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে।
কোম্পানির মতে টাইটান 96 ঘন্টার বাতাস নিয়ে যাত্রা করেছিল, যার অর্থ বৃহস্পতিবার সকালের মধ্যে অক্সিজেন শেষ হয়ে যেতে পারে। তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে সাবমার্সিবলের এখনও শক্তি আছে কিনা এবং জাহাজে থাকা লোকেরা কতটা শান্ত রয়েছে তা সহ বায়ু সরবরাহ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে।
‘লাইফ সাপোর্ট পাওয়া যায়
শন লিট, যিনি যৌথভাবে চালিত জাহাজ পোলার প্রিন্সের মালিকানাধীন একটি সংস্থার প্রধান, বুধবার সাংবাদিকদের বলেছিলেন “সমস্ত প্রোটোকল অনুসরণ করা হয়েছিল” তবে কীভাবে যোগাযোগ বন্ধ হয়ে গেছে তার বিশদ বিবরণ দিতে অস্বীকার করেছেন।
“সাবমার্সিবলে এখনও লাইফ সাপোর্ট পাওয়া যাচ্ছে, এবং আমরা শেষ পর্যন্ত আশা ধরে রাখব, মিয়াউপুকেক হরাইজন মেরিটাইম সার্ভিসেসের সিইও লিট, সেন্ট জনস নিউফাউন্ডল্যান্ডে সাংবাদিকদের বলেছেন।”
হার্ডিংয়ের একজন বন্ধু জ্যানিক মিকেলসেন অন্যান্য অভিযানে ব্রিটিশ উদ্যোক্তার সাথে ছিলেন, রয়টার্সকে বলেছেন তিনি ভাল খবরের আশা করছেন তবে আশাবাদী নন। “তাদের জীবিত উদ্ধার করা হলে এটি একটি অলৌকিক ঘটনা হবে।”
এমনকি টাইটান অবস্থিত হলেও, এটি পুনরুদ্ধার করা বিশাল লজিস্টিক চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করবে।
যদি ডুবোজাহাজটি পৃষ্ঠে ফিরে আসতে সক্ষম হয়, তবে খোলা জলে এটিকে খুঁজে পাওয়া কঠিন হতে পারে, বিশেষজ্ঞরা বলেছেন। এটি বাইরে থেকে বোল্ট দিয়ে বন্ধ করে দেওয়া হয় যা ভিতরে থাকা কাউকে সাহায্য ছাড়া বের হতে বাধা দেয়।
টাইটান যদি সমুদ্রের তলদেশে থাকে, তবে 2 মাইলেরও বেশি গভীরতায় বিশাল চাপ এবং সম্পূর্ণ অন্ধকারের কারণে উদ্ধার প্রচেষ্টা আরও বেশি চ্যালেঞ্জিং হবে। টাইটানিক বিশেষজ্ঞ টিম মাল্টিন বলেছেন সমুদ্রতটে “সাব-টু-সাব রেসকিউ কার্যকর করা প্রায় অসম্ভব”।
টাইটানকে সমুদ্রের তলদেশে আটকে রাখলে তার পথে ফরাসি সাবমার্সিবলকে মুক্ত করতে সাহায্য করা যেতে পারে, যদিও রোবটটি 21,000-পাউন্ড (9,525-কেজি) নৈপুণ্যটি নিজে থেকে তুলতে পারে না। রোবটটি সাবটিকে একটি পৃষ্ঠের জাহাজে আটকাতেও সাহায্য করতে পারে যা এটি তুলতে সক্ষম, অপারেটর বলেছে।
2018 সালে নিমজ্জিত শিল্প বিশেষজ্ঞদের একটি সিম্পোজিয়ামের সময় টাইটানের নিরাপত্তা সম্পর্কে প্রশ্ন উত্থাপিত হয়েছিল এবং ওশানগেটের সামুদ্রিক অপারেশনের প্রাক্তন প্রধান ডেভিড লোচরিজের দায়ের করা একটি মামলায় তিনি দাবি করেছিলেন যে হুলটি চরম গভীরতা সহ্য করতে পারে না বলে উদ্বেগ প্রকাশ করার জন্য তাকে বরখাস্ত করা হয়েছিল।
লোচরিজের বিরুদ্ধে নিজস্ব আদালতের দাবিতে, ওশানগেট বলেছে তিনি কোম্পানির প্রধান প্রকৌশলীর কাছ থেকে আশ্বাস গ্রহণ করতে অস্বীকার করেছেন এবং লোচ্রিজকে গোপনীয় তথ্য প্রকাশ করার জন্য অভিযুক্ত করেছেন।
2018 সালের নভেম্বরে দুই পক্ষই মামলাটি নিষ্পত্তি করেছিল এবং কোনও পক্ষই বিরোধের বিষয়ে মন্তব্য করেনি।